Рэйтынгаў надзейнасці аўтамабіляў існуе мноства. Аўтарытэтных з іх ужо не так шмат, і вынікі даследаванняў кампаніі J.D. Power ў іх ліку. Але і гэтая кампанія даследуе розныя грані надзейнасці, таму першапачаткова варта зрабіць заўвагу, што такое рэйтынг J.D. Power US VDS. - Гэта вынікі традыцыйных штогадовы даследаванняў прадстаўленых на амерыканскім рынку аўтамабіляў на прадмет надзейнасці - Vehicle Dependability Study (VDS).
Гэтая ж кампанія даследуе і якасць аўтамабіляў і складае рэйтынгі J.D. Power Initial Quality Study (IQS). І ў абодвух гэтых рэйтынгах фігуруюць практычна адны і тыя ж брэнды, адны і тыя ж мадэлі, але аднайменныя пазіцыі ў табліцах вынікаў далёка не заўсёды супадаюць. Чаму? Прынцыповая розніца паміж гэтымі двума даследаваннямі ва ўзросце доследных аўтамабіляў.
Даследаванне IQS праводзіцца сярод аўтаўладальнікаў па заканчэнні 90 сутак з дня набыцця новага аўто і маецца на ўвазе, што такім чынам ацэньваецца пачатковае ЯКАСЦЬ аўтамабіляў. На прадмет якасці выпускаемай на рынак прадукцыі ацэньваюцца вытворцы (брэнды), канкрэтныя прадпрыемствы (аўтазаводы) і самі аўтамабілі (мадэлі).
Даследаванне VDS ахоплівае аўтамабілі ўжо трохгадовага ўзросту - і ў гэтым выпадку пры складанні рэйтынгаў выкарыстоўваецца тэрмін НАДЗЕЙНАСЦЬ. З пункту гледжання надзейнасці ацэньваюцца мадэлі, брэнды і групы вытворцаў.
Такім чынам, рэйтынг J.D. Power 2021 US Vehicle Dependability Study VDS дэманструе ранжыраванне вытворцаў і іх аўтамабіляў, набытых на амерыканскім рынку ў 2018 годзе, з пункту гледжання надзейнасці. Надзейнасць ацэньваецца па колькасці і характары выяўленых за 3-гадовы перыяд эксплуатацыі няспраўнасцяў. У актуальных даследаваннях прынялі ўдзел 33 251 першых уладальнікаў аўтамабіляў 2018 мадэльнага года пасля трох гадоў валодання. Даследаванне праводзілася з ліпеня 2020 года па лістапад 2020 года. Ацэнка традыцыйна выводзіцца ў адзінках PP100 - колькасць праблем на 100 аўто. Адпаведна, чым гэты індэкс менш, тым прадукт надзейней.
Аўтамабілі групуюцца па катэгорыях, брэндах і групам вытворцаў. У гэтым матэрыяле адбіўшы рэйтынг надзейнасці аўтавытворцаў - якія аўтамабільныя брэнды заваявалі рэпутацыю самых надзейных ў 2021 годзе па версіі J.D. Power.
Сярод брэндаў па крытэрах надзейнасці з вынікам 81 няспраўнасць на 100 аўто за тры гады эксплуатацыі лідзіруе Lexus. У дзявяты раз за апошнія 10 гадоў. На другім месцы Porsche з індэксам РР100 = 86. Замыкае тройку лідэраў агульнага рэйтынгу і адкрывае топ мас-брэндаў KIA з вынікам РР100 = 97.
Усяго на адзін пункт індэкса надзейнасці (РР100 = 98) адстаў ад «карэйца» «японец» Toyota. І на пятым-шостым месцах вядучыя з пункту гледжання надзейнасці прадстаўнікі амерыканскага аўтапрама Buick і Cadillac з аднолькавым вынікам роўна 100 няспраўнасцяў на 100 аўто.
Гэта лідэры. А хто аўтсайдэры? Самы нізкі ўзровень надзейнасці зафіксаваны ў Land Rover: PP100 = 244. Перадапошні Alfa Romeo (індэкс 194), трэці знізу Jaguar (186).
А як выглядаюць цяперашнія вынікі ў параўнанні з мінулым годам? Аргкамітэт рэзюмуе, што «Надзейнасць транспартных сродкаў павысілася да самага высокага ўзроўню за ўсю гісторыю (даследаванняў, якія праводзяцца з 70-х гадоў мінулага стагоддзя - заўв. Рэд.): Сярэдні паказчык па галіне складае 121 PP100 - самы нізкі паказчык за ўсю гісторыю даследаванні - паляпшэнне на 13 PP100 (10%) у параўнанні з 134 PP100 ў 2020 годзе ».
А віцэ-прэзідэнт па глабальнай аўтамабільнай прамысловасці кампаніі J.D. Power Дэйв Сарджэнт адзначыў: «Сённяшнія трохгадовыя аўтамабілі больш высокай якасці і больш надзейныя, чым у папярэднія гады. Большасць ўладальнікаў не сутыкаюцца з тым, што іх аўтамабілі ламаюцца або развальваюцца, але для многіх сучасныя аўтамабільныя тэхналогіі працягваюць працаваць дрэнна ці не зусім так, як яны чакаюць, і гэта таксама лічыцца недастатковай надзейнасцю. Гэта ўплывае на іх агульнае меркаванне аб аўтамабілі. У будучыні надзейнасць будзе часткова вызначацца здольнасцю вырашаць праблемы шляхам абнаўлення транспартных сродкаў і прадухіленнем састарэння тэхналогій ».
Ілюстрацыі J.D. Power