Atau mengapa di antara BMW X3, Mercedes Glb dan Kia Sorento Choice jatuh pada CX-5.
Baru-baru ini, kami menerbitkan ikhtisar Crossover Mazda CX-30 yang baru, di mana penjualan mobil kecil diprediksi: Skoda Karoq yang sama melihat di mana kemenangan. Namun, banyak yang tidak setuju dengan kami apa yang mereka tulis di komentar. Oleh karena itu, kami mempublikasikan pendapat yang berlawanan - ulasan tentang kakak laki-laki CX-5 dari mantan pemilik Mercedes, Audi dan BMW.
Yah, saya akan mengatakan bahwa 3 mobil pertama yang saya miliki dari Jerman.
1. Mercedes-Benz A180 baru
2. Audi A5 dengan jarak tempuh 70 ribu km.
3. BMW X5 E70 dengan jarak tempuh 90 ribu km.
Mobil menyukai segalanya: Mers - mobil manuver yang sangat baik, sangat nyaman, secara umum saya suka. Satu-satunya peregangan dari bawah tidak cukup, 1,6 Turbo dimulai dengan 40 km / jam.
Audi adalah pistol, S-line saya, juga sangat disukai, satu-satunya roda adalah Vatnoat, tetapi itu adalah amatir.
Dipilih antara BMW X3, Mercedes Glb, Mercedes GLC, Kia Sorento, VW Tiguan dan di sini Mazda. Menurut GLB total, harga diatur, tetapi secara internal - sedikit kontradiksi, dan mesin utama, 1.3 Renault. Ini adalah Lord Zashkvar.
Terjadi, GLC mahal, dari 3,3 juta dan ini adalah yang termurah yang saya temukan dari yang baru. Pada kain, tanpa pohon dengan aluminium di kabin hitam, hitam. Nah, ini adalah bogist selain itu.
Dan sekarang saya pergi ke Mazda. Bliiin, dan menyukainya! Lulus test drive dan lebih menyukai !!! Mesin 2.5 adalah seperti itu, teknologi ini adalah skyactiv ini dengan kompresi 14 - bom, dinamika semi-sidewall pada Nizakh menarik dengan sempurna! Salon - Kulit gabungan, finishing - plastik beludru lembut dengan aluminium - pada prinsipnya, seperti Merc, dibandingkan dengan BMW X3, apa yang saya tonton, saya lebih menyukai Mazda. Tapi itu amatir.
Warna - Gun, Metalik Biru Tua, Emas Gelap Metallic, Abu-abu Logam di Fire General! Dan harganya, bukannya 2700 untuk penggerak roda depan GLB dan 3300 untuk pangkalan X3 - 2,4 juta per cx-5! Saya memutuskan bahwa Anda dapat mencoba Jepang, dan dibeli. Hasilnya, digulung 3000, sepenuhnya puas. Tidak ada perasaan yang lebih buruk daripada Jerman.
Saya terbang pada Merce atau Audi di jalan raya 180-190 dengan mudah, pada x5 tidak lebih dari 170 - maka itu tidak nyaman untuk sensasi, itu mulai lepas landas, Anda tidak akan meninggalkan aerodinamika parkelor, lalu di sini 140 makanan, 150 sudah tidak pasti, meskipun diputar dengan sempurna. Sekali lagi, aerodinamika, entah bagaimana mengangkatnya dan secara umum, tidak ada keinginan untuk mengemudi di bawah 200 sama sekali. Meskipun mungkin lebih baik pada ban musim panas, sekarang semua musim dingin yang sama dan pertama kalinya mendandani pinggulnya - sebelum itu hanya Velcro, mungkin juga berperan.
Tetapi secara umum, saya sangat suka. Mobil yang sangat holistik dan seimbang. Satu-satunya hal lain, Bahi, seperti Jerman lainnya, tidak pernah memiliki masalah dengan petugas kebersihan, semua dibersihkan dan selalu. Dan di sini karena tidak terlalu, maka salju akan mengomel, lalu sesuatu yang lain. Sejauh ini saya tidak mengerti, itu secara struktural mereka buruk, atau hanya pertemuan tentang keadaan cuaca ada ITD. Tapi ini pada prinsipnya omong kosong.