De Williams Milot George Barusell war am Kilotden vun de Plodenlael 1 iwwer der Ausgläich (déi méi am Merceddot den Hampildescht. Dës Course, leider ass leider no bei der Chaos op Pit Féiss opgehalen. Zur selwechter Zäit huet hien fäerdeg bruecht fir eng aner Champion ze kämpfen - sebastesch Véierel.
Zum Schluss huet d'Russell nach eng Kéier bewisen datt hie weess, wéi Dir ganz gutt pilotéiert. Och wann hiert Hällefele sech am Match kämpft, fir ze genéissen an d'Schluechte gefällt an déi risegungen aus d'Schluecht wéi déi lénks Ënnersäiten am bloeem Deel vun der Saison gebaut hunn.
George Russell: "Ech muss dinninuéierlech als Pilot uginn ginn, well déi ganz vill Saisone gefouert hunn, a Sebastian mat deem ech amgaange sinn. Ech hunn zënter den Owend gemaach. Ech hunn zënter den Owend Geeschter gemaach.
Wann ech un den Nürberringer erënneren, huet de Kadralolei am Ufank vum Joer. Och an Abu Dhabi war et e puer Kämpf. Vläicht Portimao? Vläicht IMOla? Am Laf vun der Saison, mir sinn op der Streck iwwerschloen a wann ech doriwwer am Ufank vun der Saison erzielt hätt, hätt ech geduecht, datt Dir et geduecht hätt.
All dës Gluecht, dat natierlech laang Zäit, wichteg ass fir de jonke a relativsträift. An dësem Sënn huet d'2020saison Saison eng vill méi wéi 2019 bruecht.
De George Rusell: "Also dës Erfahrung vu kämpfen an d'Wash an der Maschinn vun der Formel 1 sou wéi et ass ganz anescht. Et ass staark wéi d'Formulaire vun de Wäerter vun de Formen, well de Spradplance, well d'Spradplance, well de Clamplizéiert wierklech ënner de Wäerter vun der Spicklaéi, well de Clampstreik aus der Spicklalerwäert ass ganz anescht wéi d'Spradplance, well de Clamplizéiert sech wierklech duerch d'Spradreiden, well de Spradplance vun der Spipommasis ass wierklech staark vun de Wäerter, well de Clamplizéiert vu de Spradhaffe ass wierklech staark wéi déi déi grouss Meeschtesch déi ganz anescht wéi de Clamprantiere wierklech ass, well de beschmiddlech Mähler déi ganz aner Munneref wierklech ass, well de Spradplance vun der Spipelliere ass ganz richteg heimann.
Wann Dir Clomping Kraaft verléiert, ass d'Maschinn transforméiert. An ech war super ze léieren mat dësem ze këmmeren. Awer natierlech wäert Dir dëst och vill Erfahrung erkläre, den Auto muss dat ufänken. Mir hunn o oft schéiren d'juew aus ob mer do musse mat Kéimainen d'Aufgab ze bieden, well si hunn ëmmer a Verdeichterstaz
Ech war nëmmen an den Ugräifer. An et war vill Mercedes, awer et ännert Iech nëmmen Äert Vertrauen als Bilot. Wann ech mech realiséiert, datt ech weess datt mer ee vun de ganzen am meeschte klèhenschaft sinn, an et wäert och keen Deelzevollck ginn, hunn wéi aner Koppinne maachen. Awer d'Saach ass a klengen Detailer, Dir musst stänneg op Verbesserunge strukturéieren. "
D'Rusll kënnt en an seng drëtt Saison deemools an deem, an och ob woriames net besser ass, den 2020 war dat net genuch fir Score scheiten. Maacht et dëst Joer méi, et ass nach ëmmer onbekannt, well déi meescht vun den Autoen deelweis deelweis déiselwecht wéi d'lescht am selwechte wéi d'lescht esou d'selwecht bleiwen. "
