வில்லியம்ஸ் பைலட் ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல் அவரது தொழில் முழுவதும் பெலோடன் ஃபார்முலா 1 வால் இருந்தது, ஒரு இனம் தவிர, அவர் மெர்சிடிஸ் லூயிஸ் ஹாமில்டனில் உட்கார்ந்து போது. இந்த இனம், துரதிருஷ்டவசமாக, குழி அடியில் குழப்பம் காரணமாக வியத்தகு முறையில் முடிந்தது. அதே நேரத்தில், அவர் மற்றொரு சாம்பியனுடன் பல முறை போராட முடிந்தது - செபாஸ்டியன் வெட்டல்.
இறுதியில், ரஸ்ஸல் மீண்டும் நன்கு பறிமுதல் எப்படி தெரியும் என்று நிரூபித்தது. வழக்கமாக அவர் வாலில் போராடுகிறார் என்றாலும், அவர் இன்னும் பருவத்தில் மீதமுள்ள பகுதியாக செலவிட்ட போர்களில் இருந்து படிப்பினைகளை அனுபவித்து நீக்க முடிந்தது.
ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல்: "நான் ஒரு பைலட் போலவே கணிசமாக முன்னேறியுள்ளேன், பருவத்தில் நாங்கள் ஆல்ஃபா ரோமியோவுடன் போராடினோம், அடிக்கடி வேட்டையாடுவோம். நான் சமீபத்தில் அதைப் பற்றி பேசினேன், இந்த பருவத்தில் நான் மிகவும் போராடினேன்.
நான் Nürburgring, Mugello, ஆஸ்திரியா ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நினைவில் போது. அபு டபியில் கூட பல சண்டைகள் இருந்தன. ஒருவேளை போர்டிமோ? ஒருவேளை imola? பருவத்தின் போக்கில், நாம் அடிக்கடி பாதையில் கடந்து, பருவத்தின் தொடக்கத்தில் அதைப் பற்றி சொன்னால், நீங்கள் பைத்தியம் என்று நினைத்திருப்பேன். "
இந்த போராட்டங்கள் அனைத்தும், நிச்சயமாக, இளம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அனுபவமற்ற பைலட்டிற்கு முக்கியம். இந்த அர்த்தத்தில், 2020 பருவத்தில் அவரை 2019 க்கும் அதிகமாகக் கொண்டுவந்தது.
ஜார்ஜ் ரஸ்ஸல்: "எனவே இந்த அனுபவம் இந்த அனுபவம் ஃபார்முலா 1 இயந்திரத்தில் சக்கரம் சக்கரம் 1 மிகவும் ஏனெனில் - இது வித்தியாசமாக உள்ளது. இளைய தொடரின் சூத்திரங்களில் இருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது, ஏனென்றால் புளிப்புப் படை உண்மையில் இங்கு மிகவும் பெரியது.
நீங்கள் பிடிப்பதை இழந்தால், இயந்திரம் மாறும். நான் இதை சமாளிக்க கற்றுக்கொள்ள நன்றாக இருந்தது. ஆனால், நிச்சயமாக, நீங்கள் நிறைய அனுபவங்களை அடைய முடியாது, கார் அதை அனுமதிக்க வேண்டும். நாங்கள் அடிக்கடி ஒதுக்கி வைப்போம், மேலும் வேகமாக இயந்திரங்களுடன் போராட வேண்டியிருந்தது, நிச்சயமாக, பணியை சிக்கலாக்கும், ஏனென்றால் அவை எப்போதும் பாதுகாப்பாக இருப்பதால்.
நான் ஒருமுறை மட்டுமே தாக்குதலில் இருந்தேன். நான் மெர்சிட்களில் இருந்தபோது, அது ஒரு பைலட்டாக உங்கள் நம்பிக்கையை மட்டுமே மாற்றுகிறது. அதனால் நான் மிகவும் மெதுவான கார்களில் ஒருவராக இருப்பதை நான் அறிந்திருக்கிறேன், ஏனென்றால் மற்ற அணிகள் போலவே கிளட்ச் அதே அளவு இல்லை என்பதால் அது எப்போதும் கடினம். ஆனால் விஷயம் சிறிய விவரங்கள் உள்ளன, நீங்கள் தொடர்ந்து முன்னேற்றங்களில் வேலை செய்ய வேண்டும். "
Russell இந்த ஆண்டு தனது மூன்றாவது பருவத்தில் வருகிறது, மற்றும் வில்லியம் நிச்சயமாக வேகமாக ஆனது என்றாலும், 2020 இல் அது புள்ளிகள் ஸ்கோர் போதுமானதாக இல்லை. இந்த ஆண்டு அது வேறுபட்டதா இல்லையா என்பது இன்னும் தெரியவில்லை, பெரும்பாலான கார்கள் ஓரளவு கடந்த ஆண்டு அதேபோல் இருக்கும் என்பதால். "
