El líder de YouTube Channel "Club Service" Ilya Sviridov contó sobre el popular cruce chino Haval F7X y mostró cómo se ensambló.
En primer lugar, la plomo observó que no podía hablar abiertamente sobre los "bancos" del modelo y, por lo tanto, los llamaba "Soluciones técnicas impresionantes". Después de inspeccionar la parte inferior, el blogger señaló que no podía encontrar el óxido incluso en la autopista de escape. También llamó la atención sobre un gancho de remolque en miniatura, que se estrella, excepto hacia el dedo.
Paneles de cuerpo galvanizado o no, comprobar, como en el caso de Haval F5, no. El presentador dijo que confía en su origen en la planta de Haval en Tula, y la fuente afirma que el cuerpo del cruce está galvanizado.
Después de la inspección del motor de 2.0 litros de 190 fuertes, el blogger lo llamó un medio medio a partir de 2021. También llamó la atención sobre el hecho de que la unidad de poder es un producto de la globalización, y se ensambla a partir de los componentes de varios, y no solo chinos, marcas. Entre las deficiencias de las clasificaciones, asignó el óxido en el eje de transmisión.
Recuerde que la información anterior apareció que en el Distrito Autónomo de Khanty-Mansiysk, hubo varios casos de Haval F7 y F7X Crossovers. Rosstandart y el fabricante comenzaron una compañía revisada de automóviles potencialmente peligrosos. El blogger no se olvidó de ello y contó sobre las causas del incendio de estos autos. El principal canal "Servicio de club" cree que la electricidad estática puede llevar a la ignición.
Al inspeccionar el salón, el blogger notó el aislamiento mediocre del ruido del cuerpo, que está representado por varias piezas de vibroimol. Pero resultó que en el reverso de la alfombra del piso se aplicó una capa muy gruesa de fieltro blanco, que puede extinguir los ruidos desagradables en la cabina. En los arcos de las ruedas traseras, Ilya descubrió el "ladrillo" de un tablero sintetizado. El líder fue acusado de esta solución técnica, e inmediatamente señaló que si el propietario necesita una esponja para lavar el automóvil, entonces debe recordar los arcos traseros con ruedas. En la cabina, se descubrió un óxido, pero no es peligroso y se elimina fácilmente con un trapo, ya que se mantuvo de los chips de metal, cayendo después de instalar los elementos de la cabina.
Además, el presentador aprendió los precios de las piezas de repuesto del distribuidor oficial y descubrió que el faro delantero en Haval F7X cuesta 91,300 rublos, el ala-18 500, la campana - 45,800 rublos, el parachoques delantero - 22,900 rublos, el frente izquierdo La palanca de suspensión costará 16,000 rublos. El amortiguador cuesta 10,000 rublos, y se ofrece el airbag del conductor para 43,000 rublos.