空のルート自体が雪に覆われた右側のストリップに沿って、車は美しく急いでいます。突然同じ孤独な放浪者を捕まえますが、彼は左列に行きます。地平線自体と1つのストリップを選ぶ2つの主要な運転手への空のトラック。
私たちのフォーラムの多くの紛争により、ニックネームMitkaを使ってユーザーを発行したビデオを引き起こしました。「自信を持っていません。 M-4では、120件のプロットで。スピードメーターの私のスピードは、道路雪、モロズ-1の120 km / hです。瞬間が左折シグナルで彼の後ろに運転していました、そして、ほとんどほんの少しのものでした。結果として右折します。申し訳ありませんが、撮影することは不可能です。」
誰かが空の道のSkodaの運転手が頑固に左列に運転した理由を尋ねることができます。当該ビデオの作者は、最初に正しい行を開催し、このドライバの尾を再構築し、彼を運転しようとしていました。
まだ第三者の観察者の意見を尋ねてください。
- 男性が空のクリーンバンド120を運転していた、彼は左側の雪の上で見え、散水を遅くして再建し、雪のスプレーを捕まえ、フロントガラス、瞬く、偶数シグナルの汚れを捉えました（彼自身が書いています。それ）。何のために？何のために？ - AquasikはOnliner Corronalentと会話して尋ねられます。
- つまり、フリーバンドの周りを運転しましたが、車両が次のストリップに登場したとき、あなたはそこに再建され、苦しみ始めましたか？まあ...すべてが論理的です、 - Nick Droshaを持つビデオユーザーのビデオを読みます。
- 私は古い編集委員会を持っています、そして私は古い方法で正しいことを先に進んでいません。経験のためにほとんど悲しかった - 彼の立場を説明しました。
私たちはこの事件の意見と2番目の参加者を聞きたいです。私たちに書く：[email protected]。
その間、私たちは道路の規則を思い出してください：段落79.1 - 「決算の外側の右側のバンドを占有することは禁止されています」。
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