Τα λιπαντικά αυτοκινήτων γνωρίζουν ότι τα πρόστιμα πρέπει να καταβληθούν εντός 60 ημερών. Άλλες 10 ημέρες δίνεται στην προσφυγή κατά της παραβίασης και, συνεπώς, έχουμε 70 ημέρες κατά την πληρωμή. Μην ξεχνάτε ότι κατά τις πρώτες 20 ημέρες μπορείτε να πληρώσετε ποινή σε έκπτωση 50%.
Παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας - κακές. Αλλά για να σώσει τα απλήρωτα πρόστιμα - ακόμα χειρότερα. Ας αναρωτιόμαστε ότι από την άποψη του νόμου περιμένει όσους δεν θέλουν να πληρώσουν εγκαίρως τα "γράμματα της ευτυχίας"; Η λέξη δικηγόρος της εταιρείας "Mosavtoturist" που ειδικεύεται στη σφαίρα του οδού.
{{EXPERT78}}Η περίοδος καταβολής του προστίμου αρχίζει να μετράνε ανεξάρτητα από το αν ο οδηγός έχει λάβει αντίγραφο πρωτοκόλλου περί παραβίασης ή επιστολής που ζητεί την καταβολή της εντολής της αστυνομίας της κυκλοφορίας που καταγράφεται από αυτόματο θάλαμο. Η τοποθέτηση στο ταχυδρομείο (συνήθως είναι 30 ημέρες), η καταχωρημένη επιστολή επιστρέφει και αρχίζει η περίοδος χρηματοδότησης.
Εάν η ποινή δεν καταβληθεί εντός της παραπάνω χρόνου, τιμωρείται βάσει του άρθρου 20.25 του διοικητικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας: "Μη καταβολή διοικητικού προστίμου εγκαίρως ... συνεπάγεται την επιβολή διοικητικού προστίμου σε δύο φορές ποσά ενός απλήρωτη διοικητική πρόστιμο, αλλά τουλάχιστον χίλιες ρούβλια ή διοικητική σύλληψη για έως και δεκαπέντε ημερήσια ή υποχρεωτική εργασία για έως και πενήντα ώρες. " Ταυτόχρονα, η περίπτωση μιας μη αμειβόμενης φινιότητας περνά τους δικαστικούς επιμελητές. Το "διπλό μέγεθος" του παλινδρομικού ωραίου σημαίνει ότι εκτός από το μη αμειβόμενο, προστίθεται ένα άλλο στο ίδιο ποσό - για να αποφύγουν την πληρωμή του πρώτου. Λοιπόν, η διοικητική σύλληψη και η υποχρεωτική εργασία μπορούν να διοριστούν στο δικαστήριο.
Και τι θα συμβεί αν εξακολουθείτε να μην πληρώνετε ένα πρόστιμο;
Οι δικαστικοί επιμελητές μπορούν να συλλέξουν το χρέος από τους λογαριασμούς του οφειλέτη βάσει απόφασης δικαστηρίου, να εμποδίζουν τις τραπεζικές κάρτες και τους λογαριασμούς του πριν καταβάλουν πρόστιμο. Ωστόσο, αν μιλάμε για ένα μικρό πρόστιμο, η υπόθεση περιορίζεται συνήθως στην αναγκαστική ανάκτηση του επιθυμητού ποσού. Αλλά αν ο οφειλέτης αποφύγει την πληρωμή συνεχίζοντας να οδηγεί το αυτοκίνητο και να λαμβάνει νέα πρόστιμα, οι επιπτώσεις των επιπτώσεων μπορεί να είναι πιο σοβαρές: το FSSP μπορεί να εφαρμόσει απαγόρευση των ενεργειών καταχώρισης με το αυτοκίνητο του οφειλέτη και εάν το ποσό του χρέους υπερβαίνει τα 10 χιλιάδες ρούβλια Στη συνέχεια, οι δικαστικοί επιμελητές μπορούν να αποδεχθούν την απόφαση για τον προσωρινό περιορισμό κατά την αναχώρηση του οφειλέτη από τη Ρωσική Ομοσπονδία και τον προσωρινό περιορισμό της χρήσης του οφειλέτη με ειδικό δικαίωμα (δηλαδή η απαγόρευση διαχείρισης οποιασδήποτε τεχνικής).
Το κείμενο προετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Mosavotorist.