在帕夫洛达建造一座新桥时,可以减少300多棵树

Anonim

在帕夫洛达建造一座新桥时,可以减少300多棵树

在帕夫洛达建造一座新桥时,可以减少300多棵树

Pavlodar。 3月18日。 Kaztag - 超过3千棵树可以在Kaztag报道中建造一座桥时删除。

“建造跨虹膜河的新桥梁的一个问题是一个强迫切割3040棵树,在这方面,该项目规定了在Chernoretsky林业的第51季度的新树的赔偿登陆1:10这座城市根据该地区林业检验的信, - 周四JSC NK Kazavtol Akylbek Kabyldin的Pavlodar地区分公司主任。

根据卡巴德顿的说法,建于1962年,铁河上的桥梁不再符合现代承载能力要求,并通过汽车溪流。

提出了两个项目选择,旧桥的关闭未被覆盖。

“在建设新的桥梁过渡时期,根据监管数据构成25个月,机动车辆在俄罗斯联邦的共和党 - 俄普尔·俄普瓦尔 - 俄普瓦尔 - 俄罗斯 - 俄罗斯联邦的边界(A- 17)不会关闭。它将在正常模式下运作,根据旧桥,旧桥的拆卸将在新的桥梁转换开放后进行,“NK Kazvolov JSC的Pavlodar区域分支主任说。

Extrado Bridge将有四个车道和人行道。设计的整体长度将是2.7公里,其中桥本身为691米。

在公开听证会中,环保主义者指出缺乏措施来赔偿帕德拉达尔地区的绿色基础损失。

“承包商在哪里找到成千上万的优质幼苗?在Pavlodar,鉴于所有可用的公园,甚至很难找到一个降落成千上万的树木的地方,“BeginIn-Bio专家Tatyana Ponomareva说。

Svetlana Mogilyuk,Ekom董事长Svetlana Mogilyuk建议通过邀请提交公众代表的森林专利评估,并考虑到这一数据,回收了EIA。

公共科学家有信心 - 我们需要在帕夫洛达境内的赔偿着陆计划以及GoSplanefond的土地,表明着陆的地方和时间,金额,育种组合物,种植材料的质量,以及种植材料的质量作为保修保证和恢复赔偿植物的措施。

此外,公共监测与环境公共组织的强制性参与应纳入该项目的环境保护措施计划。

Irtysh上的新桥应该在2024年委托。

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