Astana. 28 Januari. Kaztag - Valentina Vladimirskaya. Utang luar negeri JSC NK Kazakhstan Temam Zholy (KTZH) sama dengan T1,9 triliun, kata Wakil Senat RK Sagynddyk Lukpan.
"Utang luar dari operator utama industri kereta api sama dengan T1,9 triliun. Pada saat yang sama, subsidi negara selama lima tahun terakhir berjumlah T171 miliar, "kata Lukpanov pada wakil review Perdana Menteri RK pada pertemuan Senat pada hari Kamis.
Menurutnya, sejak 2011, KTZ sebagai pemegang transportasi dan logistik nasional, menyediakan layanan dan infrastruktur tidak hanya dengan kereta api, tetapi juga otomotif, penerbangan dan transportasi laut. Sampai saat ini, bandara, sektor jalan, McGos McGo berada dalam pengelolaan KTZ.
"Hanya pada 2017, bantuan keuangan diberikan kepada bandara internasional di Astana dalam jumlah T27,5 miliar. Saat ini, perusahaan terus mengelola Morport ke Aktau," kata Lukpan.
Untuk waktu yang lama, terlepas dari kebutuhan konstan untuk assussidasi, dana yang cukup dihabiskan untuk pengembangan proyek pihak ketiga hingga merugikan kegiatan utama, menuduh Senator KTZ.
Bagian penting dari armada kereta Kazakhstan adalah, menurut datanya, dalam keadaan usang, tidak seperti pengisian taman baru-baru ini, misalnya, kereta api Rusia dengan tingkat bangunan 160 km / jam dan operasi di uzbekistan sejak 2011, Afrosiyob Kereta listrik dengan kecepatan 250 km / jam.
Di bidang transportasi pengiriman ada subsidi lintas kargo yang signifikan secara sosial karena kargo hasil tinggi, lalu lintas penumpang - karena ongkos angkut. Menurut Senator, pada tahun 2019, 78% dari omset kargo diangkut dengan tarif di bawah biaya, serta biaya lebih dari 70% - T46 miliar untuk traksi lokomotif penumpang ditanggung dengan mengorbankan lalu lintas angkutan.
Kazakhstan secara signifikan tertinggal di belakang negara-negara lain dalam pengembangan jaringan kereta api. Panjang operasional trek kereta api yang umum digunakan di Kazakhstan adalah 16,6 km, yang hanya diperhitungkan 4,2 ribu km dengan garis-garis listrik, sedangkan panjang kereta api Rusia adalah 85,5 ribu km, garis-garis listrik - 43,7 ribu. Km, Prancis - 29 ribu km dan 15 ribu km, masing-masing, ditambahkan Lukpanov.