ചെറി എഞ്ചിനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ആജീവനാന്ത വാറണ്ടിയെക്കുറിച്ചുള്ള സന്ദേശം ഷൂക്ക് ഉപഭോഗവസ്തുക്കൾ. ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങളിൽ, അടുത്ത സ്പ്ലാഷ് "ഹേത്" മൂലമാണ് ചൈനീസ് കാർ വ്യവസായം. ഇതിൽ എന്ത് നെഗറ്റീവ് ആകാം? "അത് അവരിൽ നിന്നാണ്, ഞങ്ങളോടൊപ്പമില്ല," എന്ന വസ്തുതെങ്കിലും ഇത് മാറുന്നു ... ". ഞങ്ങളെ കുറിച്ച് എന്തു?
ഞങ്ങൾക്ക് ഒരേ ബ്രാൻഡ് ചെറി ഉണ്ട്, അതിന്റെ പുതുമയുള്ള ടിഗ്ഗോ 8 പ്രോയിലെ വർദ്ധിച്ച വാറന്റി ബാധ്യതകൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. എന്നാൽ ആദ്യം ആദ്യം കാര്യങ്ങൾ.
അതിനാൽ, ഫെബ്രുവരി അവസാനം, ടിഗ്ഗോ 8 കാർ എഞ്ചിനുകളിൽ, ടിഗ്ഗോ 8, ടിഗ്ഗോ 5 എക്സ് (ഞങ്ങൾക്ക് ടിഗ്ഗോ 4 എക്സും ഉണ്ട് (റഷ്യ ടിഗ്ഗോ 2), ആർഐജിഒ 5 ൽ ചൈനീസ് വിപണിയിൽ ജനുവരി 1 2020. അതുപോലെ അവരുടെ ഭാവി മോഡലുകളിലും. ധൈര്യത്തോടെ, അഭിലാഷവും ... അപ്പോൾ എവിടെയാണ് ഏറ്റവും മികച്ചത്?
കുറച്ച് ദിവസങ്ങളിൽ, നമ്മുടെ റഷ്യൻ ഇറക്കുമതി ചെറി 7 വർഷം വരെ വാറന്റി ബാധ്യതകളുടെ വിപുലീകരണം പ്രഖ്യാപിച്ചു (1.6TGDI ടർബോചാർജ്ജ്ഡ് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് പതിപ്പുകളായി വരാനിരിക്കുന്ന കാര്യങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച്) 7-സ്പീഡ് പ്രിഹലവ റോബോട്ടിക് റോബോട്ടിക് ഡിസിടി 7 ഗിയർബോക്സ്. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അത് എഞ്ചിനിൽ മാത്രമല്ല, സമ്പൂർണ്ണ വാറന്റി - പ്രക്ഷേപണത്തിലും മറ്റ് അഗ്രബന്ധങ്ങളിലും, ശരീരത്തിൽ പോലും (തുരുമ്പിൽ നിന്ന്). പക്ഷെ അത് വളരെ നല്ലതാണ്! തുടർന്നുള്ള മോഡലുകളുടെ സൂചനയോടെ.
പകരമായി, ചെറി 5 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ 5 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 150 ആയിരം ഓട്ടം: "പാർട്ടീസുകളുടെ അഭാവത്തിന് നിർമ്മാതാവ് ഉത്തരവാദിത്തമില്ല ലംഘനം (അതെ - ഇത് മുഖ്യശൂന്യമായത് - ഒരു വലിയ അക്ഷരം ഉപയോഗിച്ച്) പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഒരു കത്ത് ഉപയോഗിച്ച്) പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഒരു വലിയ കൽപ്പനകൾ, മൂന്നാം കക്ഷികളുടെയും അല്ലെങ്കിൽ നിർബന്ധിക്കുന്നതോ ആയ നടപടികൾ (ഫോഴ്സ്, സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ മുതലായ സാഹചര്യങ്ങൾ). " പക്ഷേ, മാർക്കറ്റിന്റെ ശരാശരിയേക്കാൾ കൂടുതൽ.
റഷ്യൻ കാർ വിപണിയിലെ മറ്റ് "കൺസീപ്റ്റ്" കളിക്കാരിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ കാറുകളുടെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ കാര്യത്തിന്റെ കാര്യമോ?
ചൈനീസ് വിഭാഗത്തിലെ നിലവിലെ നേതാവ് ആറുമാസം മുമ്പ് 7 ഡിസിയുടെ നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഒരു റോബോട്ടിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ നീണ്ടുനിൽക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് 5 വർഷം വരെ അല്ലെങ്കിൽ 200 ആയിരം ഓട്ടം വരെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു.
