Volkswagen- ը (VW) արագորեն զարգացնում է գործընկերությունները ընկերությունների հետ, որոնք պետք է օգնեն գերմանական AutoconeCerna- ին արմատապես բարձրացնել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արտադրությունը եւ վաճառքը: Դրա համար այն բարձրանում է նաեւ մատակարարման շղթայի միջոցով `մարտկոցների արտադրության վրա վերահսկողություն ստանալու համար:
Բացի այդ, VW- ն մտադիր է ընդմիշտ ավելացնել Եվրոպայում հզոր լիցքավորող կայանների քանակը արդեն մինչեւ 2025 թվականը
Երկուշաբթի ընկերությունը հաղորդել է, որ մինչեւ տասնամյակների ավարտը կկառուցի կամ կգործի վեց բույսեր `240 GW H կուտակային տարեկան հզորությամբ մարտկոցների արտադրության համար: Նրանք տարեկան կտրուկ պլան են մատակարարելու համար Մաքուր տրանսպորտին անցնելու համար:
Գերմանական AutoConeCern- ը ակնկալում է, որ մինչեւ 2030 թվականը Եվրոպայում VW ապրանքանիշի համաձայն, էլեկտրական մեքենայի եւ ԱՄՆ-ում եւ Չինաստանում վաճառքի 70% -ը կկազմի 70% -ը:
Կառավարությունները ամբողջ աշխարհում խստացնում են վնասակար արտանետումների նորմերը, ուստի Autocompany- ը փորձում է արագորեն ավելացնել էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արտադրությունը: Բայց դրա համար նրանք պետք է ապահովեն մարտկոցների աճող մատակարարում: Չինական Geely- ը (նա նույնպես պատկանում է Volvo Cars- ին, որը նախատեսում է ամբողջությամբ անցնել էլեկտրական մեքենաներ մինչեւ 2030 թվականը) երկուշաբթի օրը, հայտնում է, որ այն 5 միլիարդ դոլար է ներդնելու Գանժոում մարտկոցի կառուցման մեջ, 42 GW մեկ տարի.
Tesla- ն աճել է ավելի բարձր մատակարարման ցանցում, մարտ ամսվա ընթացքում մարտի (կղզու օվկիանոսի կղզի) հայտարարելով մարտ ամսվա ընթացքում գործընկՄունքի մասին, մարտկոցների մատակարարումը ապահովելու համար:
Նոր VW ռազմավարության շրջանակներում աճել է Շվեդիայի գործարկման մասնաբաժինը Հյուսիս -volt- ում, որն արտադրում է մարտկոցներ (այն 20% էր): Բացի այդ, մտահոգությունը գնել է NorthVOLT- ի մասնաբաժինը գերմանական սալզգերի գործարանի կառուցման նախագծում, որը 2025 թվականից ի վեր պետք է արտադրի մարտկոցներ տարեկան 40 GW ժամ: Երկու գործարքների հատուկ մանրամասները չեն հայտարարվել:
VW Top- ը հաջորդ տասնամյակի համար տեղադրեց 14 միլիարդ դոլար պատվեր NorthVOlt- ից: Սա թույլ կտա Հյուսիսային բեւեռային շրջանի մերձակայքում գտնվող Շվեդիայի հյուսիսում տեղակայված առաջին հյուսիսային գիգաբրիկին, դառնալ առաջատար մատակարարը եւ զգալիորեն բարձրացնել հնարավորությունը `համեմատած 40 GW H ծրագրված առավելագույնի հետ Tesla Manager, սպառողները ավելի քան 27 միլիարդ դոլար են:
Նոր ռազմավարությունը պետք է թույլ տա VW- ին ապահովել մարտկոցների մատակարարումը, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների արտադրությանը եւ Tesla Ilona դիմակի հետ հաջող անցնելու համար: Այն նաեւ կնվազեցնի գերմանական ընկերության կախվածությունը մարտկոցի առաջատար արտադրողներից `Կորեական LG Chem եւ Chinese CATL- ից, որոնք դրանք նույնպես մատակարարում են այլ ավտոկոմկահայ:
«Volkswagen- ը մեր հիմնական ներդրողն է, հաճախորդը եւ գործընկերն է, եւ մենք կշարունակենք քրտնաջան աշխատել, որպեսզի այն ապահովի մոլորակի ամենատարածված մարզական մարտկոցները, մինչդեռ այն արագորեն ընդլայնում է էլեկտրական մեքենաների իր նավատորմը եւ գլխավոր տնօրեն NorthVOLT: VW բաղադրիչների մատակարարման տնօրեն Թոմաս Շմալլը, որը կոչվում է շվեդական ընկերության առանցքային գործընկեր, որը կարող է ընդլայնվել:
Երկուշաբթի օրը VW- ն նույնպես հայտարարել է, որը կնվազեցնի մարտկոցների արժեքը `օգտագործելով ստանդարտ էլեկտրամոնտաժային ձեւաչափեր եւ միացնել հետեւյալ սերնդի տեխնոլոգիան, ինչը թույլ կտա ավելի շատ էներգիա օգտագործել:
Բացի այդ, VW- ն գործընկերություն ունի Quantumscape Silicon Valley Startup- ի հետ, որը զարգացնում է ամուր պետական մարտկոց, որը կնվազեցնի լիցքավորման ժամանակը մինչեւ 12 րոպե: Այս տեխնոլոգիան առեւտրայնացնելու համար ձեզ հարկավոր է շատ բան անել, VW- ն հայտնում է, բայց հույս ունի, որ 2025 թվականից հետո նման մարտկոցներ տեղադրեք մեքենաների մեջ
Էլեկտրական ավտոկուրի արագ աճը խթանելու համար VW- ն մտադիր է նաեւ Եվրոպայում բարձրացնել Եվրոպայում առաջատար կայանների քանակը 18 000-ի Եվրոպայում: Դրա համար ընկերությունը, իր զեկույցի համաձայն, պայմանագիր է ստորագրել Արագ լիցքավորվում է իր լիցքավորմամբ տարբեր երկրներում Եվրոպա:
Թարգմանեց Միխայիլ Օլչենկոն