У гэтых спецаўтамабіляў няма ніякіх пераваг перад іншымі ўдзельнікамі дарожнага руху. Аднак яны афіцыйна лічацца «адмысловымі» і ў заканадаўстве фігуруюць у тых жа прававых актах, што і машыны спецслужбаў, надзеленых правам ездзіць з чырвона-сінімі і сінімі маякамі. І такіх «спецыяльных легкавых аўтамабіляў» у беларускім заканадаўстве лічыцца даволі шмат. Мы разабраліся, што за яны.
Пра уладальніках «правоў на спецсігналы» мы нядаўна распавядалі. Пералік гэтых спецслужбаў рэгулюецца адразу некалькімі заканадаўчымі актамі Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь, у прыватнасці пастановамі «Аб вызначэнні пераліку спецыяльных легкавых аўтамабіляў" і "Аб транспартных сродках аператыўнага прызначэння», а таксама цэлым шэрагам пастаноў «Аб змяненні пастаноў Савета Міністраў Рэспублікі Беларусь». Апошняя рэдакцыя такога пераліку была зроблена ў жніўні 2020 года. У гэтым жа спісе паказваюцца «адмысловыя легкавыя аўтамабілі», якім спецсігналы альбо не дазволеныя наогул, альбо, у лепшым выпадку, пакладзены аранжавыя, якія, як вядома, правы пераважнага праезду не даюць. Але ўсё гэта не перашкаджае такім машынам афіцыйна лічыцца спецтранспартам.
Прабацькамі такога абдзеленага ў правах пераважнага праезду спецтранспарту з'яўляюцца ўсе легкавыя аўтамабілі з надпісам «Тэхналагічная» на дзвярах. Раней так пазначалі легкавушкі многіх дзяржустаноў. Нярэдка надпіс «варварску» наносілі фарбай праз трафарэт прама на новенькі металік. Але цяпер так ужо не робяць. Самаклейная плёнка перамагла фарбу. А сама надпіс «Тэхналагічная» сышла ў гісторыю. Часам машыны з такім надпісам яшчэ сустракаюцца, але з афіцыйнага пераліку яе выкраслілі і замянілі на больш змястоўныя пазнакі.
Так у лексікон аўтамабілістаў прыйшлі «Выпрабавальныя», «пошукавыя» і што з імі. Мала хто ведае, што менавіта гэтыя машыны адчуваюць і адшукваюць, але ўсё гэта прапісана ў заканадаўстве. Пра «выпрабавальных» і «пошукавых» мы раскажам крыху ніжэй, а пачнем са спецтранспарту на літару А, выконваючы алфавітны прынцып.
«Мне б у неба»
Надпіс «Авіяцыйная» кажа пра тое, што прызначэнне такіх аўтамабіляў - «арганізацыя работ па эксплуатацыі асобна стаяць аб'ектаў радыёнавігацыі, сувязі і аэропортовой комплексу, паветраных судоў на пасадачных пляцоўках, арганізацыя працы службаў па падрыхтоўцы паветраных судоў да вылету, ажыццяўленне кантролю за бяспекай палётаў паветраных судоў і забеспячэнне авіяцыйнай бяспекі ў галіне грамадзянскай авіяцыі ». Прасцей кажучы, гэта службовы транспарт «Белаэранавігацыя», на якім можна ездзіць па справах у горад.
У надпіс «Аэрадромная» ўкладзена ледзь іншае значэнне. Гэта машыны «для арганізацыя работ па змесце аэрадромаў, вымярэння каэфіцыента счаплення на аэрадромных пакрыццях, правядзення тэхналагічных аглядаў узлётна-пасадачных палос, арганізацыі суправаджэння аўтатранспартных сродкаў і паветраных судоў па лётным полі аэрадрома». Такім аўтамабілям пакладзены аранжавы маяк. Сустракаюцца і зялёныя спецсігналы. Каля 99% свайго працоўнага часу гэтыя машыны праводзяць на перонах аэрапортаў, але ў горад таксама могуць выязджаць.