യഥാർത്ഥ റഷ്യൻ ലൈനിന്റെ (പ്ലസ് ടു മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച ക്രോസ്-റോഡ് എസ്യുവിഎസ് എച്ച് 9, എച്ച് 5) വരെയുള്ള യഥാർത്ഥ കാറുകളിൽ, വാറന്റി 3 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 150 ആയിരം മൈലേജ് തുടർന്നു. ശരത്കാല പിക്കപ്പ് വിൽപ്പനയ്ക്ക് മികച്ച വാൾ വിംഗ്ലി 7 അവസ്ഥകൾ സമാനമാണ്. പുതിയ കാറുകളുടെ വിപുലമായ മോഡൽ ശ്രേണിയിൽ 50 ആയിരം കിലോമീറ്റർ മയക്കത്തിൽ ഒരേ തീയതിയിൽ.
കാറുകളിലെ അവസാനത്തെ നാശത്തിൽ നിന്ന് റഷ്യൻ അസംബ്ലി, മൈലേജ് പരിഗണിക്കാതെ 6 വർഷം വരെ ഉറപ്പ്. ഗാൽവാനോവ്ക, കാറ്റഫോർസിസ്, നിയന്ത്രണം എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി. നിർമ്മാതാവ് അനുസരിച്ച്, "അഴിച്ചുമാറ്റിയ പ്രൈമിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്, ആറുമാസത്തിലൊരിക്കൽ, ഫാക്ടറിയിൽ, ടെൻസൈൽ ടെസ്റ്റ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നത്: പുറം ഉപരിതലങ്ങളും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അറകളിലും - ഏകദേശം 3,500 നിയന്ത്രണ പോയിന്റുകൾ മാത്രം. വെൽഡിംഗ് ഷോപ്പിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ലബോറട്ടറിയിൽ പഠനം കടന്നുപോകുന്നു. ഫാക്ടറിയിലെ ശരീരം ജർമ്മൻ റോബോട്ടുകൾ കുക്കയാണ് തിളപ്പിക്കുന്നത്. പെയിൻസും മണ്ണ് അമേരിക്കൻ പിപിജി കമ്പനിയും വിതരണം ചെയ്യുന്നു. "
റഷ്യൻ കാർ വിപണിയിലെ "വൻകിട ചൈനീസ് ട്രിപ്പിൾ" എന്ന കളിക്കാരൻ കൂടുതൽ "വ്യാവസായിക കുറവുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉപഭോക്തൃ സവിശേഷതകളുടെ അപചയം 5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ അല്ലെങ്കിൽ 150,000 കിലോമീറ്ററിനുള്ളിൽ ഒരു ഗ്യാരണ്ടി നൽകുന്ന നിബന്ധനകൾ ശരിയാക്കും. "
അതായത്, റഷ്യയിൽ വിൽക്കുന്ന പുതിയ ചൈനീസ് കാറുകളുടെ പ്രധാന പിണ്ഡം ശരാശരി സൂചകങ്ങൾക്ക് മുകളിൽ വളരെ ആകർഷകമായ ഒരു ഗ്യാരണ്ടി വ്യാപിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇത് കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാക്കാൻ അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം നിർമ്മാതാവിന്റെ പ്രകടനമാണ് ഗ്യാരണ്ടി. കാരണം വർദ്ധിച്ച വാറന്റി അത്രയും "മാർക്കറ്റിംഗ് സ്ട്രോക്ക്" മാത്രമല്ല (ചൈനീസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തെ വെറുക്കുന്നതിന്റെ വർദ്ധനവിനെയും വിശദീകരിക്കാൻ അവർ ശ്രമിക്കുന്നതിനാൽ), മാത്രമല്ല അതിന്റെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് വർദ്ധിച്ച ഉത്തരവാദിത്തത്തിന്റെ അളവ് വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. - നിയുക്ത കാലഘട്ടത്തിൽ അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നം അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നത്തിന് പ്രസ്താവിച്ച ഉപഭോക്തൃ ഗുണങ്ങൾ നഷ്ടമാകില്ലെന്നും അത് ഡീലർമാരുടെ സഹായത്തോടെ ഒരു ബ്രാൻഡ് എപ്പം ക്ലയന്റിനെ പെട്ടെന്ന് കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ (പക്ഷേ സ്വയം അല്ല).
അതായത്, മുഴുവൻ കാര്യങ്ങളും ഉത്തരവാദിത്തമാണ് - ക്ലെയിം ചെയ്തവരെ നിവർത്തിക്കേണ്ട ഒരു കാര്യം - ഈ വിഷയം ലോകത്തിലെ എല്ലാ ബ്രാൻഡറുകളുടെയും എല്ലാ ബ്രാൻഡറുകളുടെയും ഒരു രോഗിയാണ് - ഫീൽഡ് വളരെ പൊരുത്തവും തെറ്റിദ്ധാരണയും ആണ്. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ "ചൈനീസ്" ആണ്, അവയുടെ ഉത്തരവാദിത്തത്തോടെ അവർ എങ്ങനെ?
