Пілот Williams Джордж Расселл був у хвості пелотону Формули-1 на протязі всієї своєї кар'єри, за винятком однієї гонки, коли він сів в Mercedes Льюїса Хемілтона. Ця гонка, на жаль, закінчилася драматично через хаос на піт-стопах. У той же час йому кілька разів вдалося поборотися з іншим чемпіоном - Себастьяном Феттелем.
Зрештою, Расселл ще раз довів, що вміє дуже добре пілотувати. Хоча зазвичай він бореться в хвості, йому все ж таки вдавалося отримувати задоволення і витягувати уроки з битв, які він провів у частині сезону.
Джордж Расселл: "Я значно покращився як пілот, тому що протягом усього сезону ми боролися з Alfa Romeo, Haas і часто з Феттелем. Я говорив про це останнім часом, і Себастьян, ймовірно, пілот, з яким я боровся найбільше в цього сезону.
Коли я згадую Нюрбургринг, Муджелло, Австрію на початку року. Навіть в Абу-Дабі було кілька боїв. Можливо, Портімао? Можливо, Імола? По ходу сезону ми часто перетиналися на трасі, і якби мені сказали про це на початку сезону, я б подумав, що ви зійшли з розуму ".
Всі ці битви, звичайно, важливі для молодого і щодо недосвідченого пілота. У цьому сенсі сезон-2020 приніс йому набагато більше, ніж 2019 рік.
Джордж Расселл: "Так що цей досвід боротьби колесо в колесо в машині Формули-1 дуже допоміг мені - тому що він відрізняється. Він сильно відрізняється від формул молодших серій, тому що притискна сила тут дійсно велика.
Якщо ви втрачаєте притискну силу, машина трансформується. І мені було здорово навчитися з цим справлятися. Але, звичайно, ви не досягнете цього з великим досвідом, машина повинна дозволяти це. Ми часто виявлялися в стороні, і нам доводилося боротися з більш швидкими машинами, що, звичайно, ускладнює завдання, тому що вони завжди знаходяться в обороні.
Я був в атакуючому режимі тільки один раз. І це було, коли я був в Mercedes, але це тільки змінює вашу впевненість як пілота. Так що я реалістично знаю, що ми одна з найбільш повільних машин, і це завжди буде складно, тому що у вас немає такого ж рівня зчеплення, як у інших команд. Але вся справа в дрібних деталях, потрібно постійно працювати над поліпшенням ".
Расселл вступає в свій третій сезон в цьому році, і хоча Williams виразно стала швидше, в 2020 році цього було недостатньо, щоб набрати очки. Чи буде по-іншому в цьому році, ще невідомо, оскільки машини в більшості своїй частково залишаться такими ж, як в минулому році ".
