Rátáil Iontaofacht Trucailí J.D. Cumhacht 2021 US VDS

Anonim
Rátáil Iontaofacht Trucailí J.D. Cumhacht 2021 US VDS 7313_1

Rátálacha iontaofachta gluaisteán Tá go leor ann. Níl na húdaitheoirí an oiread sin, agus torthaí taighde J.D. Cumhacht ina measc. Ach déanann an chuideachta seo iniúchadh ar imeall iontaofachta éagsúla, agus mar sin is fiú áirithint é, cad é an rátáil J.D. Cumhacht US VDS. - Is iad seo na torthaí taighde bliantúil traidisiúnta a chuirtear i láthair sa mhargadh gluaisteán Meiriceánach le haghaidh iontaofachta - Staidéar Spórtúlachta Feithicle (VDS).

Scrúdaíonn an chuideachta seo caighdeán na ngluaisteán agus is é J.D. rátálacha. Power Staidéar ar Ardchaighdeán (IQS). Agus sa dá rátálacha seo, beagnach na brandaí céanna, na samhlacha céanna, ach ní bhíonn na poist chéanna sna táblaí torthaí ag an am céanna. Cén fáth? An phríomhdhifríocht idir an dá staidéar seo ag aois na gcarranna tástála.

Déantar staidéar IQS i gcrích i measc úinéirí gluaisteán tar éis 90 lá ón dáta a bhfaighidh tú carr nua agus tá sé i gceist go meastar go bhfuil caighdeán tosaigh na ngluaisteán. Ar ábhar chaighdeán na dtáirgí a mhonaraíonn an margadh, déantar meastóireacht ar mhonaróirí (brandaí), fiontair shonracha (automobiles) agus carranna féin (samhlacha).

Clúdaíonn an staidéar VDS carranna ar feadh trí bliana - agus sa chás seo, nuair a bhíonn rátálacha ag tarraingt suas, úsáidtear an téarma iontaofacht. Ó thaobh iontaofachta, samhlacha, brandaí agus grúpaí monaróirí déantar meastóireacht orthu.

Dá bhrí sin, rátáil J.D. Cumhacht 2021 Feithiclí Feithiclí Stemendability Léiríonn VDS an rangú na monaróirí agus a gcuid carranna a ceannaíodh i margadh na Stát Aontaithe in 2018, i dtéarmaí iontaofachta. Meastar go bhfuil iontaofacht ag líon agus cineál na mífheidhmithe a aithníodh don 3ú tréimhse. I staidéir ábhartha, 33,251 D'fhreastail 33,251 na chéad úinéirí ar ghluaisteáin samhail 2018 tar éis trí bliana úinéireachta. Rinneadh an staidéar ó Iúil 2020 go dtí an 2020 Samhain. Taispeántar an measúnú go traidisiúnta in aonaid PP100 - líon na bhfadhbanna in aghaidh an 100 gluaisteáin. Dá réir sin, ná mar atá an t-innéacs seo, tá an táirge níos iontaofa.

Déantar carranna a ghrúpáil le catagóirí, brandaí agus monaróirí. San ábhar seo, léiríonn an rátáil iontaofachta na n-automakers - a bhuaigh brandaí gluaisteán an dea-cháil ar an gceann is iontaofa in 2021 de réir J.D. Cumhacht.

Rátáil Iontaofacht Trucailí J.D. Cumhacht 2021 US VDS 7313_2
Rátáil Iontaofacht Trucailí J.D. Cumhacht 2021 US VDS 7313_3

I measc na mbrandaí ar chritéir iontaofachta le toradh 81 mífheidhmiú in aghaidh an 100 gluaisteáin i dtrí bliana d'oibríocht thoradh Lexus. Naoú uair amháin le 10 mbliana anuas. Sa dara háit Porsche leis an t-innéacs pp100 = 86. Dúnann na trí cheannaire is fearr den rátáil iomlán agus osclaíonn sé na brandaí is fearr KIA le toradh RP100 = 97.

Just pointe amháin den Innéacs Iontaofachta (RR100 = 98) Lagged taobh thiar de Cóiréis "Seapáinis" Toyota. Agus ar an gcúigiú háiteanna a séú, as a dtiocfaidh ó thaobh iontaofachta, ionadaithe an tionscail uathoibríoch Meiriceánach Buick agus Cadillac leis an toradh céanna ar 100 mífheidhmeanna go díreach in aghaidh an 100 gluaisteáin.

Is ceannairí iad seo. Agus cé hiad na daoine atá ina n-outsiders? Déantar an leibhéal iontaofachta is ísle a thaifeadadh ó Land Rover: PP100 = 244. An alfa leathdhéanach Romeo (Innéacs 194), an tríú bun de Jaguar (186).

Cén chuma atá ar na torthaí reatha ón mbliain seo caite? Déanann an Coiste Eagraithe achoimre ar "mhéadaigh iontaofacht na bhfeithiclí go dtí an leibhéal is airde sa stair (staidéir a choinnítear ó na 70í den chéid seo caite - Ed.): Is é an meán-thionscal ná 121 pp100 - an táscaire is ísle do stair iomlán an staidéir - Feabhas ag 13 PP100 (10%) i gcomparáid le 134 PP100 in 2020. "

Leas-Uachtarán ar an gCuideachta Tionscail Feithicleach Domhanda J.D. Cumhacht Dave Sargen faoi deara: "Tá carranna trí bliana d'aois an lae inniu níos airde agus níos iontaofa ná mar a tharla sna blianta roimhe seo. Ní dhéanann an chuid is mó d'úinéirí aghaidh a thabhairt ar a gcuid carranna briseadh nó titim óna chéile, ach i gcás go leor teicneolaíochtaí nua-aimseartha na ngluaisteán nua-aimseartha ag obair go holc nó nach bhfuil go hiomlán de réir mar a bheifeá ag súil leis, agus meastar go bhfuil sé go leor iontaofacht. Bíonn tionchar aige seo ar a dtuairim fhoriomlán faoin gcarr. Sa todhchaí, déanfar iontaofacht a chinneadh go páirteach ag an gcumas fadhbanna a réiteach trí fheithiclí a nuashonrú agus dífheidhmeacht teicneolaíochta a chosc. "

Léaráidí J.D. Cumhacht a sholáthar do

Leigh Nios mo