വർദ്ധിച്ച വാറന്റി ബാധ്യതകളുടെ പരസ്യങ്ങളിൽ നിന്ന്, ഇപ്പോഴും വളരെ കുറച്ച് സമയമേ, വാറന്റി റെക്കോർഡ് ഉടമ ചെറി ടോഗിഗോ 8 പ്രോയും അത് ആരംഭിച്ചു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും? കരാർ സാഹചര്യങ്ങളുടെ ഡീലർമാരുള്ള ഒരു അസംതൃപ്തി കേസെടുക്കുക അതെ, പ്രകടമല്ല. എന്നാൽ മന ci സാക്ഷിയോടെ നിർവഹിക്കുന്ന വാറണ്ടി ബാധ്യതകളെക്കുറിച്ചുള്ള പോസിറ്റീവ് ഫീഡ്ബാക്കിന്റെ നിശ്ചിത കേസല്ല അവ. ഇത് യഥാർത്ഥ ഉടമസ്ഥരുടെ വിവരങ്ങൾക്കനുസരിച്ചാണ്, സഹോദരിമാർ-അയൽവാസികർ-സഹപ്രവർത്തകരും മറ്റ് സാങ്കൽപ്പിക കഥാപാത്രങ്ങളും വളരെയധികം കഷ്ടപ്പെട്ട് ചൈനീസ് കാറുകളിൽ നിന്ന് നേരിടേണ്ടിവരുന്നത് തുടരുക.
അതെ, ഹവം, ഗൈലി തുടങ്ങിയ വലിയ തോതിലുള്ള അവലോകന കാമ്പെയ്നുകൾ മന ci സാക്ഷിയോടെ നടത്തിയ മാതൃകകളുണ്ട്. എന്താണ് പുനർവിൽപ്പന ചെയ്ത പ്രചാരണം? ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആരോഗ്യത്തെയും സുരക്ഷയെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഉൽപാദനത്തിന് ശേഷം ഏറ്റെടുത്ത തിരുത്തൽ ഫലമാണ് തിരുത്തൽ പ്രഭാവം നിർണ്ണയിക്കുന്നത് ഇങ്ങനെയാണ്. "
ഏത് ബ്രാൻഡുകളാണ് അവലോകനം വഴി മിക്കപ്പോഴും വീഴുന്നത്? ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും ഉപരോധിക്കുന്ന നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഏറ്റവും മോശം നിലവാരം? സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളിലേക്ക് തിരിയുക. 2021 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ നിന്ന് റോസ്താദാതാവിന്റെ ഡാറ്റാബേറ്റിൽ, പ്രസിദ്ധീകരിച്ച സമയത്ത് 11 അസാധുവാക്കൽ പ്രചാരണങ്ങൾ official ദ്യോഗികമായി പാസഞ്ചർ കാർ സെഗ്മെന്റിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മെഴ്സിഡസ് ബെൻസ്, ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ എണ്ണം യഥാക്രമം 139, 21,699 കാറുകളിൽ രണ്ട് പ്രചാരണമാണ് റെക്കോർഡ് ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ച ഹരാലിനുപുറമെ, ഗെലിലി, പെർസ്ലി, ലെക്സസ്, ടൊയോട്ട, പോർഷെ, ലെക്സസ്, ഇത് നീക്കംചെയ്യൽ രീതിയുമായി ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഉത്തരവാദിത്തം പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് ഏറ്റവും മോശമായവയെ ഏറ്റവും നിരുത്തരവാദപരമായി വിളിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല- ഗുണനിലവാരമുള്ള കാറുകൾ.
ചുരുക്കത്തിൽ, ചൈനീസ് കാറുകളുടെ ഗ്യാരണ്ടിയുടെ സവിശേഷതകൾ ഞങ്ങളുടെ മാർക്കറ്റിലെ ശരാശരി ജോലിയേക്കാൾ വാറന്റി ബാധ്യതകൾ കൂടുതലാണ് എന്നതാണ്. ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഉത്തരവാദിത്തത്തിന്റെ നിലവാരം പ്രശസ്ത നിർമ്മാതാക്കളേക്കാൾ കുറവല്ല.
സ്റ്റോക്ക് ഫോട്ടോ ഫൂട്ടേജ്, ഇൻഫോഗ്രാഫിക്സ് ചെറി