La situazione epidemiologica in Italia si sviluppa in modo tale che l'attuazione della formula E a Roma solleva sempre più domande, mentre la gara sull'autostrada posata per le strade della capitale italiana è stata prevista il 10 aprile.
Tuttavia, poiché la scala della pandemia non diventa meno, è stato originariamente chiaro che le difficoltà con l'organizzazione delle gare urbane nella prima metà del 2021 saranno in ogni caso più che sufficiente.
Ma da lunedì, nelle nove regioni del paese, anche nel Lazio, nel territorio di cui si trova Roma, viene introdotto un punto bloccato rigido, e ora molto dipende dal fatto che ci saranno misure restrittive nell'area della città dove la pista Si trova, nelle prossime tre settimane è ammorbidito l'ordine delle autorità.
Dopo tutti i problemi dello scorso anno, la formula E era in una grave situazione finanziaria e gli organizzatori del campionato elettrico per svolgere le gare. Nella serie 2020, c'erano perdite significative e non possono permettersi di consentire questo.
Ma nel caso di Roma a un aspetto economico, politico, come il sindaco della Virginia Raji è un fan della formula E e vorrebbe comunque tenere la gara, specialmente questo è il suo l'anno scorso come capo della città, e le elezioni sono previste in autunno. Ma se la gara si svolge, gli organizzatori e i partecipanti al campionato possono accusarli che gli interessi commerciali per loro erano più importanti delle ragioni di sicurezza, perché in Italia, la pandemia ha già rivendicato la vita di 103 mila persone.
Tuttavia, molto probabilmente, i promotori cercheranno di presentare la gara in modo che sia percepito come uno degli strumenti che aiuteranno in qualche modo tremare e intrattenere gli abitanti della "Città Eterna" sensibili al sentimento depressivo dovuto agli effetti di una pandemia.
"Collacoliamo strettamente con le autorità cittadine in modo che la razza faccia ottimismo, sia diventato un intrattenimento al pubblico, ed è importante sottolineare che la razza della formula e si tiene nelle aree della città centrale e uno dei vantaggi della nostra serie appare in questo, "ha detto Alberto Longo, direttore esecutivo Formula E. - Durante questo periodo, per molti, è molto difficile in termini economici, collaboriamo con 54 fornitori locali - non ci sarebbe nulla del genere se le razze sarebbero passate Autodromi fissi.
Guardiamo cosa sta succedendo più largo e crediamo che aiutiamo le città a tornare alla vita normale, stiamo cercando di tornare ai normali sforzi per svolgere le gare di Formula E dato un effetto ancora più significativo di quanto non fosse prima. "
Questo punto di vista condivide la maggior parte delle gare della serie elettrica, credendo che la partecipazione di competizioni urbane in una pandemia sia pienamente giustificata, dal momento che tali eventi trasportano le persone gioia e restituzione speranza, nonostante tutte le circostanze esterne.
Per quanto riguarda la prossima formula e gara a Roma, le opinioni sul suo punteggio condividerane inevitabilmente: se è quello di svolgere, non importa cosa, causerà un'ondata di malcontento di una parte della società; Se lo rifiuti, sarà indignato da un'altra parte.
Fonte: Formula 1 su f1news.ru