Úplně prázdná dráha a dva ovladače jsou měřeny principem v důsledku levého pásu

Anonim
Úplně prázdná dráha a dva ovladače jsou měřeny principem v důsledku levého pásu 5792_1

Prázdná trasa až do samotného horizontu podél pravého proužku podél zasněžené, auto je krásně spěchá. Najednou chytí stejný osamělý tulák, ale jde na levý řadu. Prázdná dráha na samotný obzor a dva hlavní ovladače, kteří si vyberou jeden proužek.

Spousta sporů na našem fóru způsobilo video, které zveřejnilo uživatele s přezdívkou Mitka, přinášejí to vysvětlení beze změny: "Sebevědomý" Skodovod ": Sklo razítko, v levém řezání jeho 70, otočí neslušné značky ... a to je Na M-4, na pozemku, kde 120. Moje rychlost na rychlosti je 120 km / h, na silničním sněhu, Moroz -1, ne kluzký. Okamžik za ním řídil s levým otočným signálem, pak Faragrouned, trochu byl. V důsledku toho - vpravo. Je nám líto, není možné střílet. "

Někdo se může zeptat, proč řidič Škoda na prázdné silnici tvrdohlavě řídil v levém řádku. Relevantní a otázka toho, co je autorem videa, který zpočátku držel správnou řadu, chtěl restrukturalizovat do ocasu tohoto řidiče a pokusit se ho řídit.

V stále žádat stanovisko pozorovatelů třetích stran.

- člověk jel na prázdné čisté pásmo 120, viděl na sněhu na levé straně a rozhodl se zpomalit a přestavět do kaše, chytit sprej sněhu a nečistot na čelní sklo, mrknutí a dokonce i signál (on sám psal to). Proč? Co? - Aquasik je dotázán v rozhovoru s korespondentem Onliner.

- To je, jeli jste kolem volné kapele, ale když se v příštím pruhu objevilo vozidlo, přestočil jste tam a začal trpět? No ... Všechno je logické, - čte video uživatele videa s Nick Drosha.

- Mám starou redakční tabuli a nejsem před právem starým způsobem. Pro zkušenosti bylo téměř smutné, - vysvětlil jeho pozici Mitka.

Chceme slyšet názor a druhý účastník tohoto incidentu. Napište nám: [email protected].

Mezitím si odvolávejte na pravidla cesty: odstavec 79.1 - "mimo osady je zakázáno obsadit levou kapely na volném dopravě."

Auto.onliner v telegramu: vybavení na silnicích a pouze nejdůležitější zprávy

Je něco, co říct? Napište na náš telegram Bot. Je anonymně a rychlý

Přečtěte si více