памочнікі ДАІ
Надпіс «Бяспека руху», кантрастуе паласа сіняга колеру і пробліскавы маячок памяранцавага колеру - так выглядаюць сёння спецаўтамабілі службаў бяспекі руху, якія належаць буйным аўтапрадпрыемстваў і вытворцам самаходнай тэхнікі. Іх праца - кантроль за выкананнем правілаў дарожнага руху і выкарыстаннем транспарту, выезд на месца дарожна-транспартных здарэнняў, суправаджэнне калон. Знешні выгляд гэтай «Волгі» - прыклад «кананічнага» афармленні такіх спецмашын. Падобная тэхніка ёсць у МАЗа, БелАЗа, МТЗ і т. П. Зараз маякі толькі аранжавыя, а раней былі сінія і нават чырвона-сінія.
Ёсць свая служба бяспекі руху і ў арганізацый, якія валодаюць будаўнічай тэхнікай, перавозчыкаў негабарита і т. П. Аранжавыя маякі часта здымныя і ўсталёўваюцца на магнітах толькі на перыяд суправаджэння рухаецца стройтехники або транспарціроўкі негабарытных грузаў.
малодшыя медработнікі
Праца аўтамабіляў з надпісам «Меддапамога» - аказанне медыцынскай дапамогі насельніцтву і правядзенне санітарна-супрацьэпідэмічных мерапрыемстваў. Прасцей кажучы, гэта службовы транспарт медсясцёр, якіх возяць на хатнія візіты, або транспарт лекараў, якія выязджаюць на неэкстренные выпадкі.
Такія машыны можна бачыць амаль пад кожнай паліклінікай. Перш на іх шкле малявалі чырвоны крыж, але цяпер гэтая традыцыя сышла.
Па спецаўтамабілямі з надпісам «Меддапамога» можна вывучаць ўсю гісторыю промсборкі іншамарак у Беларусі. Вось вам, калі ласка, Samand. У рэгулярнай эксплуатацыі яны, мабыць, толькі ў медыкаў і засталіся, МУС і МНС амаль усе свае такія машыны спісалі.
Аўтамабілі Zotye збіраюць на тым жа прадпрыемстве, дзе раней рабілі Samand. Па масавасці гэтай марцы да Geely далёка, але ў медыкаў такіх машын нямала. Верагодна, самы вялікі парк службовых Zotye менавіта ў Міністэрства аховы здароўя.
З з'яўленнем Geely менавіта гэтая марка стала галоўным медсестринским аўтамабілем краіны. Зрэшты, падобная тэндэнцыя назіраецца ў абсалютна ўсіх спецслужбаў. У нас быў асобны матэрыял пра гэта.
«Вузкія спецыялісты»
Калі бачыце машыну з надпісам «Дзяржнагляд», то ведайце, што гэта спецтранспарт для выканання функцый па забеспячэнню дзяржаўнага нагляду за бяспечным вядзеннем работ, выкананнем стандартаў і тэхнічных умоў. А вось надпіс «Дзяржтэхнагляд» і кантрастуе паласа жоўтага колеру - гэта іншае.
Органы Гостехнадзора Міністэрства сельскай гаспадаркі і харчавання існуюць для забеспячэння дзяржаўнага нагляду за тэхнічным станам трактароў, меліярацыйных, дарожна-будаўнічых і сельскагаспадарчых машын і абсталявання.
Калі Дзяржтэхнагляд выявіў парушэнне, то ў некаторых выпадках на «месца здарэння» выязджае спецмашына з надпісам «Рамонтна-тэхнічную". Але, вядома, рембригады прыязджаюць не толькі да трактароў. Для тэрміновага рамонту дзяржмаёмасці існуюць розныя рембригады, і ездзяць яны на спецтранспарце з адпаведным надпісам.
Надпіс «Транспартны кантроль» кажа пра тое, што такая спецмашына прызначана для забеспячэння кантролю за працэсам перавозкі пасажыраў і грузаў аўтамабільным транспартам. Не блытайце з Транспартнай інспекцыяй - гэта іншае.
Вучэнне - святло, навукоўцаў - свой спецтранспарт. Надпіс «Вучэбна-метадычная» кажа пра тое, што перад вамі спецаўтамабіль, праца якога - дастаўка вучэбна-метадычнай дакументацыі, вучэбных выданняў, сродкаў навучання для арганізацыі адукацыйнага працэсу. Акрамя таго, такія машыны дастаўляюць спецыялістаў ва ўстановы адукацыі для аказання метадычнай дапамогі.
