Menteri Luar Negeri Belarus, Vladimir Maka, mengumumkan "kemenangan strategik" Republik dari perjanjian penerima di Rusia. Pada 25 Februari, Menteri Luar Negeri Kementerian Luar bercakap di udara saluran televisyen tempatan. MAKAY menilai kecekapan ekonomi keputusan untuk membawa produk minyak melalui pelabuhan Rusia.
Perjanjian mengenai transshipment produk petroleum, yang ditandatangani oleh Belarus dan Rusia, tidak membawa kepada kerugian ekonomi untuk Belarus. Ini telah dinyatakan oleh Menteri Luar Negeri Belarus Vladimir Maka di udara saluran TV ONT pada hari Khamis.
"Mereka [ahli politik Lithuania] berfikir bahawa kita tidak akan pernah pergi untuk langkah sedemikian. Berfikir bahawa ini adalah semua Bravada, kenyataan politik. Malah, ketika datang ke pemeliharaan kenegaraan Belarus, seperti yang mereka katakan, segala cara adalah baik. Dan walaupun pada tahap tertentu, kita akan mengalami kerugian tertentu, maka dalam pelan strategik kita akan menang dalam apa jua keadaan, "kata menteri itu.
Pada masa yang sama, MAKSY menegaskan bahawa "di sini kita tidak mengalami kerugian." "Perjanjian itu dicapai bahawa transshipment produk kami melalui Rusia Ust-Meadow adalah sesuai dari segi ekonomi dan kami tidak kehilangan apa-apa di sini berbanding dengan transshipments barangan kami melalui Klaipeda," katanya.
Menurut ketua Kementerian Luar Negeri Belarus, tindakan rakan-rakan Barat mendorong republik itu untuk memproses proses integrasi yang lebih dekat. "Dan bukan sahaja dalam format dua hala. Cepat atau lambat, ini juga akan berlaku dalam format pelbagai hala di ruang Eurasia, "kata ketua Kementerian Luar Negeri.
Kami akan mengingatkan, sebelum ini, para menteri pengangkutan Belarus dan Rusia menandatangani perjanjian pakej mengenai organisasi transshipment eksport produk petroleum Belarusia di pelabuhan St Petersburg dan Ust-Luga. Sebagai Menteri Pengangkutan dan Komunikasi Belarus, Alexey Avhramenko, menegaskan, pihak Rusia mencadangkan "pariti harga mutlak dengan pelabuhan Baltik, yang pasti saling menguntungkan bagi kedua-dua negara." Perjanjian itu memperuntukkan bahawa pada tahun 2021-2023. 9.8 juta tan produk petroleum akan dihantar. Minat dalam laluan baru menunjukkan perusahaan Belarusia seperti "Syarikat Minyak Belarusia", "syarikat minyak baru", "Mozyr Oil Refinery" dan "Naftan".
Ingat, reorientasi barangan Belarusia ke dalam terminal Rusia adalah jawapan kepada sekatan EU dan negara-negara Baltik terhadap Belarus setelah menindas protes penyokong pembangkang. Untuk butiran mengenai rundingan Minsk dan Moscow mengenai pemindahan eksport produk petroleum ke pelabuhan Rusia, lihat blog video pengarang Igor Yushkova "Energizier" di saluran "Eurasia.expert".