Lubers mobil tahu bahwa denda perlu dibayar dalam 60 hari. 10 hari lagi diberikan untuk mengajukan banding terhadap pelanggaran, dan dengan demikian, kami memiliki 70 hari dalam pembayaran. Jangan lupa bahwa selama 20 hari pertama Anda dapat membayar penalti dengan diskon 50%.
Melanggar aturan lalu lintas - buruk. Tetapi untuk menyelamatkan denda yang belum dibayar - bahkan lebih buruk. Mari kita bertanya-tanya bahwa dari sudut pandang hukum sedang menunggu mereka yang tidak ingin membayar "surat kebahagiaan" pada waktunya? Kata pengacara perusahaan "Mosavtoturist" mengkhususkan diri dalam bidang ROADPRAVE.
{{expert78}}Periode pembayaran denda mulai diperhitungkan terlepas dari apakah pengemudi telah menerima salinan protokol pada pelanggaran atau surat yang meminta pembayaran polisi lalu lintas yang direkam oleh ruang otomatis. Berbaring di kantor pos (biasanya 30 hari), surat terdaftar kembali, dan periode keuangan dimulai.
Jika penalti tidak dibayar dalam waktu di atas, dihukum berdasarkan Pasal 20.25 Kode Administrasi Federasi Rusia: "Non-Pembayaran Administrasi baik-baik saja ... mencakup pengenaan denda administrasi dalam dua kali Jumlah denda administrasi yang belum dibayar, tetapi setidaknya seribu rubel, atau penangkapan administratif hingga lima belas hari, atau pekerjaan wajib hingga lima puluh jam. " Pada saat yang sama, kasus kesinapan yang tidak dibayar melewati pengadilan. "Ukuran ganda" dari denda impuls berarti bahwa selain yang tidak dibayar, yang lain pada jumlah yang sama ditambahkan - untuk menghindari pembayaran pertama. Nah, pekerjaan administrasi dan pekerjaan wajib dapat ditunjuk di pengadilan.
Dan apa yang akan terjadi jika Anda masih tidak membayar denda?
Bailiff dapat mengumpulkan hutang dari akun debitur berdasarkan keputusan pengadilan, memblokir kartu bank dan tagihannya sebelum membayar denda. Namun, jika kita berbicara tentang satu denda kecil, kasus ini biasanya terbatas pada pemulihan paksa dari jumlah yang diinginkan. Tetapi jika debitur menghindar pembayaran dengan terus naik mobil dan menerima denda baru, efek dampak bisa lebih serius: FSSP dapat menerapkan larangan tindakan pendaftaran dengan mobil debitur, dan jika jumlah utang melebihi 10 ribu rubel , maka Bailiff dapat menerima keputusan tentang pembatasan sementara pada kepergian debitur dari Federasi Rusia dan pembatasan sementara pada penggunaan debitur dengan hak khusus (yaitu, larangan mengelola teknik apa pun).
Teks ini disiapkan dengan bantuan mosvotoris.