د افق په مینځ کې د واورې پوښیدو سره د ښي پټې سره خالي لاره، موټر په ښکلي ډول دی. ناڅاپه ورته یوازیتوب وینځیر، مګر هغه کی left قطار ته ځي. افق ته پخپله او دوه اصلي ډرایورانو ته خالي لار چې یو پټه غوره کوي.
زموږ په فورم کې ډیری شخړې رامینځته کړې چې د مستطین په مستککا کې یو کارونکی خپور کړ، نو دا بدلون راولی: "ډاډه پاتې شوی کی left اړخ ته راوتل،" نامتو نښو ته اړول شوی ... او دا دی په M-4 کې، په پلاټ کې چیرې چې 120. زما سرعت په سړک واوره کې 120 km / H، د سړک واورې او سرس کولو سره. یوه شیبه د هغه شاته د کی left اړخ سیګنال سره د هغې شاته موټر چلول شوې، بیا یی انګیرل شوې، یو څه لږ و. ښه، د پایلې په توګه - د سم لخوا. بښنه غواړم، دا د ډزو لپاره ناممکن دي. "
یو څوک کولی شي پوښتنه وکړي چې ولې په خالي سړک کې د ساکډا چلوونکی په کی left اړخ کې په کی left لاس کې غورځیدلی. اړونده او پوښتنه د ویډیو لیکوال څه شی دی، کوم چې په پیل کې د سمې قطار څخه جوړ دی، غوښتل د دې چلوونکي لیل ته تنظیم کړي او د هغه موټر چلولو هڅه وکړي.
په اوس هم د دریمې ډلې ناظرینو څخه د نظر پوښتنه وکړئ.
- یو سړی په خالي پاک بانډ 120 کې موټر چلولی و، هغه په کی on اړخ کې واوره او د واورو او حتی سیګنال باندې د واورې او حتی سیګنال باندې ورغی، چې د واورو او حتی سیګنال (هغه پخپله لیکلي دي دا). د څه د پاره؟ د څه له پاره؟ - د انتنګر سره د خبرو سره په خبرو اترو کې اکاسیک پوښتنه شوې.
- دا دی، تاسو د وړیا بانډ شاوخوا وګرځئ، مګر کله چې موټر په راتلونکي پټه کې داسې برید شوی، هلته یې ګرځیدلی چې هلته بیا جوړ شوی او ډیر یې اړولی؟ ښه ... هرڅه منطقي دي، - د ویډیو ډنډه سره د ویډیو کارونکي ویډیو ولولئ.
- زه یو زوړ مدیر بورډ لرم، او زه په زاړه لاره د حق نه مخکې نه یم. د تجربې لپاره تقریبا خفه و، - د هغه موقعیت میتیکا بیانوي.
موږ غواړو د نظر او دوهم برخه اخیستونکی د دې پیښې دوهم برخه اخیستونکی واورو. موږ ته یې ولیکئ: [email protected].
په ورته وخت کې، راځئ چې د سړک اصول په یاد وساتو: پاراګراف 89.1 - "په وړیا توګه د کی left اړخیز بانډونو ته د کی left اړخیزو بریدونو نیولې لپاره منع دي."
په ټیلفرام کې آټو.ونکلینیر: په سړکونو (سړکونو کې محاړه او یوازې خورا مهم خبر
ایا د ویلو لپاره څه شتون لري؟ زموږ د ټیلګرام بوټ ته ولیکئ. دا په مستعار او ګړندی دی