Вядучы YouTube-канала "Клубны сэрвіс" Ілля Свірыдаў распавёў аб папулярным кітайскім красовер Haval F7x і паказаў, як ён сабраны.
Перш за ўсё вядучы адзначыў, што не можа адкрыта расказваць пра «вушаках» мадэлі і таму называў іх «ахвігіцельны тэхнічнымі рашэннямі». Пасля агляду дна блогер адзначыў, што яму не ўдалося выявіць іржу нават на выхлапной магістралі. Таксама ён звярнуў увагу на мініятурны буксіровачныя крук, у які пралезе хіба што палец.
Ацынкаваныя кузаўныя панэлі або няма, правяраць, як у выпадку з Haval F5, не сталі. Вядучы распавёў, што давярае свайму крыніцы на заводзе Haval ў Туле, а крыніца сцвярджае, што кузаў красовер ацынкаваны.
Пасля агляду 2,0-літровага 190-моцнага рухавіка блогер назваў яго моцнай сярэднячком па стане на 2021 год. Таксама ён звярнуў увагу на тое, што сілавы агрэгат з'яўляецца прадуктам глабалізацыі, і сабраны ён з кампанентаў розных, і не толькі кітайскіх, брэндаў. Сярод недахопаў Сьвірыдаў вылучыў іржу на прывадным вале.
Нагадаем, што раней з'явілася інфармацыя аб тым, што ў Ханты-Мансійскай аўтаномнай акрузе было зафіксавана некалькі выпадкаў узгарання кроссоверов Haval F7 і F7x. Росстандарта і вытворца пачалі адзыўныя кампанію патэнцыйна небяспечных аўтамабіляў. Блогер не забыўся пра гэта і распавёў пра прычыны ўзгарання гэтых машын. Вядучы канала «Клубны сэрвіс» лічыць, што да ўзгарання можа прыводзіць статычную электрычнасць.
Пры аглядзе салона блогер адзначыў пасродкавую шумаізаляцыю кузава, якая прадстаўлена некалькімі кавалкамі виброизола. Але аказалася, што на адваротны бок дывана падлогі нанесены вельмі тоўсты пласт белага лямца, які і можа гасіць непрыемныя шумы ў салоне. У арках задніх колаў Ілля выявіў «цэгла» сінтэпону. Вядучага пацешыла дадзенае тэхнічнае рашэнне, і ён адразу ж адзначыў, што калі ўладальніку спатрэбіцца губка для мыцця машыны, то варта ўзгадаць пра задніх колавых арках. У салоне была выяўлена іржа, аднак яна не з'яўляецца небяспечнай і лёгка выдаляецца анучай, бо засталася ад металічнай габлюшкі, упалай пасля ўстаноўкі элементаў салона.
Таксама вядучы даведаўся цэны на запчасткі ў афіцыйнага дылера і высветліў, што пярэдняя фара на Haval F7x варта 91 300 рублёў, крыло- 18 500, капот - 45 800 рублёў, пярэдні бампер - 22 900 рублёў, левы рычаг пярэдняй падвескі абыйдзецца ў 16 000 рублёў , амартызатар каштуе 10 000 рублёў, а падушка бяспекi для вадзiцеля прапануецца за 43 000 рублёў.