ਚੈਰੀ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਜੀਵਨ ਭਰ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਬਾਰੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਸ਼ੋਕ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ, ਅਗਲਾ ਸਪਲੈਸ਼ "ਹੇਟ" ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਵਿਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤੱਥ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ...". ਕੀ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ?
ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੈਰੀ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਦੇ ਨਾਵਲਤੀ ਟਿੱਗੋ 8 ਪ੍ਰੋ ਉੱਤੇ ਗਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.
ਇਸ ਲਈ, ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੰਡ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚੈਰੀ ਆਟੋਮਣ ਨੇ ਟਿਗੋ 4), ਟਿੱਗੋ 3 ਐਕਸ ਵਿਚ ਇਕ ਲਾਈਫਲੈਂਡਿੰਗ ਵਾਰੰਟੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ 1 ਜਨਵਰੀ 2020 ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ. ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ. ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ, ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ... ਫਿਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਰੂਸੀ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਰੀ ਨੇ 7 ਸਾਲ ਜਾਂ 200,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਨ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ (ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਆਵੇਗਾ) 7-ਸਪੀਡ ਸਕ੍ਰਾਈਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਰੋਬੋਟਿਕ ਆਰਟੀਟੀ 7 ਗੇਲਬਾਕਸ. ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਵਾਰੰਟੀ - ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੂਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਰੀਰ ਤੇ (ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ). ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ! ਅਤੇ, ਵੀ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਨਾਲ.
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਚੈਰੀ ਵਿਚ ਪਿਛਲੀ ਗਰੰਟੀ 5 ਸਾਲ ਜਾਂ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ: "ਨਿਰਮਾਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਲੰਘਣਾ (ਹਾਂ - ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪੂੰਜੀ ਅੱਖਰ ਦੇ ਨਾਲ) ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਿਯਮ, ਤੀਜੀ ਧਾਰ-ਦੌਲਤ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਮਾਜਿਅਰ, ਫੋਰਸ ਮੈਜੂਰ, ਫੌਜੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ. " ਪਰ, ਵੀ, market ਸਤਨ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ.
ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਹੋਰ "ਰੱਖਿਅਕ" ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਬਾਰੇ ਕੀ?
ਹਾਵੋਵਲ ਦੇ ਚੀਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਨੇਤਾ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਰਨ ਤੋਂ 5 ਸਾਲ ਜਾਂ ਐਫ 7 ਐਕਸ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਹਾਵੀ ਦੀ ਅਸਲ ਰੂਸੀ ਲਾਈਨ (ਪਲੱਸ ਉਪਰੋਕਤ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕ੍ਰਾਸ-ਰੋਡ ਐਸਯੂਵੀਐਸ ਐਚ 9 ਅਤੇ ਐਚ 5) ਦੀਆਂ ਅਸਲ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਮਿਰੰਟੀ 3 ਸਾਲ ਜਾਂ 150 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮਾਈਲੇਜ ਰਹੀ. ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪਤਝੜ ਪਿਕਅਪ ਮਹਾਨ ਕੰਧ Wining 7 ਹਾਲਾਤ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ. ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਐਡਵਾਂਸਡ ਮਾਡਲ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਉਸੇ ਤਾਰੀਖ 'ਤੇ.
ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਹਾਵਲ ਰਸ਼ੀਅਨ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਅੰਤ ਤੋਂ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਖੋਰ, ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ 6 ਸਾਲ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ. ਗੈਲਵਨੋਵਕਾ, ਕੈਟਾਫਾਸ਼ੋਰਸ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਐਂਟੀ-ਖਾਰਸ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਟੈਨਸਾਈਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੈਟਾਫੋਰਸ ਪਰਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਵਾਰੀ ਹੈ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਅਤੇ ਲੁਕਵੇਂ ਪਥਰਾਜ਼ ਵਿੱਚ - ਸਿਰਫ 3,500 ਕੰਟਰੋਲ ਪੁਆਇੰਟ. ਅਧਿਐਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਲੈਸ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਖੇ ਲਾਸ਼ ਜਰਮਨ ਰੋਬੋਟਸ ਕੂਕਾ ਦੁਆਰਾ ਉਬਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਮਰੀਕੀ ਪੀਪੀਜੀ ਕੰਪਨੀ. "
ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਚੀਨੀ ਤਣੇ "ਦੇ ਇਕ ਹੋਰ ਖਿਡਾਰੀ" ਉਦਯੋਗਿਕ ਖਾਮੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ 150,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. "
ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿਚ ਵੇਚੀ ਗਈ ਨਵੀਆਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹ average ਸਤਨ ਸੰਕੇਤਕ ਤੋਂ ਉਪਰ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਗਾਰੰਟੀ ਫੈਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਗਰੰਟੀ ਇਸਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ - ਇੰਨੇਪੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਵਧੀ ਹੋਈ ਵਾਰੰਟੀ ਸਿਰਫ "ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਟਰੋਕ" ਨਹੀਂ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਚੀਨੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸ਼ਟਰਿੰਗ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. - ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਵਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦਾ ਉਤਪਾਦ ਦੱਸੇ ਗਏ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਗੁਆਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡੀਲਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਗਾਹਕ (ਪਰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਨਹੀਂ), ਜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਹੈ, ਸਾਰੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ - ਇਕ ਗੱਲ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਇਕ ਹੋਰ - ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਵਿਸ਼ਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਵੈਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਰੀਜ਼ ਹੈ - ਖੇਤ ਬਹੁਤ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਅਤੇ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਸੀਂ "ਚੀਨੀ" ਬਾਰੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ?
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਗਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਹ ਤੋਂ, ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਧਾਰ ਵਾਲੇ ਚੈਰੀ ਟੌਗਗੋ 8 ਪ੍ਰੋ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ? ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਰ ਉਹ ਸਲੀਮੇਜੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੇਸਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਿਭ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਸਲ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਭੈਣਾਂ-ਭਰਾ-ਗੁਆਂ .ੀਆਂ-ਸਹਿਕਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਲਪਨਿਕ ਪਾਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਝੱਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ ਮੁਹਿੰਮਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਵਲ ਅਤੇ ਗੀਲੀ. ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੱਖ ਮੁਹਿੰਮ ਕੀ ਹੈ? ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ GOST ਨੂੰ "ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ."
ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਹਨ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਗੈਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰਾਨਾ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ? ਅੰਕੜੇ ਵੱਲ ਮੁੜੋ. 2021 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ -ਸਟੈਂਡਰਸ ਦੇ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿਚ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਦੇ ਸਮੇਂ, 11 ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਨ. ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਬੈਂਸਮੇਨਜ਼ ਅਤੇ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 139 ਅਤੇ 21,699 ਕਾਰਾਂ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਗਾਰਸ, ਪੋਰਸ਼, ਲੈਕਸਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਕਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਾਰੇ, ... ਸਹਿਮਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰੀਬਾਂ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਕੁਆਲਟੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਸਾਡੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ work ਸਤਨ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ. ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਸਟਾਕ ਫੋਟੋ ਫੁਟੇਜ, ਇਨਫੋਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਚੈਰੀ