Volkswagen (VW) ontwikkel vinnig vennootskappe met maatskappye wat Duitse Autoconecerna moet help om die produksie en verkope van elektriese voertuie radikaal te verhoog. Hiervoor styg dit ook deur die voorsieningsketting om beheer oor die produksie van batterye te verkry.
Daarbenewens beoog VW om die aantal kragtige herlaaistasies in Europa vyf keer reeds teen 2025 te verhoog
Die Maatskappy het Maandag berig dat teen die einde van die dekade ses plante sal bou of bedryf vir die produksie van batterye met 'n kumulatiewe jaarlikse kapasiteit van 240 GW h. Hulle sal jaarliks bykans 5 miljoen elektriese voertuie voorsien en toelaat dat VW 'n ambisieuse plan moet implementeer. vir die oorgang na skoon vervoer.
Die Duitse Autoconecern verwag dat teen 2030 onder die VW-handelsmerk in Europa 70% van die verkope op die elektriese motor sal wees, en in die VSA en China - meer as 50%.
Regerings wêreldwyd versterk die norme van skadelike uitstoot, dus die outokompany probeer om vinnig die produksie van elektriese voertuie te verhoog. Maar hiervoor moet hulle die groeiende toevoer van batterye verseker. Die Chinese Geelely (sy behoort ook aan Volvo-motors, wat van voorneme is om teen 2030 na elektriese motors te skakel)) n jaar.
Tesla het selfs hoër op die voorsieningsketting opgestaan en vroeg in Maart verklaar oor vennootskap met die vervaardiger van nikkel en litium in Nieu-Caledonië (eiland in die Stille Oseaan) om die voorsiening van metale wat nodig is vir batterye te verseker.
Binne die raamwerk van die nuwe VW-strategie het die aandeel in die Sweedse opstart Northvolt toegeneem, wat batterye produseer (dit was 20%). Daarbenewens het die besorgdheid die Northvolt-aandeel in die projek gekoop oor die konstruksie van die aanleg in die Duitse Salzgitter, wat sedert 2025 batterye moet lewer met 'n kapasiteit van 40 GW uur per jaar. Spesifieke besonderhede van beide transaksies is nie aangekondig nie.
VW Top het vir die volgende dekade 'n $ 14 miljard bestelling van Northvolt geplaas. Dit sal die eerste Northvolt-gigabriek, geleë in die noorde van Swede naby die noordelike polêre sirkel, die toonaangewende verskaffer VW toelaat en die kapasiteit aansienlik verhoog in vergelyking met die beplande maksimum van 40 GW H. Nou is die opstart, wat deur twee voormalige gestig is. Tesla Bestuurder, verbruikers is meer as $ 27 miljard.
Die nuwe strategie moet VW toelaat om die verskaffing van batterye te verseker vir die suksesvolle oorgang na die produksie van elektriese voertuie en mededinging met Tesla Ilona-masker. Dit sal ook die afhanklikheid van die Duitse maatskappy verminder van die toonaangewende globale battery vervaardigers - Koreaanse LG Chem en Chinese CATL, wat hulle ook aan ander outokompany voorsien.
"Volkswagen is ons belangrikste belegger, 'n kliënt en vennoot, en ons sal voortgaan om hard te werk om dit te voorsien van die mees omgewingsvriendelike batterye op die planeet, terwyl dit vinnig sy vloot van elektriese motors uitbrei," het Peter Karlsson, mede-stigter, gesê. en algemene direkteur Northvolt. Thomas Schmalle, direkteur vir die verskaffing van VW-komponente, het die Sweedse maatskappy 'n sleutelvennoot genoem, wat uitgebrei kan word.
VW het ook Maandag gesê, wat die koste van batterye sal verminder deur gebruik te maak van standaard elektroplatering formate en die volgende generasie tegnologie aan te skakel, wat die gebruik van minder materiaal sal toelaat en meer energie kan stoor.
Daarbenewens het VW 'n vennootskap met 'n Quantumscape Silicon Valley-opstart, wat 'n stewige battery ontwikkel, wat die laai tyd tot 12 minute sal verminder. Om hierdie tegnologie te kommersialiseer, sal jy baie moet doen, het VW berig, maar dit hoop om na 2025 sulke batterye in motors te begin installeer
Om 'n vinnige toename in elektriese parkeerterrein te bevorder, beoog VW ook om die aantal ladingstasies in Europa vyf keer tot 18,000 in Europa te verhoog. Hiervoor het die maatskappy volgens sy verslag 'n ooreenkoms met BP geteken om toestelle te plaas vir Vinnige herlaai by sy hervulling in verskillende lande Europa.
Vertaalde Mikhail Overchenko