എന്തുകൊണ്ടാണ് ചുഴലിക്കാറ്റ് രൂപംകൊണ്ടത്?

Anonim
എന്തുകൊണ്ടാണ് ചുഴലിക്കാറ്റ് രൂപംകൊണ്ടത്? 14143_1

നദികൾ, സമുദ്രങ്ങൾ, മറ്റ് ജലസംഭരണികളിൽ എന്നിവയിൽ സംഭവിക്കുന്ന രസകരമായ ഒരു പ്രതിഭാസമാണ് ചുൾപൂൾ. കൂടാതെ, ഇത് തികച്ചും പരിചിതമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും - ഉദാഹരണത്തിന്, സിങ്കിലോ കുളിയിലോ വെള്ളം കളയുമ്പോൾ. കാരണങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക, അത്തരം അസാധാരണ സ്വഭാവത്തിന്റെ സംവിധാനം പരിഗണിക്കുക.

സിങ്കിൽ ചുഴലിക്കാലം എങ്ങനെ രൂപപ്പെടുന്നു?

പ്രകൃതിയിലെ ജലപാതകൾ വ്യത്യസ്ത പ്രതിഭാസങ്ങളാണെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. നിങ്ങൾ സിങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ കുളി നിറയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, ധാരാളം വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് പൂരിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരം തുറക്കുക, ദ്രാവകം സർപ്പിളമായി കറമ്പാറാൻ ആരംഭിക്കും. ഈ സ്വഭാവത്തെ സ്വിയർ എന്നും വിളിക്കുന്നു. സംഭവത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണം തന്മാത്രകളുടെ ചലനമാണ്, അതിൽ വെള്ളത്തിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

രണ്ട് ഘടകങ്ങൾ ഈ പ്രക്രിയയെ ബാധിക്കുന്നു: ചലനത്തിന്റെ വേഗതയും വിസ്കോസിറ്റിയും ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധം. ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരം തുറന്നയുടനെ, അതിനു മുകളിലുള്ള ജല തന്മാത്രകൾ ഗുരുത്വാകർഷണ പ്രവർത്തനത്തിൽ വേഗത്തിൽ നീങ്ങാൻ തുടങ്ങുന്നു. കൂടാതെ, വിസ്കോസിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ ആന്തരിക സംഘർഷം ദ്രാവകങ്ങളുടെയും വാതകങ്ങളുടെയും സ്വഭാവമാണ്.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ചുഴലിക്കാറ്റ് രൂപംകൊണ്ടത്? 14143_2
ഒരു സർപ്പിള പ്രസ്ഥാനത്തിനിടയിലും വോർട്ടെക്സ് ഘട്ടത്തിലും നീങ്ങുന്ന ജല തന്മാത്രകളുടെ രേഖാചിത്രം

ഈ പ്രതിഭാസത്തിന്റെ സാരാംശം എന്നതാണ് താറുമാറായ തന്മാത്രകളെ പാളികൾക്കിടയിൽ പൾസിലേക്ക് മാറ്റുന്നത്, അതുവഴി ചലനത്തിന്റെ വേഗത തുല്യമാക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് സ്വിൾബിലിലെ വെള്ളം തിരശ്ചീനമായി നീങ്ങുന്നത്. ദ്രാവകത്തിന്റെ ഭാഗമായ ഉടൻ തന്നെ സർപ്പിളത്തെ തിരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, മറ്റെല്ലാ തന്മാത്രകളും ഈ പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ചുഴിയിലെ ജല കണങ്ങളുടെ വേഗത അസമമായതാണ്: ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരത്തോട് അടുത്ത്, അത് ഉയർന്നത്, തിരിച്ചും. വായുവിൽ നിറഞ്ഞ ഒരു ഫണൽ എന്നടുന്ന ചുഴലിക്കാറ്റിന്റെ മധ്യഭാഗം. സിങ്കിലെ ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവ് കുറയുന്നതിനാൽ, ഈ എയർ പോൾ കുറയുകയും പൈപ്പിൽ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എല്ലാ വെള്ളവും ദ്വാരത്തിൽ ജീവിച്ചിരിക്കുന്ന നിമിഷത്തിന് തൊട്ടുമുമ്പ് ചുഴലിക്കാറ്റ് അതിന്റെ വികസനത്തിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിൽ എത്തി.

പ്രകൃതിയിലെ ജല ചിത്രങ്ങളുടെ കാരണങ്ങളും സംവിധാനവും

പ്രകൃതിദത്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കുളത്തിന്റെ അല്ലെങ്കിൽ ചാനൽ അരുവിയുടെ ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്ന ഒരു സർക്കിളിലെ ജലത്തിന്റെ ഉപരിതല പാളിയുടെ ചലനമാണ് ചുഴലിക്കാറ്റ്. ഈ പ്രതിഭാസത്തിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്:

  • 2 ഒഴുകുകൾ ലയിപ്പിക്കുക;
  • കട്ടിലിന്റെ മൂർച്ചയുള്ള വിപുലീകരണം;
  • വെള്ളപ്പൊക്കത്തിലെ പ്രചോദനം, തീരത്തെ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു.

