Міністр закордонних справ Білорусі Володимир Макей заявив про «стратегічної перемоги» республіки від угоди про нафтоперевалки в Росії. Про це 25 лютого глава МЗС висловився в ефірі місцевого телеканалу. Макей оцінив економічну ефективність рішення возити нафтопродукти через російські порти.
Підписана Білоруссю і Росією угоду про перевалці нафтопродуктів через порти в Ленінградській області не привело до економічних втрат для Білорусі. Про це заявив міністр закордонних справ Білорусі Володимир Макей в ефірі телеканалу ОНТ у четвер.
«Вони [литовські політики] думали, що ми ніколи не підемо на такий крок. Думали, що це все якась бравада, політичні заяви. Насправді зараз, коли мова йде про збереження державності Білорусі, як кажуть, - всі засоби хороші. І навіть якщо ми на якомусь етапі потерпимо певні збитки, то в стратегічному плані ми в будь-якому випадку виграємо », - заявив міністр.
При цьому Макей підкреслив, що «тут ми не терпимо ніяких збитків». «Досягнуто домовленості про те, що перевалки наших продуктів через російську Усть-Лугу економічно доцільні і ми не втрачаємо тут нічого в порівнянні з перевалками наших вантажів через Клайпеду», - зазначив він.
За словами глави МЗС Білорусі, дії західних партнерів підштовхують республіку до тісніших інтеграційних процесів. «І не тільки в двосторонньому форматі. Рано чи пізно це станеться і в багатосторонньому форматі на євразійському просторі », - сказав глава зовнішньополітичного відомства.
Нагадаємо, раніше міністри транспорту Білорусі та Росії підписали пакетну угоду про організацію перевалки експорту білоруських нафтопродуктів в портах Санкт-Петербург і Усть-Луга. Як підкреслив міністр транспорту і комунікацій Білорусі Олексій Авраменко, російська сторона пропонує «абсолютний паритет цін з портами Прибалтики, що, безумовно, є взаємовигідним для обох країн». Угодою передбачається, що в 2021-2023 рр. буде відвантажено 9,8 млн тонн нафтопродуктів. Інтерес до нових маршрутів виявляють такі білоруські підприємства, як «Білоруська нафтова компанія», «Нова нафтова компанія», «Мозирський нафтопереробний завод» і «Нафтан».
Нагадаємо, переорієнтація білоруських вантажів на російські термінали стала відповіддю на санкції ЄС і прибалтійських країн проти Білорусі після придушення протестів прихильників опозиції. Детальніше про переговори Мінська і Москви по перекиданню експорту нафтопродуктів в російські порти дивіться в авторському відеоблозі Ігоря Юшкова «енерджайзер» на каналі «Евразія.Експерт».