Pavlodar. 18 de março. Kaztag - Mais de 3 mil árvores podem cortar ao construir uma ponte em Pavlodar, relata Kaztag.
"Uma das questões na construção de uma nova ponte em todo o rio Irtysh é um corte forçado de 3040 árvores, a este respeito, o projeto prevê uma aterrissagem de compensação 1:10 de novas árvores no 51º trimestre de florestal Chernoretsky e em A cidade de acordo com a carta da inspeção da silvicultura da região e do Departamento de Housilion da cidade, - disse o diretor do ramo regional Pavlodar da JSC NK Kazavtol Akylbek Kabyldin na quinta-feira.
De acordo com Kabaldin, construído em 1962, a ponte sobre o rio Irtysh não atende mais aos requisitos modernos de capacidade de transporte e passando o fluxo de carro.
Duas opções de projeto foram propostas, aquela em que o fechamento da ponte antiga não foi coberto.
"Para o período de construção de uma nova transição de ponte, que constitui 25 meses de acordo com dados regulamentares, o movimento de veículos a motor na estrada do valor republicano da fronteira de Kyzylorda-Pavlodar-Pavlodar-USPenka da Federação Russa (A- 17) não será fechado. Ele funcionará no modo normal de acordo com a ponte antiga, o desmantelamento da antiga ponte será realizado após a abertura do movimento ao longo da nova transição da ponte ", disse o diretor do ramo regional do Pavlodar da NK Kazavolov JSC.
A ponte do extrato terá quatro faixas e calçadas. O comprimento total do projeto será de 2,7 km, dos quais a própria ponte é de 691 m.
Em audiências públicas, os ambientalistas observaram a falta de medidas atenciosas para compensação para as perdas da Fundação Verde da Região Pavlodar.
"Onde os contratados acham dezenas de milhares de plântulas de boa qualidade? Em Pavlodar, é muito difícil encontrar um lugar para pousar até milhares de árvores, dadas todos os parques disponíveis ", disse Tatyana Ponomareva, especialista em Beginn-Bio.
Svetlana Mogilyuk, presidente do Ekom, Svetlana Mogilyuk propôs re-liderar uma avaliação patentológica florestal com um convite para apresentar representantes do público e, tendo em conta esses dados, reciclou o EIA.
Os cientistas públicos estão confiantes - precisamos de um plano detalhado para desembarques compensatórios no território do Pavlodar e das terras do Gosplanefundo, indicando o local e o tempo dos desembarques, a quantidade, a qualidade do material de plantio, também Como cuidados de garantia e medidas para restaurar as plantas mortas plantadas sob compensação.
Além disso, o monitoramento público com a participação obrigatória das organizações públicas ambientais deve ser incluído no plano de medidas de proteção ambiental para o projeto.
A nova ponte sobre o Irtysh deve ser encomendada em 2024.