Den epidemiologiska situationen i Italien utvecklas på ett sådant sätt att genomförandet av Formel E i Rom ökar allt fler frågor, medan loppet på motorvägen som ligger genom gatorna i det italienska kapitalet planerades den 10 april.
Men eftersom skalaen av pandemin inte blir mindre, var det ursprungligen klart att svårigheter med organisationen av urbana raser under första halvåret 2021 kommer i alla fall att vara mer än tillräckligt.
Men från måndag, i landets nio regioner, inklusive i Lazio, på vars territorium, introduceras en hård låst punkt, och nu beror mycket på om det kommer att finnas restriktiva åtgärder i stadsområdet där banan ligger, under de närmaste tre veckorna är myndigheternas mjuk ordning.
Efter alla förra årets problem var formeln E i en allvarlig ekonomisk situation, och arrangörerna av det elektriska mästerskapet för att utföra raserna. I den 2020: e serien var det betydande förluster, och de har inte råd att tillåta detta.
Men när det gäller Rom till en ekonomisk aspekt, är det politiskt, som borgmästaren i Virginia Raji ett fan av Formel E och skulle fortfarande vilja hålla loppet, särskilt det är det förra året som chef för staden, och valet förväntas på hösten. Men om tävlingen äger rum, kan arrangörerna och deltagarna i mästerskapet anklagas över att de kommersiella intressena för dem var viktigare än säkerhetsskäl, för i Italien har pandemin redan hävdat livet för 103 tusen människor.
Men sannolikt kommer promotorer att försöka presentera tävlingen så att den uppfattas som ett av de verktyg som kommer att hjälpa på något sätt skaka och underhålla invånarna i den "eviga staden" mottaglig för depressivt känsla på grund av effekterna av en pandemi.
"Vi samarbetar nära med stadens myndigheter så att tävlingen gör optimism, har blivit en underhållning till allmänheten, och det är viktigt att betona att Formel E-tävlingen hålls i centrala stadsområden och en av fördelarna med vår serie Visas i detta, "sade Alberto Longo, verkställande direktör Formel E. - Under denna period är det mycket svårt i ekonomiska termer, vi samarbetar med 54 lokala leverantörer - det skulle inte vara något sådant om tävlingarna skulle ha gått vidare stationära autodromer.
Vi tittar på vad som händer bredare och tror att vi hjälper städerna att återvända till det normala livet, vi försöker återvända till normala ansträngningar för att utföra raserna med formel e med tanke på en ännu mer signifikant effekt än det var tidigare. "
Denna synvinkel delar de flesta av de elektriska serierna, som tror att innehavet av stadskonkurrenser i en pandemi är fullt motiverad, eftersom sådana händelser bär människor glädje och återvändande hopp, trots alla externa omständigheter.
När det gäller den kommande formeln E-tävlingen i Rom kommer yttrandena på dess poäng oundvikligen att dela: om det är att utföra oavsett vad, kommer det att orsaka en våg av missnöje av en del av samhället. Om du vägrar det kommer det att bli upprörd av en annan del.
Källa: Formel 1 på F1News.ru