Gizakiaren historian, hainbeste dibertsio kasu, eta horrek ez du beren errealitatean sinesten. Horrelako kasuak babestu daitezke, eta horrelako filmen ikusleen arrakasta emango da. Duela hirurehun urte inplikatutako istorioetako bat, Peter konbinatu zen lehenengoa, Errusiako zientzia eta ... betiko motorra.
Hala ere, dena ordenan. Gertatu zen Saxonian 1680an (egungo Alemaniako lurraldea) Mutila Ernst Besser jaio zela. Mutila azkarra zen eta bertako gimnasio batera sartu zen. Han matematika eta mekanika lortu zituen.
Azkenean egin gabe, Besser Europako ibilaldietan hautsi zen. Hala ere, ez zen bagabola klasikoa, eta hiri desberdinetan bidaiatzea, gogoaren arrazoia lortu zen intereseko esparruetan.
Eta momentua izan zen itsasontziak aberatsa izatea erabaki zuenean. Horretarako ez zen inolako gogorik, baina bere ezarpenean, Ernst nahiko sinplea zen.
Hasteko, Ernst Bessel-ek izena aldatu zuen eta Johann Beste Ophirus izendatu zuen. Ez zuen ahultasunetik, baina garai hartan izen berri (batez ere misteriotsu) berria sustatu zuelako bere pertsonarekiko interesa piztu zen. Gainera, pertsona hori argudiatzen hasi zen jendea arrakastaz tratatu dezakeela, mekanismo maltzurrak diseinatu eta itun zientifiko erabilgarriak idatzi.
Orduan, "jaioberria" orferus, kasualitate interesgarri baten arabera, Alemaniako hiri txiki batean, Lamanie Lekary Shumanen alaba sendatu zuen, gero Burgomistrome bihurtu zena. Schumann, ekitaldi honi buruz mirari gisa, bere berreskuratze alaba eman zuen Orferus-Besserrentzat, baita dotore solidoarekin ere.
Hori da, badirudi, beste pertsona bat konponduko baitzuen beste lekuan. Baina ez zegoen. Gure heroiak, dagoeneko aipatu bezala, zientzia desberdinetan nahiko ondo lortu zuen. Garaia interesgarria izan zen orduan, XVIII. Mendearen hasiera, jendeak mirarietan sinesten zuen, droga desberdinetan, sorginetan, baita ... betiko motorra ere.
Beraz, orferiak eta zientzialari gisa bere posizioa indartzea erabaki zuen, betiko motorra sortuz. Gainera, polita izan liteke ondo lan egitea. Agian ez zen ziniko eta maltzur bat ikusi. Baina betiko motor bat sortu nahi zuen.
Eta 1712an sortu zuen. Hala ere, ia ezezaguna gara gauza honi buruz, asmatzaileak bere sorrera suntsitu zuen.
1715ean, gure heroiak betiko mugimenduaren bigarren bertsioa sortu zuen. Pertsona sinpleak, teknologiaren "mirari" honetara saiatu zen, dibisa eman zen eta laster Orpherousren ospea bere jaioterritik irten zen.
Interesgarria da Orferio Zientzialari Batzordeak ez zuen bere asmakizunari begiratzen utzi, nahiz eta komisio honetako kideak dirua eman. Hori dela eta, ez zegoen alemaniar asmatzailearen sorrerari buruz eztabaidatu gabeko epaia. Zerk ez zuen eragotzi Orpherous zure autoa mugitzen ondoan ezartzea dohaintzak biltzeko, abiaduraz hornituta.
1716an, Hessen-Kasselsek gure heroia bere gaztelura gonbidatu zuen eta biziraupen aholkulari baten izenburua eman zion. Grafikoaren laguntza eskuzabalarekin, asmatzaileak "bigarren arnasketa" ireki zuen, eta bere betiko motorraren hirugarren bertsioa eraikitzen hasi zen. Auto hau 1717an prest zegoen.
Beno, Peter zerri buruz? Eta gure enperadorea modu bizian interesatuta zegoela mota guztietako pieza teknikoetan eta Orpheroiaren asmakizunari buruz ere bazekien.
1715ean, Pedrok Kancellor Ostermanek agindu zion Alemaniako mekanikoen asmakizun zoragarriari buruzko informazio gehiena biltzeko. Material bildumari buruzko kasua hainbat urtez atzeratu zen.
Eta dagoeneko 1721ean, Pedrok Schumacher liburuzainak agindu bera ematen du. Azken hau Europara bidali zuten liburu zientifiko baliotsuak erosteko.
Schumacher Errusiako enperadorearen argibideetara hurbildu zen. Betiko motorrari dagokionez, otso zientzialari ospetsuarekin komunikatutako liburuzainak. Berak, betiereko motorraren ideiak erabat baztertu gabe (oraindik ez da ezagutzen energiaren kontserbazioaren legea), Schumacher berak asmatzailearekin berak hitz egitea gomendatu zuen eta aldi berean bere autoa ikuskatzeko.
Baina Orpherous-ek errusiar mezularitzari bere asmakizuna erakutsi ziola gertatu zitzaion. Horren ordez, merkatari degeneratu gisa, berehala saltzen ari zen bere Brainchild Shumacher, nor izan zen berarekin.
Hala ere, Schumacherrek ez zuen arriskatu. Gainera, Orpheroiaren betiko motorra aztertzen saiatu ziren beste hainbat zientzialariek ezin zuten hori egin. Oraingo honetan, asmakizunaren helbidean utzi zituzten iruzkinak, ez flattering.
Schumacher honek guztiak subiranoari jakinarazi zion. Arretaz entzun zuen bere gaiaren txostena eta pertsonalki erabaki zuen 1725ean Europa bisitatzeko eta, aldi berean, Orpherous bisitatzea. Eta dena ondo badago, gero alemaniarraren asmakizuna erosteko. Gainera, bere prezioa eman zuen: 100.000 errublo inguru, garai horietako zenbatekoa kolosala da.
Dakizuenez, Peter 1725ean hil zen lehenengo aldiz. Eta Oreferius errusiar dirurik gabe geratu zen. Eta gero, oro har, existentziarik gabe.
Konturatu da bere autoa ez dela betiko motorra, baina hurrengo gelan pertsona batek bultzatutako mekanismo bat baizik. Soka egiteko gizon bat bota zuen - Orpheroioko gurpila erraldoia, betiko motorrarengatik eta biraka.
Hala ere, betiko motorrak eta gertakari honen ondoren jarraitu eta asmatzen jarraitu ...
Egilea - Maxim Mishchenko
Iturria - springzhizni.ru.