Der Außenminister von Belarus, Wladimir Makay, kündigte den "strategischen Sieg" der Republik des Refinanzierabkommens in Russland an. Am 25. Februar sprach der Außenminister des Außenministeriums auf der Luft eines lokalen Fernsehkanals. Makay bewertete die wirtschaftliche Effizienz der Entscheidung, Ölprodukte durch russische Häfen zu tragen.
Die Vereinbarung über den Umsatz von Erdölerzeugnissen, unterzeichnet von Belarus und Russland, führte nicht zu wirtschaftlichen Verlusten für Belarus. Dies wurde von dem Außenminister Belarus Wladimir Makay in der Luft des Ont-TV-Kanals am Donnerstag angegeben.
"Sie [litauische Politiker] dachten, dass wir niemals für einen solchen Schritt gehen würden. Dachte, dass dies alle einige Brava, politische Aussagen ist. In der Tat, wenn es um die Erhaltung der Staatlichkeit von Weißrussland geht, wie sie sagen, sind alle Mittel gut. Und selbst wenn wir in irgendeinem Bühnen bestimmte Verluste erleiden, dann werden wir in dem strategischen Plan in jedem Fall gewinnen ", sagte der Minister.
Zur gleichen Zeit betonte Maksy, dass "hier keine Verluste leiden." "Die Vereinbarung wurde erreicht, dass der Umsatz unserer Produkte durch die russische Ust-Wiese wirtschaftlich angemessen ist und hier nichts verlieren, verglichen mit den Laufzeit unserer Waren durch Klaipeda", sagte er.
Nach Angaben des Leiters des Außenministeriums von Weißrussland schiebt die Handlungen westlicher Partner die Republik in engere Integrationsprozesse. "Und nicht nur im bilateralen Format. Früher oder später wird dies auch in einem multilateralen Format auf dem Eurasischen Raum auftreten ", sagte der Leiter des Außenministeriums.
Wir werden früher erinnern, früher, die Verkehrsminister von Belarus und Russland unterzeichneten einen Pauschalabkommen über die Organisation von Umschlag der Exporte von belarussischen Erdölerzeugnissen in den Häfen von St. Petersburg und Ust-Luga. Als der Minister für Verkehr und Kommunikation von Belarus, Alexey Avhramenko, betonte, schlägt die russische Seite die russische Seite "Die absolute Parität der Preise mit den baltischen Häfen, die für beide Länder definitiv gegenseitig vorteilhaft ist." Die Vereinbarung sieht dies im Jahr 2021-2023 vor. 9,8 Millionen Tonnen Erdölerzeugnisse werden versendet. Interesse an neuen Routen zeigen solche belarussischen Unternehmen als "Belarussian Oil Company", "New Oil Company", "Mozyröl Raffinerie" und "Naftan".
Rufen Sie an, die Neuausrichtung der belarussischen Waren in russische Terminals war die Antwort auf die Sanktionen der EU und der baltischen Länder gegen Weißrussland, nachdem sie Proteste von Oppositionsunterstützungen unterdrücken. Einzelheiten zu den Verhandlungen von Minsk und Moskau über den Transfer der Ausfuhr von Erdölerzeugnissen in russische Häfen finden Sie im Video-Blog des Autors von Igor Yushkova "Energizier" auf dem Kanal "Eurasie.expert".