Den førende YouTube-kanal "Club Service" Ilya Sviridov fortalte om den populære kinesiske Crossover Haval F7X og viste, hvordan det blev samlet.
Først og fremmest bemærkede ledelsen, at han ikke kunne snakke om modellenes "shoals" og derfor kaldte dem "Awesome Technical Solutions." Efter inspektion af bunden bemærkede bloggeren, at han ikke kunne finde rust selv på udstødningsvejen. Han henledte også opmærksomheden på en miniature bugseringskrog, der styrter bortset fra fingeren.
Galvaniserede kropspaneler eller ej, check, som i tilfælde af Haval F5, gjorde det ikke. Præsentanten fortalte, at han stoler på sin kilde på Haval Plant i Tula, og kilden hævder, at crossovers krop er galvaniseret.
Efter inspektion af den 2,0-liters 190-stærke motor kaldte bloggeren en stærk middling fra 2021. Han henledte også opmærksomheden på, at kraftenheden er et produkt af globalisering, og det er samlet fra komponenterne i forskellige, og ikke kun kinesiske, mærker. Blandt manglerne i sorterne, tildelt rust på drivakslen.
Husk, at tidligere oplysninger viste sig, at der i Khanty-Mansiysk autonome distriktet var der flere tilfælde af Haval F7 og F7X crossovers. Rosstandart og producenten begyndte et revideret selskab med potentielt farlige biler. Bloggeren glemte ikke det og fortalte om årsagerne til disse biler. Den førende kanal "Club Service" mener, at statisk elektricitet kan føre til tænding.
Ved inspektion af salonen noterede bloggeren den middelmådige støjisolering af kroppen, som er repræsenteret af flere stykker Vibroimol. Men det viste sig, at på bagsiden af gulvet på gulvet blev påført et meget tykt lag af hvidfilt, hvilket kan slukke ubehagelige lyde i kabinen. I buerne på baghjulene opdagede Ilya "murstenen" af et syntetkort. Lederen blev anklaget for denne tekniske løsning, og han bemærkede straks, at hvis ejeren har brug for en svamp for at vaske bilen, så skal du huske de bageste hjulbuer. I kabinen blev der opdaget en rust, men det er ikke farligt og let fjernet med en klud, fordi den forblev fra metalchips, der faldt efter installationen af kabinens elementer.
Præsentanten lærte også priserne på reservedele fra den officielle forhandler og fandt ud af, at den forreste forlygte på Haval F7X koster 91.300 rubler, Wing-18 500, hætten - 45.800 rubler, den forreste kofanger - 22.900 rubler, venstre front Suspensionshåndtag koster 16.000 rubler. Støddæmperen koster 10.000 rubler, og førerens airbag tilbydes til 43.000 rubler.