Ministri i Punëve të Jashtme të Bjellorusisë, Vladimir Makey, njoftoi "fitoren strategjike" të Republikës nga marrëveshja e rafierit në Rusi. Më 25 shkurt, Ministri i Jashtëm i Ministrisë së Jashtme foli në ajër të një kanali televiziv lokal. MAKAY vlerësoi efikasitetin ekonomik të vendimit për të kryer produkte të naftës përmes porteve ruse.
Marrëveshja për Transshipment të produkteve të naftës, nënshkruar nga Bjellorusia dhe Rusia, nuk ka çuar në humbje ekonomike për Bjellorusinë. Kjo është thënë nga Ministri i Punëve të Jashtme të Bjellorusisë Vladimir MAKAY në ajrin e kanalit televiziv ont të enjten.
"Ata [politikanët lituanezë] mendonin se kurrë nuk do të shkonim për një hap të tillë. Mendova se kjo është e gjitha disa Bravada, deklarata politike. Në fakt, kur bëhet fjalë për ruajtjen e shtetësisë së Bjellorusisë, siç thonë ata, të gjitha mjetet janë të mira. Dhe edhe nëse në një fazë do të pësojmë humbje të caktuara, atëherë në planin strategjik ne do të fitojmë në çdo rast, "tha ministri.
Në të njëjtën kohë, Maksy theksoi se "këtu nuk vuajmë humbje". "Marrëveshja u arrit që transshipment i produkteve tona përmes livadheve ruse është ekonomikisht i përshtatshëm dhe ne nuk humbasim asgjë këtu në krahasim me transshipments e mallrave tona përmes Klaipeda," tha ai.
Sipas kreut të Ministrisë së Punëve të Jashtme të Bjellorusisë, veprimet e partnerëve perëndimorë e shtyn republikën në proceset e integrimit më të afërt. "Dhe jo vetëm në formatin dypalësh. Herët a vonë, kjo do të ndodhë edhe në një format shumëpalësh në hapësirën euroaziatike ", tha kreu i ministrisë së jashtme.
Ne do të kujtojmë, më herët, ministrat e transportit të Bjellorusisë dhe Rusisë nënshkruan një marrëveshje pakete mbi organizimin e transbordimit të eksporteve të produkteve të naftës bjelloruse në portet e Shën Petersburg dhe UST-Luga. Si ministri i transportit dhe komunikimit të Bjellorusisë, Alexey Avhramenko, theksoi, pala ruse propozon "barazinë absolute të çmimeve me portet baltike, e cila është padyshim reciprokisht e dobishme për të dy vendet". Marrëveshja parashikon që në vitin 2021-2023. 9.8 milion ton produkte të naftës do të transportohen. Interesi në rrugët e reja tregojnë ndërmarrje të tilla belarusiane si "kompania bjelloruse e naftës", "kompani e re e naftës", "rafineria e naftës Mozyr" dhe "Naftan".
Kujtojnë, riorientimi i mallrave bjelloruse në terminalet ruse ishte përgjigja ndaj sanksioneve të BE-së dhe vendeve baltike kundër Bjellorusisë pas shtypjes së protestave të mbështetësve të opozitës. Për detaje mbi negociatat e Minskut dhe Moskës për transferimin e eksporteve të produkteve të naftës në portet ruse, shih blogun video të autorit të Igor Yushkovës "Energizier" në kanalin "Eurasia.expert".