كان ويليامز بيلوت جورج راسل في ذيل فورمولا بيلوتون 1 طوال حياته المهنية، باستثناء سباق واحد، عندما جلست في مرسيدس لويس هاميلتون. هذا السباق، لسوء الحظ، أنهى بشكل كبير بسبب الفوضى على أقدام الحفرة. في الوقت نفسه، تمكن من القتال عدة مرات مع بطل آخر - سيباستيان فيتيل.
في النهاية، أثبت راسل مرة أخرى أنه يعرف كيفية تجريبي جيدا. على الرغم من أنه عادة ما يكافح في الذيل، إلا أنه ما زال تمكن من الاستمتاع وإزالة الدروس المستفادة من المعارك التي قضيتها في الجزء المتبقي من الموسم.
جورج راسل: "لقد تحسنت بشكل كبير كطيار، لأننا طوال الموسم الذي قاتلنا مع ألفا روميو، هاس وغالبا مع فيتيل. تحدثت عن ذلك مؤخرا، وربما سيباستيان رذاذا قاتلت أكثر في هذا الموسم.
عندما أتذكر Nürburgring، Mugello، النمسا في بداية العام. حتى في أبوظبي كانت هناك العديد من المعارك. ربما portimao؟ ربما imola؟ في غضون هذا الموسم، كثيرا ما عبرنا على المسار، وإذا قلت عن ذلك في بداية هذا الموسم، كنت أعتقد أنك مجنون ".
كل هذه المعارك هي، بالطبع، مهمة بالنسبة للطيار الشباب وغير قليل الخبرة نسبيا. بهذا المعنى، أحضره موسم 2020 أكثر من عام 2019.
جورج راسل: "هذه التجربة في تكافح العجلة في عجلة القيادة في آلة الصيغة 1 كثيرا - لأنه مختلف. إنه مختلف تماما عن صيغ السلسلة الأصغر سنا، لأن قوة التثبيت رائعة هنا.
إذا فقدت قوة لقط، يتم تحويل الجهاز. وكانت كبيرة لتعلم التعامل مع هذا. ولكن، بالطبع، لن تحقق هذا مع الكثير من الخبرة، يجب أن تسمح السيارة بذلك. كثيرا ما تبين أنه جانبا، وكان علينا القتال مع آلات أسرع، والتي، بالطبع، تعقد المهمة، لأنها دائما في الدفاع.
كنت في المهاجم مرة واحدة فقط. وكان عندما كنت في مرسيدس، لكنه يغير فقط ثقتك بنفس الطيار. لذلك أدرك أنني أعلم أننا واحدة من أكثر السيارات بطيئة، وسوف تكون دائما صعبة للغاية، لأنك لا تملك نفس المستوى من القابض، مثل الفرق الأخرى. لكن الشيء في التفاصيل الصغيرة، تحتاج إلى العمل باستمرار على التحسينات ".
يأتي راسل في موسمه الثالث هذا العام، وعلى الرغم من أن وليامز أصبحت بالتأكيد أسرع، إلا أنه في عام 2020 لم يكن كافيا لتسجيل نقاط. سواء كان ذلك مختلفا هذا العام، فلا يزال غير معروف، لأن معظم السيارات ستظل جزئيا نفس العام الماضي. "
