Máquinas de muerte: "Claxon" sobre las tragedias de mayor perfil en la historia del Autoramiento

Anonim
Máquinas de muerte:

Klaxon representa los cinco autos más famosos, de alguna manera importante en la muerte de las celebridades del mundo.

Mikhail kalinin

Gräf & Stift Doppelphaton

Quizás lo más importante para la historia mundial de la muerte del siglo XX con la participación del automóvil fue precisamente esto. Se produjo durante el intento en el heredero austriaco del trono de Franz Ferdinand y su esposa Sophie en junio de 1914. Como saben, el intento provocó la Primera Guerra Mundial. Lo que a su vez llevó a las pérdidas e destrucción monstruosas para la humanidad.

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Día soleado 28 de junio, nada prevenido tragedia. Los cónyuges condujeron en Sarajevo en el lanzamiento de DoppelPhaeton 1910 desde el fabricante de Viena Gräf & Stift. Luego, incluso en los pensamientos, nadie tenía a nadie para proteger a los autos de ninguna manera especial. Incluso personas de alto rango. La única medida de seguridad en caso de ataque, y eso es bastante condicional, - escolta honorable.

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Esto también aprovechó a los terroristas políticos. Los disparos fatales en representantes de la odiada monarquía cometieron un pequeño principio de Gaburo nacionalista bosnio. Estas tomas que siguieron al intento fallido de bombardeo eran fatales.

Hoy, el mismo Gräf & Stift con agujeros de bala junto a la forma sangrienta del heredero del trono se puede ver en el Museo de la historia del Ejército en Viena. Antes de eso, el auto estaba en manos de diferentes dueños. Además, muchos de ellos murieron en circunstancias inusuales. Lo que fortaleció aún más el mito maleñado sobre la muerte que causó la muerte "Doppelphatone".

Lincoln Continental X-100

Durante décadas, los políticos han tenido convertibles durante décadas de entradas. De repente, esta moda se interrumpió después de que el presidente estadounidense John F. Kennedy fue asesinado a tiros en Dallas. El incidente ocurrió el 22 de noviembre de 1963 en Lincoln Continental X-100 desde el garaje federal. La trágica curiosidad es que el cabriolet azul oscuro se ha preparado específicamente para las procesiones solemnes. Sin embargo, los medios de protección en ella estuvo ausentes. Más bien, incluso el auto fue deliberadamente indefenso. Por ejemplo, su asiento trasero estaba equipado con una unidad hidráulica especial. El mecanismo levantó el sofá para que la audiencia pudiera ver mejor al presidente.

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Después de las tomas mortales de Lee Harvey Oswald (Vamos a pasar por alto sin las teorías de conspiración, la versión oficial sigue siendo así), el servicio secreto no estudió el automóvil. Ella lo renegó en un sedán de mayor seguridad con vidrio a prueba de balas, armadura y un techo robusto. Este Lincoln Continental X-100 luego sirvió a cuatro presidentes más. Antes de renunciar en 1977. Hoy, se encuentra en el Museo Henry Ford en Dirborn, Michigan.

Mercedes S280

Muchos estadounidenses mayores todavía saben exactamente dónde estaban en el día de la muerte de John Kennedy. Así es como muchos jóvenes europeos recordarán dónde aprendieron sobre la muerte aleatoria de Diana Spencer. Como ustedes saben, la esposa del príncipe de la corona británica Charles no tenía poder político. Sin embargo, disfrutó de una gran popularidad. Incluso mucho más allá del Reino Unido.

La circunstancia que finalmente condujo a su muerte es una colisión trágica con una columna concreta. Todo sucedió en el túnel de París cuando Lady Di y su amada Dodi al Fayed huyeron de reporteros molestos en Mercedes S280.

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Foto: Características de Rex

Después del accidente, el lujoso sedán fue enviado al Reino Unido para investigar. Y luego, aparentemente, regresó a París, donde la traza está borrosa. Incluso los paparazzi más atrevidos no han podido averiguar dónde se encuentra la clase SI. ¿En el almacén de la evidencia de la policía francesa? ¿Tu padre Mohammed Al Fayed o en la colección de un fanático rico? Sin embargo, la mayoría de los expertos tienen confianza: el automóvil aún existe. ¿Pero donde?

Ford Deluxe Fordor

Este auto se convirtió en Bonnie Parker y CLYA BARROW en la leyenda del llamado New Wild West.

Como dice la historia, en el período de la Gran Depresión, dos gángsters de los compañeros cabalgaban de forma felízizada en el interior de América. En varios coches de estilo, bancos, estaciones de llenado y tiendas de comestibles son robadas. Y como una roca imposible durante mucho tiempo mató a una pareja loca, múltiples policías intentan arrestarlos tantas veces.

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Pero, como dicen, cuánta cuerda no es torturada ... el 23 de mayo de 1934, las autoridades organizaron una emboscada exitosa. Y durante una parada forzada, el auto de los pandilleros literalmente fue pintado. No menos importante debido a este asesinato de sangre fría y cruel de Bonnie Parker y Clyde Barrow encontró póstumamente el estado de los mártires. Al mismo tiempo, ganando la gloria no merecida de los luchadores por igualdad y justicia.

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Bueno, y sangriento, perforado en una balas de círculos, Ford Deluxe Fordor, ahora se encuentra en el Whisky de Hotel-Casino Pete's In). Esto está en Nevada, no lejos del turista "MECCA" - Las Vegas.

BMW 750i.

Si el intento de Franz Ferdinand provocó la Segunda Guerra Mundial, entonces los tiros en Tupak Shakura se convirtieron en la guerra del rapero del gángster. Todo comenzó con un pequeño conflicto entre los músicos de la costa oriental y oeste de los Estados Unidos. Probablemente, el conflicto ocurrió, más bien, folclore, en lugar de razones de materiales. De una forma u otra, fue coronada el 7 de septiembre de 1996 por el tiroteo de la superestrella de rap de BMW 750i California, hablando bajo el seudónimo escénico de 2pac. Por cierto, actualmente toma el lugar 86 en la lista de los mejores músicos de todos los tiempos según la revista Rolling Stone.

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Poco después, un hombre de 25 años murió en el hospital, todavía no se encontró su asesino. Uno de los sospechosos - rapero de la costa este de Notorious B.I.G. Sin embargo, también fue asesinado en 1997 durante la guerra débil.

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Mientras tanto, el lujoso sedán bávaro fue renovado después de la muerte de Tupac. Y desde entonces está buscando un comprador. El concesionario de autos de Celebrity Cars actualmente lo está ofreciendo por 1,5 millones de dólares.

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Fuente: Claxon Automotive Edition

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