Pavlodar. 18. ožujka. Kaztag - Više od 3 tisuće stabala može izrezati prilikom izgradnje mosta u Pavlodaru, izvještava Kaztag.
"Jedno od pitanja u izgradnji novog mosta preko rijeke Irtys je prisilno rezanje 3040 stabala, u tom pogledu, projekt predviđa naknadu od 1:10 od novih stabala u 51. četvrtini Chernoretsky šumarstva iu Grad prema pismu inspekcije šumarstva regije i odjela za gradsku dvorište, - rekao je direktor regionalne podružnice Pavlodar regionalne podružnice JSC NK Kazavtol Akilbek Kabildin u četvrtak.
Prema Kabaldinu, izgrađen 1962. godine, most preko rijeke Irtys više ne zadovoljava moderne zahtjeve kapaciteta i prolazu struje automobila.
Predložene su dvije projektne opcije, ona u kojoj je zatvaranje starog mosta nije pokrivena.
"Za razdoblje izgradnje novog prijelaza mosta, koji čini 25 mjeseci prema regulatornim podacima, kretanje motornih vozila na cesti republikanske vrijednosti Kyzilorde-Pavlodar-Pavlodar-Pavlodar-uspenka-granice Ruske Federacije (a- 17) neće biti zatvoren. Ona će funkcionirati u normalnom načinu prema Starom mostu, demontaža starog mosta će se provesti nakon otvaranja kretanja duž novog prijelaza mosta ", rekao je direktor regionalne podružnice Pavlodara NK Kazavolov JSC.
Extrado most će imati četiri trake i pločnike. Ukupna duljina dizajna bit će 2,7 km, od čega je samo 691 m.
U javnim raspravama, ekolozi su zabilježili nedostatak promišljenih mjera za naknadu za gubitke Zelenog temelja Pavlodarske regije.
"Gdje izvođači pronalaze desetke tisuća kvalitetnih sadnica? U Pavlodaru je vrlo teško naći mjesto za slijetanje čak i tisuće stabala, s obzirom na sve raspoložive parkove ", rekao je Tatyana Poonomareva, stručnjak za početak.
Svetlana Mogilyuk, predsjednik EKOM-a Svetlana Mogieluk predložio je ponovno voditi šumski patentski procjenu s pozivom da podnese predstavnike javnosti i, uzimajući u obzir ove podatke, reciklirali su EIA.
Javni znanstvenici su sigurni - trebamo detaljan plan za kompenzacijske slijetanje na području Pavlodara i zemljišta gosplanefonda, što ukazuje na mjesto i vrijeme iskrcavanja, iznos, uzgojnu kompoziciju, kvalitetu sadnog materijala, kao i kao jamstvena skrb i mjere za vraćanje mrtvih biljaka posađenih pod naknadu.
Osim toga, javno praćenje s obveznim sudjelovanjem ekoloških javnih organizacija trebalo bi biti uključeno u plan mjera zaštite okoliša za projekt.
Novi most preko Irtysh trebao bi biti naručen u 1224.