ജർമ്മൻസ്വാഗൺ (വിഡബ്ല്യു) കമ്പനികളുമായി അതിവേഗം വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് ജർമ്മൻ യാന്ത്രിക വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽപാദനവും വിൽപ്പനയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇതിനായി, ബാറ്ററികളുടെ ഉൽപാദനത്തിന്മേൽ നിയന്ത്രണം നേടുന്നതിന് ഇത് സനിപിടിക്കുന്ന ശൃംഖലയിലൂടെ ഉയരുന്നു.
കൂടാതെ, ഇതിനകം 2025 ഓടെ യൂറോപ്പിലെ ശക്തമായ റീചാർജ് ചെയ്യുന്ന സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ വി.ഡബ്ല്യു ഉദ്ദേശിക്കുന്നു
ദശകത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ ബാറ്ററികളുടെ ഉൽപാദനത്തിനായി ആറ് ചെടികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനോ കമ്പനി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. അവർ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 5 ദശലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നടത്തും. അവർ ഒരു അഭിലാഷപരമായ പദ്ധതി നടപ്പാക്കുമെന്ന് അനുവദിക്കും ശുദ്ധമായ ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള പരിവർത്തനത്തിനായി.
ജർമ്മൻ ഓട്ടോക്കൻസേറ്റർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് വിഡബ്ല്യു ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ ഇലക്ട്രിക് കാറിലും യുഎൻഎയിലും 70% വിൽപ്പനയും ഉണ്ടാകും, ഇത് യുഎസ്എയിലും ചൈനയിലും - 50 ശതമാനത്തിൽ കൂടുതൽ.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള സർക്കാരുകൾ ദോഷകരമായ ഉദ്വമനത്തിന്റെ മാനദണ്ഡങ്ങളെ ശക്തമാക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം വേഗത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഓട്ടോകോംപാനി ശ്രമിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇതിനായി അവർ ബാറ്ററികളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വിതരണം ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഗെയ്ലി (2030 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലേക്കും 2030 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ സ്വിച്ചുചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് തിങ്കളാഴ്ച 2030 ഓടെ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലുണ്ട്) 42 ജിഡബ്ല്യു ഒരു വർഷം.
സപ്ലൈ ശൃംഖലയിൽ ടെസ്ല ഇതിലും ഉയർന്നു, നോർ ബാറ്ററികൾക്ക് ആവശ്യമായ ലോഹങ്ങളുടെ വിതരണം നേടുന്നതിന്, പുതിയ കാലിഡോണിയ (ദ്വീപ് സമുദ്രത്തിലെ ദ്വീപും ലിഥിയവും സംബന്ധിച്ച പങ്കാളിത്തം.
പുതിയ VW തന്ത്രത്തിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ, സ്വീഡിഷ് സ്റ്റാർട്ടപ്പ് നോർത്ത്വോൾട്ടിലെ പങ്ക് വർദ്ധിച്ചു (അത് 20% ആയിരുന്നു). കൂടാതെ, ജർമ്മൻ സാൽസ്ഗിറ്ററിലെ പ്ലാന്റിലെ നോർത്ത്വൾട്ട് വിഹിതം ആശങ്ക വാങ്ങി, ഇത് 2025 മുതൽ പ്രതിവർഷം 40 ജിഡബ്ല്യു മണിക്കൂർ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററികൾ ബാറ്ററികൾ ഉണ്ടാക്കണം. രണ്ട് ഇടപാടുകളുടെയും പ്രത്യേക വിശദാംശങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല.
അടുത്ത ദശകത്തിൽ നോർത്ത്വളിൽ നിന്ന് 14 ബില്യൺ ഡോളർ ഓർഡർ വിഡബ്ല്യു. വടക്കൻ ധ്രുവ സർക്കിളിന് സമീപം സ്വീഡന്റെ വടക്ക് ഭാഗത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ആദ്യത്തെ നോർത്ത്വൾട്ട് ഗിഗാബ്രിക് ആകാൻ അനുവദിക്കുകയും പരമാവധി 40 ജിഡബ്ല്യു എച്ച് ആസൂത്രണം ചെയ്തതിനെ അപേക്ഷിച്ച്. ഇപ്പോൾ സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ആദ്യമായി സ്ഥാപിച്ച സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ടെസ്ല മാനേജർ, ഉപഭോക്താക്കളാണ് 27 ബില്യൺ ഡോളറിൽ കൂടുതൽ.
വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ഉൽപാദനത്തിലേക്കും ടെസ്ല ഇലോന മാസ്കുമാരുമായും വിജയകരമായ പരിവർത്തനത്തിനായി ബാറ്ററികൾ വിതരണം ഉറപ്പാക്കാൻ പുതിയ തന്ത്രം അനുവദിക്കണം. പ്രമുഖ ഗ്ലോബൽ ബാറ്ററി നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള ജർമ്മൻ കമ്പനിയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കും, കൊറിയൻ എൽജി ചെം, ചൈനീസ് ക്യാറ്റ് എന്നിവയും മറ്റ് ഓട്ടോകോംപാനികളിലേക്ക് നൽകുന്നു.
"ഫോക്സ്വാഗൺ, ഒരു ക്ലയന്റും പങ്കാളിയും ആണ്, അത് ഗ്രഹത്തിൽ യഥാർത്ഥ സ friendly ഹൃദ ബാറ്ററികൾ നൽകുന്നതിന്, അത് ഇലക്ട്രിക് കാറുകളായ ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കും," പീറ്റർ കാൾസൺ, സഹസ്ഥാപകൻ പറഞ്ഞു ജനറൽ ഡയറക്ടർ നോർത്ത്വൾട്ട്. തോമസ് ഷ്മാലിലെ തോമസ് ഷ്മാലിലെ സ്വീഡിഷ് കമ്പനിയെ വിതരണത്തിനായി സംവിധായകൻ, അത് വിപുലീകരിക്കാൻ കഴിയും.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇലക്ട്രോപ്പിൾ ഫോർമാറ്റുകളുള്ള ബാറ്ററികളുടെ വിലയും ഇനിപ്പറയുന്ന തലമുറ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററികളുടെ വില കുറയ്ക്കും, ഇത് കുറച്ച് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും കൂടുതൽ energy ർജ്ജം സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യും.
കൂടാതെ, വിഡബ്ല്യുവിന് ഒരു ക്വാണ്ടേപ്പ് സിലിക്കൺ വാലി സ്റ്റാർട്ടറുമായി പങ്കാളിത്തമുണ്ട്, ഇത് ഒരു സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി വികസിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് ചാർജിംഗ് സമയം 12 മിനിറ്റ് വരെ കുറയ്ക്കും. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വാസിറ്റൈസ് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ഒരുപാട് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, vw റിപ്പോർട്ടുചെയ്തു, പക്ഷേ 2025 ന് ശേഷം കാറുകളിൽ അത്തരം ബാറ്ററികൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു
ഇലക്ട്രിക് കാർ പാർക്കിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വർധനവ് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന്, യൂറോപ്പിലെ ചാർജ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം 18,000 ആയി ഉയർത്താനാണ് വി.ഡബ്ല്യു. ഈ കമ്പനി ബി.പി. ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ബിപിയുമായി കരാർ ഒപ്പിട്ടു യൂറോപ്പിലെ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ അതിന്റെ റീഫില്ലുകളിൽ ദ്രുത റീചാർജ് ചെയ്യുന്നു.
വിവർത്തനം ചെയ്ത മിഖായിൽ ഓവർചെങ്കോ