Якія яшчэ ёсць варыянты? Іх шмат. У Міністэрства сельскай гаспадаркі і харчавання бываюць «Агрозоолаборатория» і «Ветпомощь». «Газотехнические» машыны прызначаны для забеспячэння эксплуатацыі газаправодаў і аб'ектаў газатранспартнай сістэмы, «гідраметэаралагічнага» народжаная для патрэб агрометеонаблюдений, «Дзяржстандарт» - для адбору пробаў і узораў прадукцыі, «Ахова прыроды» - для забеспячэння вытворчага працэсу вядзення інспектарскай дзейнасці прыродных аб'ектаў.
«Ахова працы» - гэта забеспячэнне дзяржаўнага нагляду за бяспекай працы, аператыўны выезд на месцы здарэнняў для спецыяльнага расследавання няшчасных выпадкаў на вытворчасці з цяжкім і смяротным зыходам, групавых няшчасных выпадкаў, вытворчых аварый з чалавечымі ахвярамі. Надпіс «Прымусовае выкананне" кажа пра тое, што едуць прыставы для прымусовага выканання судовых пастаноў і іншых выканаўчых дакументаў.
Аўтамабілі з надпісам «Страхавыя паслугі» - гэта спецтранспарт для ажыццяўлення дзейнасці па аказанні страхавых паслуг грамадзянам і юрыдычным асобам. Спецтранспартам з'яўляюцца і машыны з надпісам «Сувязь». Яны патрэбныя для забеспячэння паштовага працэсу і рамонтна-прафілактычных работ на лініях і аб'ектах сувязі. Афіцыйна заканадаўствам прадугледжаны яшчэ «Энерготехническая», «Сацыяльная служба».
А што такое спартыўны аўтамабіль? Не, гэта не Ferrari або Lamborghini. Згодна з беларускім заканадаўствам спецмашыны з надпісам «Спартыўная» прызначаныя для забеспячэння вучэбна-трэніровачнага працэсу і бяспекі пры суправаджэнні груп спартсменаў, падрыхтоўкі і правядзення спартыўных мерапрыемстваў, забеспячэння фізкультурна-аздараўленчай і спартыўна-масавай работы, а таксама для правядзення допінг-кантролю.
Нам найбольш блізкі спецтранспарт з надпісам «Прэса». Так-так, заканадаўча прадугледжаны і такі. Ведаеце, для чаго ён патрэбны? Для «правядзення журналісцкіх расследаванняў і забеспячэння рэкламна-гаспадарчай дзейнасці». Наша тэма! Яшчэ ў законах прапісаная спецнадпись «Фота-, кіна- і видеообслуживание». У ідэале фатографы павінны ездзіць менавіта на такіх аўтамабілях.
Не вельмі зразумела, для чаго патрэбна машына з надпісам «Культурна-асветніцкая». Афіцыйна праца такога транспарту - «забеспячэнне выканання ўскладзеных задач і функцый», без канкрэтыкі. Прама як у ААЦ. Роднасная «радыётрансляцыйная» патрэбная для «радиообслуживания сродкамі гукаўзмацнення масавых мерапрыемстваў».
А як жа легендарныя «пошукавыя» і «Выпрабавальная»? Раскрываем тайну. «Пошукавыя» спецмашына, згодна з заканадаўствам, патрэбна для выканання выязных навукова-даследчых, доследна-канструктарскіх, тапаграфічных і геадэзічных работ, а «Выпрабавальная» - для правядзення эксплуатацыйных і лабараторна-дарожных выпрабаванняў ... не ўсяго запар, а канкрэтна шын.
Карэктывы ў заканадаўства ўносяцца увесь час, і можна з высокай ступенню верагоднасці выказаць здагадку, што ў далейшым з'явяцца новыя віды «спецыяльных легкавых аўтамабіляў».
Чытайце таксама:
Auto.Onliner ў Telegram: абстаноўка на дарогах і толькі самыя важныя навіны
Ёсць пра што рассказать? Пішыце ў наш Telegram-бот. Гэта ананімна і хутка
Перадрукоўка тэксту і фатаграфій Onliner без дазволу рэдакцыі забаронена. [email protected]