يمكن أن تقطع أكثر من 3 آلاف شجرة عند بناء جسر جديد في بافلودار

Anonim

يمكن أن تقطع أكثر من 3 آلاف شجرة عند بناء جسر جديد في بافلودار

يمكن أن تقطع أكثر من 3 آلاف شجرة عند بناء جسر جديد في بافلودار

بافلودار. 18 مارس. Kaztag - يمكن أن تخفض أكثر من 3 آلاف شجرة عند بناء جسر في Pavlodar، تقارير Kaztag.

"واحدة من القضايا في بناء جسر جديد عبر نهر Irtysh هي قطع قسرية تبلغ 3040 شجرة، في هذا الصدد، ينص المشروع على تعويض الهبوط 1:10 من الأشجار الجديدة في الحي 51 من الغابات ChernoRetsky وفي المدينة وفقا لخطاب التفتيش على غابات المنطقة وقسم المدينة، قال مدير فرع بافلودار الإقليمي للمملكة المتحدة Kazavtol أكيلبيك كابايلدين يوم الخميس.

وفقا لكبار الدين، تم بناؤه في عام 1962، لم يعد الجسر فوق نهر Irtysh لم يعد يلبي متطلبات القدرات الحديثة والحصول على مجرى السيارة.

اقترح اثنان من خيارات المشروع، واحد حيث لم يتم تغطية إغلاق الجسر القديم.

"لفترة بناء انتقال جسر جديد، يشكل 25 شهرا وفقا للبيانات التنظيمية، حركة السيارات على طريق القيمة الجمهورية للقيمة الجمهورية ل Kyzylorda-Pavlodar-Pavlodar-uspenka-Stride من الاتحاد الروسي (A- 17) لن تكون مغلقة. وقال مدير الفرع الإقليمي بافلودار للفرع الإقليمي ل NK Kazavolov JSC: "ستعمل في الوضع الطبيعي وفقا للجسر القديم، سيتم تفكيك الجسر القديم بعد افتتاح الحركة على طول انتقال الجسر الجديد".

سيكون لدى جسر إيلادو أربع ممرات وأرصاح. ستكون الطول الكلي للتصميم 2.7 كم، منها الجسر نفسه هو 691 م.

في جلسات الاستماع العامة، لاحظوا حماية البيئة عدم وجود تدابير مدروس للتعويض عن خسائر المؤسسة الخضراء لمنطقة بافلودار.

"أين يجد المقاولون عشرات الآلاف من الشتلات ذات النوعية الجيدة؟ في بافلودار، من الصعب جدا العثور على مكان للهبوط حتى الآلاف من الأشجار، بالنظر إلى جميع المتنزهات المتاحة "، قال Tatyana Bonomareva، وهو خبير في Begin-Bio.

اقترح سفيتلانا مغيلوك، رئيس Ekom، سفيتلانا موغيليوك إعادة قيادة تقييم لبراءة الاختراعات الغابات بدعوة لتقديم ممثلين عن الجمهور، مع مراعاة هذه البيانات، إعادة تدويرها.

علماء علوميون واثقون - نحتاج إلى خطة مفصلة للهبوط التعويضي على إقليم بافلودار وأراضي GosplaneFond، مما يدل على مكان وتوقيت الهبوط، والمبلغ، وتكوين التركيب، ونوعية مواد الزراعة، كذلك كما رعاية الضمان والتدابير لاستعادة النباتات القتلى المزروعة تحت التعويض.

بالإضافة إلى ذلك، ينبغي إدراج المراقبة العامة مع المشاركة الإلزامية للمنظمات العامة البيئية في خطة تدابير حماية البيئة للمشروع.

من المفترض أن يتم تشغيل الجسر الجديد فوق Irtysh في عام 2024.

اقرأ أكثر