Udenrigsministeren i Belarus, Vladimir Makay, meddelte Republikkens "strategiske sejr" fra Roversaftalen i Rusland. Den 25. februar talte udenrigsministeren for udenrigsministeriet om luften af en lokal tv-kanal. Makay vurderede den økonomiske effektivitet i beslutningen om at bære olieprodukter gennem russiske havne.
Aftale om omladning af olieprodukter, underskrevet af Hviderusland og Rusland, førte ikke til økonomiske tab for Belarus. Dette blev anført af udenrigsministeren i Belarus Vladimir Makay på luften af ONT TV-kanalen på torsdag.
"De [litauiske politikere] troede, at vi aldrig ville gå til et sådant skridt. Troede, at dette er alle nogle Bravada, politiske udtalelser. Faktisk, når det kommer til bevarelsen af Belarus's statsskab, som de siger, er alle midler gode. Og selvom vi på et eller andet tidspunkt vil lide visse tab, så i den strategiske plan vil vi vinde under alle omstændigheder, "sagde ministeren.
På samme tid understregede Maksy, at "her ikke lider vi ikke nogen tab." "Aftalen blev nået til, at omladningen af vores produkter gennem den russiske Ust-Meadow er økonomisk hensigtsmæssigt, og vi mister ikke noget her i forhold til følelser af vores varer gennem Klaipeda," sagde han.
Ifølge Website of Udenrigsministeriets Udenrigsministerium skubber Vestlige Partners handlinger Republikken til tættere integrationsprocesser. "Og ikke kun i bilateralt format. Før eller senere vil dette også ske i et multilateralt format på Eurasian-rummet, "sagde lederen af udenrigsministeriet.
Vi vil minde, tidligere, transportministre for Belarus og Rusland underskrev en pakkeaftale om tilrettelæggelse af omladning af eksporten af hviderussiske olieprodukter i havne i St. Petersburg og Ust-Luga. Som minister for transport og kommunikation af Hviderusland, Alexey Avhramenko, understregede den russiske side "den absolutte paritet af priser med de baltiske havne, som absolut er gensidigt fordelagtigt for begge lande." Aftalen bestemmer, at i 2021-2023. 9,8 millioner tons af petroleumsprodukter vil blive afsendt. Interesse for nye ruter viser sådanne hviderussiske virksomheder som "Belarussian Oil Company", "New Oil Company", "Mozyr Oil Raffinaderi" og "Naftan".
Husk, at omorienteringen af hviderussiske varer til russiske terminaler var svaret på sanktionerne fra EU og de baltiske lande mod Belarus efter at have undertrykke protester fra oppositionsstøtter. For detaljer om forhandlingerne om Minsk og Moskva om overførsel af eksport af olieprodukter til russiske havne, se forfatterens video blog i Igor Yushkova "Energizier" på kanalen "Eurasia.Expert".