Maŝinoj de Morto: "Claxon" pri la plej alt-profilo tragedioj en la historio de autouring

Anonim
Maŝinoj de Morto:

Klaxon reprezentas la kvin plej famajn aŭtojn, iel grava en la morto de mondaj famuloj.

Mikhail Kalinin

Gräf & Stift DoppelPhaton

Eble la plej grava por la Monda Historio de la Jarcento-Morto kun la partopreno de la aŭto estis ĝuste ĉi tio. I okazis dum la provo pri la aŭstra heredanto al la trono de Franz Ferdinand kaj lia edzino Sophie en junio 1914. Kiel vi scias, la provita provokis la unuan mondmiliton. Kio siavice kondukis al la monstraj perdoj kaj detruo por la homaro.

Maŝinoj de Morto:

Suna Tago de la 28a de junio, nenio antaŭsignita tragedio. Edzinoj pelis en Sarajevo en la liberigo de la Doppelphaeton de la Vienna Fabrikisto Gräf & Stift. Tiam eĉ en pensoj, neniu havis iun ajn protekti aŭtojn ajnan specialan manieron. Eĉ altrangaj personoj. La sola sekureca mezuro en kazo de atako, kaj tio estas sufiĉe kondiĉa, - honora eskorto.

Maŝinoj de Morto:

Ĉi tio ankaŭ utiligis politikajn teroristojn. La fatalaj pafoj en reprezentantoj de la malamata monarkio faris junan bosnian naciisman principon. Ĉi tiuj pafoj kiuj sekvis la malsukcesan provon de bombado estis mortigaj.

Hodiaŭ, la sama Gräf & Stift kun kuglo truoj apud la sanga formo de la heredanto al la trono povas vidi en la Muzeo de la Armeo Historio en Vieno. Antaŭ tio, la aŭto estis en la manoj de malsamaj posedantoj. Cetere, multaj el ili mortis en nekutimaj cirkonstancoj. Kio plue fortigis la malbonfarantan miton pri la kaŭzada morto "DoppelPhatone".

Lincoln Continental X-100

Dum jardekoj, politikistoj konvertiĝis dum jardekoj da enirejoj. Ĉi tiu modo subite rompis post la usona prezidanto John F. Kennedy estis mortpafita en Dallas. La okazaĵo okazis la 22an de novembro 1963 en Lincoln Continental X-100 de la federacia garaĝo. La tragika scivolemo estas, ke la malhelblua cabriolet estis specife preta por la solenaj procesioj. Tamen, la rimedoj de protekto sur ĝi estis forestanta. Prefere, eĉ la aŭto estis intence sendefenda. Ekzemple, ĝia malantaŭa sidloko estis ekipita per speciala hidraŭlika disko. La mekanismo levis la sofon tiel ke la spektantaro povus pli bone vidi la prezidanton.

Maŝinoj de Morto:

Post la mortigaj pafoj de Lee Harvey Oswald (ni preterpasas sen konspiraj teorioj - la oficiala versio ankoraŭ tiel) la sekreta servo ne studis la aŭton. Ŝi re-ekipis ĝin en berlilon de pliigita sekureco kun bulleta glaso, kiraso kaj fortika tegmento. Ĉi tiu Lincoln Continental X-100 poste servis kvar pliajn prezidantojn. Antaŭ ol rezignis en 1977. Hodiaŭ, li situas ĉe la Henry Ford-Muzeo en Dirborn, Miĉigano.

Mercedes S280

Multaj pli malnovaj usonanoj ankoraŭ scias precize kie ili estis en la tago de la morto de John Kennedy. Jen kiom multaj junaj eŭropanoj memoros, kie ili lernis pri la hazarda morto de Diana Spencer. Kiel vi scias, la edzino de la brita kronprinco Karlo ne havis politikan potencon. Tamen, ĝuis grandan popularecon. Eĉ multe pli tie de Britio.

