FT ו Nikkei על מגזר האנרגיה בשנת 2025

Anonim

FT ו Nikkei על מגזר האנרגיה בשנת 2025 56_1

עיתונאים בפרופיל של הזמנים הפיננסיים הבריטים ובעל העיתון, הוצאת הוצאת ניקי היפנית, ניתנת מה יכול להיות מצב בתחום שהם כותבים עליהם. Vtimes בתוך חמישה ימים מייצגים את דעתם בחמישה תחומי שוק העבודה, האוצר, האנרגיה, המגזר הצרכני, הטכנולוגיות.

אֵנֶרְגִיָה

דוד Schpadard, Energoressource מחלקת עורך טיימס פיננסי

ההיסטוריה של מגזר הנפט במשך יותר מ -100 שנים מאופיינת בתקופות ארוכות טווח של בום ותיקון מחיר: במקביל המחירים הנמוכים הביאו בסופו של דבר לעליית מחיר הנפט, שכן השקעות לא מספיקות וצמיחת צריכה יצרה גירעון . מאז כמעט כל 2020, מחיר הנפט לא יעלה על 40 $ לחבית (וזה שני יותר משש פעמים לפני פחות משש שנים), זה היה מניח באופן טבעי כי המחזור ישתנה על ידי 2025 השמן יגדל באופן משמעותי.

עם זאת, היום זה בהחלט לא לסמוך על זה. מערכת האנרגיה העולמית ממוקמת על סף הטרנספורמציה, המתרחשת פעם במאה. בשל תוכניות ממשלתיות שאפתניות לצמצום פליטות מזיקות ועלייה מהירה במספר כלי הרכב החשמליים על הכבישים, הצפוי הביקוש לנפט להגיע לשיא כבר בעתיד הנראה לעין - אולי במשך 10 שנים. זה קונה את הסיכויים לפיתוח התעשייה, רגילים לצמיחה הנצחית.

אבל גם אם הביקוש יורד, האם חוסר הצעות להתעורר אם חברות האנרגיה תיפסקו להשקיע במודיעין ובכרייה? או המפיקים הגדולים ביותר ינסו לחפור כל חבית, מחשש כי הם יושבים על נכסים כי בקרוב יכול לפחת? כאשר עתיד כזה עשוי להסתכל, העולם נודע כאשר פרוץ מלחמת מחיר קצרה בחודש מרץ בין ערב הסעודית לרוסיה.

אף אחד לא יודע בדיוק איך המצב יוקם. אבל הגישה של ביקוש שיא מאוימת להפוך את הרעיונות שהוקמו, אפילו מושרשת כאלה, כמחזור נפט.

Matsuo Hirofumi, בכיר Nikkei כתב

אנחנו על סף המהפכה האנרגיה. המעבר לעולם עם אפס פחמן פחמן פליטות גורם לשינויים לא רק במבנה של ביקוש ואספקת משאבי אנרגיה, אלא גם בפוליטיקה ובעסקים בינלאומיים. בחמש השנים הקרובות ייקבעו מי יעמד במהפכה זו.

בנוסף לאיחוד האירופי וליפן הבטיחו לנשיא ארה"ב, ג'ו ביידן, הבטיח לספק רמת אפס של פליטת גזי חממה לא יאוחר מ -2050. סין, בעל הרשומה לפליטות אלה, להגדיר את מטרתו של חיתוך אותם לאפס ל -2060. כדי ליישם תוכניות אלה, יידרשו חידושים טכנולוגיים רדיקלים ליישם תוכניות אלה, שינויים במבנים כלכליים וציבוריים. מכירות של כלי רכב חשמליים, על פי אומדנים של סוכנות האנרגיה הבינלאומית, עד סוף 2030 צריך לגדול 20 פעמים, ואת אספקת מימן הוא 100 פעמים.

המעבר הנדרש למערכת אספקת חשמל המבוססת על מקורות אנרגיה מתחדשים, על פי מומחים, יחייב השקעות בסך של 1.6 טריליון דולר, העולה על רמה של היום ארבע פעמים.

מדינות וחברות השולטות בטכנולוגיות המאפשרות לנו להפחית את הפליטות המזיקות בקנה מידה כזה, כאשר נוסעים לחברה decarboonized תהיה יתרון תחרותי. אם המאה העשרים היתה עידן הנפט, שבו ארצות הברית מובילה, אז במאה XXI. לאתגר אותם יזרקו סין. יהיה זה חלק דומיננטי בשוק הטכנולוגיה העולמית ומוצרים - כגון פאנלים סולאריים, מתקני רוח, מכוניות חשמליות וסוללות - הכרחי כדי ליישם צעדים כדי להילחם בשינוי האקלים. בסין יש תוכניות לפיתוח אנרגיה מתחדשת, היא שולטת פיקדונות גדולים של מתכות נדירות, הכרחי, למשל, לייצור כלי רכב מנועיים. אנרגיה תהיה אחד התחומים של התנגשות של סין וארצות הברית הלחימה על דומיננטיות טכנולוגית.

מתן משאבים - אבל אין דלקים מאובנים, אבל הכרחי עבור העברת האנרגיה, יהפוך לאחד המשימות העיקריות בשמירה על שיעורי צמיחה כלכליים גבוהים.

ויקטור דייוידוב ומיק'איל Overchenko

קרא את הדעות של עיתונאים FT ו- Nikkei על שינויים אפשריים במגזרים אחרים כל יום השבוע.

קרא עוד