Pavlodar. 18. marts. KAZTAG - Mere end 3 tusind træer kan skære ud, når du bygger en bro i Pavlodar, KazTag-rapporter.
"Et af problemerne i opførelsen af en ny bro over Irtysh-floden er en tvungen skæring af 3040 træer, i denne henseende giver projektet en kompensation Landing 1:10 af nye træer i det 51. kvartal af Chernoretsky skovbrug og i Byen ifølge brevet i inspektion af skovbruget i regionen og byens housilion afdeling, - sagde direktøren for Pavlodar Regional Branch af JSC NK KazavTol Akylbek Kabyldin på torsdag.
Ifølge Kabaldin, bygget i 1962, opfylder broen over Irtysh-floden ikke længere moderne bæreevne krav og passerer bilstrømmen.
Der blev foreslået to projektoptioner, den, hvor lukningen af den gamle bro ikke var dækket.
"For opførelsen af en ny broovergang, som udgør 25 måneder i henhold til lovgivningsmæssige data, bevægelsen af motorkøretøjer på vej til den republikanske værdi af Kyzylorda-Pavlodar-Pavlodar-Uspenka-grænsen for Den Russiske Føderation (A- 17) vil ikke blive lukket. Det vil fungere i normal tilstand i henhold til den gamle bro, vil demontering af den gamle bro blive udført efter åbningen af bevægelsen langs den nye broovergang, "sagde direktøren for Pavlodar Regional Branch af NK Kazavolov JSC.
Extado-broen vil have fire baner og fortove. Den samlede længde af designet vil være 2,7 km, hvoraf broen selv er 691 m.
I offentlige høringer noterede miljøforkæmpere manglen på tankevækkende foranstaltninger til erstatning for tabet af det grønne fundament af Pavlodar-regionen.
"Hvor finder entreprenørerne titusindvis af god kvalitet frøplanter? I Pavlodar er det meget svært at finde et sted for landing selv tusindvis af træer, givet alle tilgængelige parker, "sagde Tatyana Ponomareva, en ekspert på Begy-Bio.
Svetlana Mogilyuk, formand for EKOM, Svetlana Mogilyuk foreslog at reducere en skov patentologisk vurdering med en opfordring til at indsende repræsentanter for offentligheden og under hensyntagen til disse data genanvendt VVM.
Offentlige forskere er selvsikker - vi har brug for en detaljeret plan for kompenserende landinger på Pavlodar-området og GOSplanefonds lander, der angiver sted og timing af landingerne, mængden, avlssammensætningen, kvaliteten af plantematerialet, også som garantiområde og foranstaltninger til at genoprette de døde planter, der er plantet under kompensation.
Derudover bør offentlig overvågning med den obligatoriske deltagelse af de miljømæssige offentlige organisationer indgå i planen for miljøbeskyttelsesforanstaltninger for projektet.
Den nye bro over Irtysh skal bestilles i 2024.