La cirkonstanco, kiu finfine kondukis al ŝia morto, estas tragika kolizio kun konkreta kolumno. Ĉio okazis en la Pariza Tunelo kiam Lady DI kaj ŝia amata Dodi al Fayed fuĝis de ĝenaj raportistoj pri Mercedes S280.

Maŝinoj de Morto:
Foto: Rex Trajtoj

Post la akcidento, la luksa sedan estis sendita al Britio por esplori. Kaj tiam, ŝajne, revenis al Parizo, kie la spuro estas malklara. Eĉ la plej aŭdacaj paparazzioj ne povis eltrovi, kie troviĝas la sama klaso. En la magazeno de la atestaĵoj de la franca polico? Ĉu via patro Mohammed al Fayed aŭ en la kolekto de riĉa ventumilo? Tamen, plej multaj spertuloj estas memfidaj - la aŭto ankoraŭ ekzistas. Sed kie?

Ford Deluxe Fordor

Ĉi tiu aŭto igis Bonnie Parker kaj CLYA Barrow en la legendo de la tielnomita nova sovaĝa okcidento.

Ĉar la rakonto diras, en la periodo de la Granda Depresio, du gangsteroj de la kamaradoj feliĉe rajdis sur la Outback of America. Pri diversaj stilaj aŭtoj, bankoj, plenigaj stacioj kaj nutraĵvendejoj estas rabitaj. Kaj ĉar iu neebla roko dum longa tempo mortigis frenezan paron, multoblaj policaj provoj aresti ilin tiom da fojoj eksplodis.

Maŝinoj de Morto:

Sed, kiel ili diras, kiom ŝnuro ne estas turmentita ... la 23-an de majo 1934, la aŭtoritatoj aranĝis sukcesan embuskon. Kaj dum deviga halto, la gangsters-aŭto laŭvorte estis pentrita. Ne malplej pro ĉi tiu malvarma sango kaj kruela murdo de Bonnie Parker kaj Clyde Barrow postmorte trovis la staton de martiroj. Samtempe, gajnante la nemerititan gloron de batalantoj por egaleco kaj justeco.

Maŝinoj de Morto:

Nu, kaj sanga, trapikita en cirklaj kugloj Ford Deluxe Fordor nun troviĝas en la Hotel-Kazina Viskio Petro en). Ĉi tio estas en Neĝado, ne malproksime de la turisma "Mekko" - Las Vegas.

BMW 750i.

Se la provo de Franz Ferdinand provokis la mondmiliton, tiam la pafoj en Tupak Shakura fariĝis milito de gangstero. Ĉio komencis kun malgranda konflikto inter la muzikistoj de la orienta kaj okcidenta marbordo de Usono. Probable, la konflikto okazis, prefere, folkloro, anstataŭ materialaj kialoj. Unu maniero aŭ alia, li estis kronita la 7an de septembro 1996 fare de la pafado de la BMW 750i Kalifornia Repo Superstar, parolante sub la 2Pac-pitoreska pseŭdonimo. Parenteze, li nuntempe prenas 86-an lokon en la listo de la plej grandaj muzikistoj de ĉiuj tempoj laŭ la Rolling Stone-revuo.

Maŝinoj de Morto:

Baldaŭ poste, 25-jaraĝa viro mortis en la hospitalo, lia murdisto ankoraŭ ne estis trovita. Unu el la suspektatoj - repisto de la orienta marbordo de Notorious B.I.G. Tamen, li ankaŭ estis mortpafita en 1997 dum la Warful War.

Maŝinoj de Morto:

Dume, la lukso bavara sedan estis renovigita post la morto de Tupac. Kaj ekde tiam serĉas aĉetanton. Famula aŭtomobilo-komercisto nuntempe ofertas ĝin por 1,5 milionoj da dolaroj.

Claxon estas revuo por veraj aŭtomobilaj kaj aŭtomobilaj entuziasmuloj. Legu la novaĵojn pri la aŭto sur la paĝoj de la aŭto-revuo Claxon

Fonto: Claxon Automotive Edition

Legu pli