Pavlodar. 18. března. Kaztag - více než 3 tisíce stromů může vyříznout při budování mostu v Pavlodar, Reports Kaztag.
"Jednou z problémů na výstavbě nového mostu přes Irtysh řeku je v tomto ohledu nuceným řezáním 3040 stromů, projekt poskytuje kompenzaci přistání 1:10 nových stromů v 51. čtvrtletí Chernoretsky lesnictví a v Město podle dopisu o inspekci lesnictví regionu a oddělení města Housilion, - řekl ředitel regionální pobočky Pavlodar JSC NK Kazavtol Akylbek ve čtvrtek.
Podle Kabaldinu, postavený v roce 1962, most přes Irtysh řece již nesetká moderním požadavkům na nosnost a projíždění proudu automobilu.
Byly navrženy dva možnosti projektu, ten, kdy uzavírání starého mostu nebylo pokryto.
"Pro období výstavby nového přechodu mostu, který představuje 25 měsíců podle regulačních údajů, pohyb motorových vozidel na silnici republikánské hodnoty Kyzylorda-Pavlodar-Pavlodar-USPenka-hranice Ruské federace (A- \ t 17) nebude uzavřen. Bude fungovat v normálním režimu podle starého mostu, demontáž starého mostu bude proveden po otevření pohybu podél nového přechodu nového mostu, "řekl ředitel regionální pobočky Pavlodar NK Kazavolov JSC.
Most EXTRADO bude mít čtyři jízdní pruhy a chodníky. Celková délka návrhu bude 2,7 km, z nichž je most sám 691 m.
Ve veřejných slyšení, ekologové poznamenali nedostatek promyšlených opatření pro odškodnění za ztráty zeleného základu Pavlodar regionu.
"Kde se dodavatelé dělají desítky tisíc kvalitních sazenic? V Pavlodar, je velmi obtížné najít místo pro přistání ještě tisíce stromů, vzhledem ke všem dostupným parkům, "řekl Tatyana Ponomareva, odborník na začátek bio.
Svetlana Mogilyuk, předseda EKOM, Svetlana Mogilyuk navrhla znovu vést lesní patentologické posouzení s výzvou k předložení zástupců veřejnosti a s přihlédnutím k těmto údajům, recykloval EIA.
Veřejné vědci jsou přesvědčeni - potřebujeme podrobný plán kompenzačních přistání na území Pavlodar a zemí Gosplanefondu, což naznačuje místo a načasování přistání, množství, chovné složení, kvalita výsadby materiálu Jako záruční péči a opatření k obnovení mrtvých závodů vysazených pod kompenzací.
Kromě toho by mělo být veřejné sledování povinné účasti environmentálních veřejných organizací zahrnuto do plánu ochrany životního prostředí projektu projektu.
Nový most přes Irtysh má být uveden v roce 2024.