Die voorste YouTube-kanaal "klubdiens" Ilya Sviridov vertel van die gewilde Chinese Crossover Haval F7x en het gewys hoe dit saamgestel is.
Eerstens het die vooruitsig opgemerk dat hy nie openlik oor die "Shoals" van die model kon praat nie en sodoende hulle "wonderlike tegniese oplossings" genoem het. Nadat hy die bodem geïnspekteer het, het die blogger opgemerk dat hy nie roes kon kry nie, selfs op die uitlaatweg. Hy het ook aandag gegee aan 'n miniatuur sleephaak, wat in die vinger val.
Gegalvaniseerde liggaamspanele of nie, kyk, soos in die geval van Haval F5, het nie. Die aanbieder het gesê dat hy sy bron by die havale plant in Tula vertrou, en die bron beweer dat die kruis van die kruising gegalvaniseer word.
Na inspeksie van die 2,0 liter 190-sterk enjin het die blogger dit 'n sterk middelpunt van 2021 genoem. Hy het ook die aandag gevestig op die feit dat die krageenheid 'n produk van globalisering is, en dit word saamgestel uit die komponente van verskillende, en nie net Chinese, handelsmerke nie. Onder die tekortkominge van die soorte, toegewysde roes op die dryfas.
Onthou dat vroeër inligting verskyn het dat daar in die Khanty-Mansiysk-outonome distrik verskeie gevalle van Haval F7 en F7X-kruisings was. Rosstandart en die vervaardiger het 'n hersiene maatskappy van potensieel gevaarlike motors begin. Die blogger het dit nie vergeet nie en het vertel van die oorsake van die vuur van hierdie motors. Die voorste kanaal "Club Service" glo dat statiese elektrisiteit kan lei tot ontsteking.
By die inspeksie van die salon het die blogger die middelmatige geluidsisolering van die liggaam opgemerk, wat deur verskeie stukkies van Vibroimol verteenwoordig word. Maar dit blyk dat aan die agterkant van die tapyt van die vloer 'n baie dik laag wit gevoel het, wat onaangename geluide in die kajuit kan blus. In die boë van die agterwiele het Ilya die "baksteen" van 'n sintetraad ontdek. Die leier is aangekla van hierdie tegniese oplossing, en hy het dadelik opgemerk dat indien die eienaar 'n spons benodig om die motor te was, dan moet jy die agterleiled boë onthou. In die kajuit is 'n roes ontdek, maar dit is nie gevaarlik en maklik met 'n lap verwyder nie, want dit het van die metaalskyfies gebly, wat val nadat die elemente van die kajuit geïnstalleer is.
Ook het die aanbieder die pryse van onderdele van die amptelike handelaar geleer en uitgevind dat die voorste koplig op Haval F7x 91.300 roebels, die vleuel-18 500, die kap, die voorste buffer - 22,900 roebels, die linkerfront kos Opskorting hefboom sal 16.000 roebels kos. Die skokbreker kos 10,000 roebels, en die bestuurder se airbag word aangebied vir 43,000 roebels.