ਕਾਰ ਦੇ ਲੁਬਾਰ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੁਰਮਾਨਾਂ ਨੂੰ 60 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹੋਰ 10 ਦਿਨ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਪੀਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਵੇਲੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 70 ਦਿਨ ਹਨ. ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਪਹਿਲੇ 20 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ 50% ਦੀ ਛੂਟ ਤੇ ਪੈਨਲਟੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰੋ - ਮਾੜਾ. ਪਰ ਅਦਾਇਗੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਬਚਾਉਣ ਲਈ - ਹੋਰ ਵੀ ਭੈੜਾ. ਆਓ ਹੈਰਾਨ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮੇਂ ਸਿਰ "ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਪੱਤਰ" ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ? ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਕੀਲ "ਮਾਸਵੋਟੋਟੂਰਿਸਟ" ਰੋਡਪ੍ਰੋਵ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ.
{{Emeft78}ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗਿਣਨ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਉਲੰਘਣਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚੈਂਬਰ ਦੁਆਰਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਡਾਕਘਰ ਵਿਚ ਪਈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30 ਦਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਰਜਿਸਟਰਡ ਪੱਤਰ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਅਵਧੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਕੋਡ ਦੇ ਆਰਟੀਐਸ 20..2.25 ਤਹਿਤ ਸਜਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ... ਦੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਦਾ ਖਰਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਅਦਾਇਗੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ, ਪਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਪੰਦਰਾਂ ਦਿਨ ਜਾਂ ਪੰਜਾਹ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ. " ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਅਦਾਇਗੀ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਬੇਲੀਫਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸਫਲ ਹੋਏ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ "ਡਬਲ ਸਾਈਜ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਦਾਇਗੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਸੇ ਹੀ ਰਕਮ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਤੋਂ ਭੁੱਲਣ ਲਈ. ਖੈਰ, ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰੀ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਨਹੀਂ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਬੇਲੀਫ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਦੇ ਖਾਤਿਆਂ ਤੋਂ ਕਰਜ਼ਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਬੈਂਕ ਕਾਰਡਾਂ ਅਤੇ ਬਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੇਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਮੁੜ-ਵਸੂਲੀ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰਕੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਕੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਣ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਕਰਜ਼ੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਵੱਧ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇ , ਤਦ ਬੇਲੀਫ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕਰਜ਼ਦਾਰ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਤੇ ਅਸਥਾਈ ਪਾਬੰਦੀ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਬੰਦੀ).
ਟੈਕਸਟ ਮੋਸਵੋੋਟੋਰਿਸਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.