Lubers ในรถยนต์รู้ว่าจำเป็นต้องจ่ายค่าปรับภายใน 60 วัน อีก 10 วันมอบให้กับการอุทธรณ์การละเมิดและดังนั้นเราจึงมีการชำระเงิน 70 วัน อย่าลืมว่าในช่วง 20 วันแรกคุณสามารถจ่ายค่าปรับได้ที่ส่วนลด 50%
ละเมิดกฎจราจร - ไม่ดี แต่เพื่อประหยัดค่าปรับที่ค้างชำระ - ยิ่งแย่ลง เราสงสัยว่าจากมุมมองของกฎหมายกำลังรอผู้ที่ไม่ต้องการจ่ายสำหรับ "จดหมายแห่งความสุข" ในเวลา? คำว่าทนายความของ บริษัท "Mosavtoturist" ที่เชี่ยวชาญในขอบเขตของการทำถนน
{{expert78}}ระยะเวลาการชำระเงินที่ดีเริ่มนับไม่ว่าผู้ขับขี่ได้รับสำเนาโปรโตคอลเกี่ยวกับการละเมิดหรือจดหมายขอการชำระเงินของตำรวจจราจรที่บันทึกโดยห้องอัตโนมัติ การวางในที่ทำการไปรษณีย์ (โดยปกติจะเป็น 30 วัน) จดหมายที่ลงทะเบียนกลับไปและระยะเวลาทางการเงินเริ่มต้นขึ้น
หากไม่มีการลงโทษภายในเวลาที่กล่าวมาข้างต้นมันถูกลงโทษภายใต้มาตรา 20.25 ของประมวลกฎหมายการบริหารของสหพันธรัฐรัสเซีย: "การไม่ชำระเงินที่ดีของการบริหารงานตรงเวลา ... นำไปสู่การกำหนดค่าปรับระดับผู้บริหารในสองครั้ง จำนวนเงินของการบริหารที่ไม่ได้รับค่าจ้าง แต่อย่างน้อยหนึ่งพันรูเบิลหรือการจับกุมการบริหารเป็นเวลาสิบห้าวันหรืองานบังคับสำหรับห้าสิบชั่วโมง " ในขณะเดียวกันกรณีของการหมดค่าที่ค้างชำระผ่านปลัดอำเภอ "ขนาดสองเท่า" ของแรงกระตุ้นที่ดีหมายความว่านอกเหนือไปจากค่าที่ค้างชำระอีกหนึ่งในจำนวนเดียวกันจะถูกเพิ่ม - สำหรับการหลีกเลี่ยงการชำระเงินของครั้งแรก การจับกุมผู้บริหารและงานบังคับสามารถแต่งตั้งในศาล
และจะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณยังไม่จ่ายค่าปรับ?
Bailiffs อาจรวบรวมหนี้จากบัญชีของลูกหนี้บนพื้นฐานของการตัดสินใจของศาลปิดกั้นบัตรธนาคารและตั๋วเงินก่อนจ่ายค่าปรับ อย่างไรก็ตามหากเรากำลังพูดถึงการปรับขนาดเล็กเพียงครั้งเดียวกรณีมักจะ จำกัด อยู่ที่การกู้คืนที่ถูกบังคับของจำนวนที่ต้องการ แต่ถ้าลูกหนี้หลีกเลี่ยงการชำระเงินโดยการขี่รถอย่างต่อเนื่องและรับค่าปรับใหม่ผลกระทบของผลกระทบอาจร้ายแรงมากขึ้น: FSSP สามารถใช้การห้ามการลงทะเบียนกับรถยนต์ของลูกหนี้และหากจำนวนหนี้เกินกว่า 10,000 รูเบิล จากนั้น Bailiffs สามารถยอมรับการตัดสินใจเกี่ยวกับข้อ จำกัด ชั่วคราวในการออกจากลูกหนี้จากสหพันธรัฐรัสเซียและข้อ จำกัด ชั่วคราวเกี่ยวกับการใช้ลูกหนี้ด้วยสิทธิพิเศษ (นั่นคือการห้ามในการจัดการเทคนิคใด ๆ )
ข้อความนี้จัดทำขึ้นด้วยความช่วยเหลือของชาวโมโวต้า