രണ്ട് പ്രവചനങ്ങൾ നേരിടുമ്പോൾ, അവരുടെ അരുവികളുടെ അതിർത്തിയിൽ ഒരു ഭ്രമണ നിമിഷം രൂപം കൊള്ളുന്നു. വെള്ളം അവന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് താഴേക്ക് ഇറങ്ങിയാൽ, പുറം പിണ്ഡത്തിൽ നിന്ന് പുതിയ ഒഴുക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. പ്രേരണയുടെ സംരക്ഷണ നിയമമനുസരിച്ച്, കുണ്ണിനിൽ ജലീയ വക്രതയുടെ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ വേഗതയേറിയതാണ്. ഒഴുക്ക് ഒരു സർപ്പിള രൂപം നേടുന്നു, കുളത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു ഫണൽ കാണുന്നു, ഇത് ഒരു ശതാപന ശക്തി രൂപം കൊള്ളുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ചുഴലിക്കാറ്റ് രൂപംകൊണ്ടത്? 14143_3
ജപ്പാനിലെ നരുട്ടോ വേരുകൾ

വേരുകൾ ശാശ്വതവും സീസണലും, അതുപോലെ എപ്പിസോഡിക്. സമുദ്രങ്ങളിലും സമുദ്രങ്ങളിലും, തിരമാലകളുടെ (ടൈഡൽ, വൃത്തിയുള്ള), അത് പരസ്പരം അഭിമുഖീകരിക്കുകയും വരാനിരിക്കുന്ന പ്രവാഹങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അത്തരമൊരു ചുഴലിക്കാറ്റിൽ ജലത്തിന്റെ വേഗത വളരെ ഉയർന്നതാകാം. ചുഴലിക്കാറ്റിന്റെ വ്യാസം ഒരു ജോടി സെൻട്മെറ്ററുകളിൽ നിന്ന് നിരവധി കിലോമീറ്ററിലേക്ക്. ഏറ്റവും വലിയ തമാശകൾ തുറന്ന സമുദ്രത്തിൽ കാണപ്പെടുന്നു.

രസകരമായ വസ്തുത: ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ജലപാതകൾ, അതേ സമയം സാൽട്രോമെൻ, മാൽസ്റ്റോം (നോർവേ), നരുട്ടോയുടെ ജലപാതകൾ (ജപ്പാൻ). സാൽസ്റ്റ aum സുകളിൽ ജല വേഗത - 37 കിലോമീറ്റർ വരെ.

താരതമ്യേന വലിയ നദികളുടെ ജലാമ്യം "പഞ്ചസാര" എന്ന പദം ഉപയോഗിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഈ പ്രതിഭാസം, നദിയിലെ നദിയിലേക്ക് പോകുന്ന തീരത്തെ നീട്ടാൻ വെള്ളം തിരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. മാത്രമല്ല, ഇടത് ബാങ്കാണെങ്കിൽ, റൊട്ടേഷൻ പ്രതിവാദത്തിൽ പ്രതിവാദത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നു, ശരിയായത് ഘടികാരദിശയാണെങ്കിൽ.

പ്രവാഹത്തിന് ഒരു തടസ്സവും ഒരു കൃത്രിമ വസ്തുവായി വർത്തിക്കും, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ബ്രിഡ്ജ് പിന്തുണ. ദ്രുത നദികളിൽ - ഒരു കല്ല് പോലും. നിരവധി പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്ററുകളുടെ വ്യാസം സംരക്ഷിക്കുന്നത് സാധാരണയായി ദൂരെ നിന്ന് ചിന്തിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, കാരണം അതിലെ വെള്ളം സുഗമമായി നീങ്ങുന്നു. ചെറിയ സ്നീക്കറുകളിൽ, ജലനിരപ്പിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ചലനം കാരണം ഫണൽ ശ്രദ്ധേയമാണ്.

രണ്ട് ഒഴുക്കിന്റെ കൂട്ടിയിടിയുടെ ഫലമായി ജലാശയത്തിലെ വേൾപൂൾ ഉയർന്നുവരുന്നു, അരുവികൾക്ക് ചുറ്റും ഒഴുകുന്ന കട്ടിലിന്റെയോ തടസ്സത്തിന്റെയോ മൂർച്ചയുള്ള വിപുലീകരണം. വാട്ടർ ലെയറുകൾ പരസ്പരം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച് സർപ്പിളയിലൂടെ വ്യത്യസ്ത വേഗതയിൽ നീങ്ങുന്നതിന്റെ ഫലമായി അവ ഭ്രമണ നിമിഷത്തിന്റെ കാരണമാണ്. സിങ്കിൽ, ജലവർത്തികവും ഹെലിക്സിനൊപ്പം ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെയും ആന്തരിക സംഘർഷത്തിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിൻകീഴിൽ നീങ്ങുന്നു.

ചാനൽ സൈറ്റ്: https://kipmu.ru/. സബ്സ്ക്രൈബുചെയ്യുക, ഹൃദയം വയ്ക്കുക, അഭിപ്രായങ്ങൾ വിടുക!

കൂടുതല് വായിക്കുക