Williams Pilot George Russell은 Mercedes Lewis Hamilton에 앉아있을 때 한 경기를 제외하고 경력을 쌓은 펠로톤 포뮬러 1의 꼬리에있었습니다. 이 경주는 불행히도, 피트 피트의 혼돈 때문에 극적으로 끝났습니다. 동시에, 그는 다른 챔피언 - Sebastian Vettel에서 여러 번 싸울 수있었습니다.
결국 러셀은 한번 다시 한번 그것을 잘 조종하는 방법을 알고 있음을 증명했습니다. 보통 그는 꼬리에 고군분이되지만, 그는 여전히 시즌의 나머지 부분에서 보낸 전투에서 교훈을 즐기고 제거 할 수있었습니다.
George Russell : "나는 Alfa Romeo, Haas, 자주 vettel로 싸운 계절에 걸쳐서 우리가 훌륭한 조종사로서 훨씬 개선되었다. 나는 요즘 그것에 대해 이야기했다.
Nürburgring, Mugello, Austria, Austria를 기억할 때. 아부 다비에서도 몇 가지 싸움이있었습니다. 아마도 Portimao? 아마도 imola? 계절의 과정에서 우리는 종종 궤도를 넘었으며, 내가 시즌 초에 그것에 대해 말하면, 나는 당신이 미쳤다고 생각했을 것입니다. "
이러한 모든 전투는 물론 젊고 상대적으로 미숙 한 조종사에게 중요합니다. 이런 의미에서 2020 년 시즌은 2019 년보다 훨씬 많이 가져 왔습니다.
조지 러셀 (George Russell) : "이기 때문에 수식 1의 기계에서 바퀴의 바퀴의 휠을 투쟁하는 경험이 있습니다. 클램핑 력이 정말로 훌륭하기 때문에 젊은 시리즈의 수식과는 매우 다릅니다.
클램핑 력을 잃으면 기계가 변형됩니다. 그리고 나는 이것에 대처하는 법을 배우는 것이 좋았습니다. 그러나 물론, 당신은 많은 경험으로 이것을 달성하지 않을 것입니다, 자동차는 그것을 허용해야합니다. 우리는 종종 옆으로 밝혀졌으며, 우리는 물론, 그들이 항상 방어하기 때문에 작업을 복잡하게하는 더 빠른 기계와 싸워야했습니다.
나는 공격자에게 한 번만있었습니다. 그리고 그것은 내가 메르세데스에있을 때 였지만 조종사로서의 자신감을 바꾸는 것이 었습니다. 그래서 우리는 우리가 가장 느린 자동차 중 하나라는 것을 알고 있으며 다른 팀과 같은 같은 수준의 클러치가 없기 때문에 항상 어려울 것입니다. 그러나 그 일은 작은 세부 사항에 있으며 끊임없이 개선에 일해야합니다. "
Russell은 올해 세 번째 시즌에 등장하며 윌리엄스가 확실히 2020 년에 점수를 획득하기에 충분하지 않았습니다. 올해는 다르게 될지 여부, 대부분의 자동차는 작년과 부분적으로 부분적으로 남아 있기 때문에 여전히 알려지지 않았습니다. "
