Шмат хто з нас выдатна ўяўляюць працу сцюардэс на звычайных рэгулярных рэйсах. Яны заўсёды гатовыя дапамагчы з месцам, багажом, напоямі і ежай, яны праводзяць інструктаж і правяраюць рэмень бяспекі ў кожнага пасажыра. А што адбываецца ў прыватных самалётах, дзе ляціць ўсяго некалькі чалавек? Якія абавязкі ў персанала, клапоціцца аб камфортным пералёце людзей, у якіх могуць быць зусім вар'яцкія патрабаванні?
AdMe.ru пачытаў блогі работніц бізнес-авіяцыі і зараз ведае цікавыя нюансы гэтай збольшага загадкавай прафесіі.
абавязкі сцюардэсы
- Бізнес-авіяцыя служыць для перавозкі пасажыра тады, калі яму хочацца, і туды, куды яму хочацца. Пры гэтым пасажыр плаціць за арэнду самалёта па-за залежнасці ад колькасці людзей у салоне.
- У лінейнай авіяцыі - бортправаднікі, у бізнес-авіяцыі - сцюардэсы або Флайт-менеджэры. Флайт-менеджэры адказваюць за сэрвіс і чысціню, займаюцца арганізацыяй бартавога харчавання, выступаюць у ролі перакладчыка, а часам і памочніка. Да таго ж на бизнесджете звычайна толькі адна сцюардэса у адрозненне ад самалёта лінейнай авіяцыі. Усе гэтыя фактары адлюстраваны ў падвышанай зарплаце Флайт-менеджэраў.
- Яшчэ да вылету, у той момант, калі сцюардэса пазнае аб які мае быць рэйсе, яна пачынае займацца пошукам рэстарана для замовы падыходнага харчавання. У дзень вылету за 2 гадзіны да меркаванага рэйса яна павінна быць у самалёце - гэта нарматыў. На борце атрымлівае замоўленае бартавое харчаванне або размяшчае прынесенае з сабой з рэстарана. Тут самае важнае - забяспечыць належнае захоўванне прадуктаў да падачы пасажырам. Падрыхтоўвае кабіну, пры неабходнасці дадаткова замаўляе кіпень ці лёд. Робіць вільготную ўборку і санітарную апрацоўку ўсіх паверхняў. Затым займаецца падрыхтоўкай вітальнага стала, а таксама вільготных гарачых ці прахалодных ручнікоў.
- У сцюардэсы неабмежаваны функцыянал. Яна рыхтуе самалёт да рэйса і робіць ўборку на борце пасля палёту. Бранюе нумары ў гасцініцах. Гуляе з дзецьмі кліента, калі ён падарожнічае з сям'ёй. Заказвае еду ў мишленовских рэстаранах. Сервіруе стол. Уласнік прывык да арыгінальнай падачы страў, таму на борце ўсё павінна быць як у лепшых рэстаранах. Каб забяспечыць сэрвіс, яна ходзіць на майстар-класы шэф-повараў.
- Праца ў бізнес-авіяцыі шкадней, чым у грамадзянскай. Ёсць рэйсы, якія доўжацца 20 хвілін. Напрыклад, Екацерынбург - Чэлябінск. Каб усё паспець, абслугоўванне борта пачынаецца на ўзлёце. З-за гэтага ідзе вялікая нагрузка на ногі і хрыбетнік. Арганізм хутка зношваецца.
- Сцюардэса бізнес-авіяцыі - гэта перш за ўсё гасцінная гаспадыня, якая можа атуліць чалавека пледам, вар'яцка прыгожа ўпрыгожыць пірожнае ці неяк незвычайна падаць салата.
- Колькасць сцюардэс на борце залежыць ад колькасці пасажыраў і памераў самалёта. Васьмі пасажырам досыць адной бортправадніцы.
мінусы працы
- Бортправаднік ў сваю змену павінен быць гатовы да вылету 24/7. Няма раскладу рэйсаў. Некаторыя сцюардэсы возяць з сабой у багажніку машыны гатовую уніформу і рэзервовы чамадан на выпадак незапланаванага тэрміновага вылету.
- Яшчэ адным мінусам з'яўляецца неафіцыйнае працаўладкаванне. У большасці выпадкаў заключаецца афшорнай дагавор, а гэта значыць, што няма працоўнага стажу, пенсійных адлічэнняў, бальнічных і дэкрэтных выплат.
- Праца звязана з высокай нестабільнасцю, таму што ніколі не ведаеш, што будзе заўтра. Раптам самалёт прададуць, штат скароцяць ці пакінуць адну сцюардэсу на борце замест двух.
- У бізнэс-авіяцыі няма дэкрэтнага адпачынку. Калі сцюардэса цяжарная, то з ёй проста перарываюць кантракт. Але прафесійныя якасці і ёсць тая вялікая сіла, якая заўсёды можа вярнуць цябе назад. Таму вяртання добрай сцюардэсы будуць чакаць, і, як толькі будзе гатовая, яна зноў падымецца да аблокаў і працягне сваю лётную кар'еру.
плюсы работы
- У экіпажа ёсць магчымасць не толькі бачыць са ілюмінатара прыгажосць месца прызначэння, але і прагуляцца, паглядзець славутасці або ацаніць пляжы лепшых курортаў свету. Адна з сцюардэс кажа: «Што адпачынак, што праца - адно і тое ж».
- Працуючы ў бізнес-авіяцыі, сцюардэсы вучацца разбірацца ў высокай кухні, кава, фарфоры і фларыстыцы.
- Экіпажу бізнес-авіяцыі прадастаўляюць нумары ў гатэлях з як мінімум чатырма зоркамі. І адзін нумар на аднаго чалавека. Аплачваюць таксі або даюць машыну. Таксама некаторыя кампаніі аплачваюць уніформу, валізкі, сотавую сувязь.
Знешні выгляд
- Сцюардэсам нельга змяняць колер валасоў на экстраардынарны.
- Ёсць вакансіі, дзе дакладна пазначаны рост сцюардэсы: не больш за 160-165 см, таму што бизнесджет маленькі і высокая дзяўчына элементарна не зможа падняць галаву. Але ў большасці выпадкаў вышыня салона дастатковая для камфортнага перамяшчэння высокіх людзей. Таму дзяўчыне ростам 174 гл можна спакойна працаваць на абцасах 5-7 см.
- У самалёце ўсё вельмі кампактна, таму чым сцюардэса зграбней, паваротлівую, тым лепш. Нават з параметрамі 83-60-92 бывае так, што не хапае месца. Таму аптымальны варыянт - памер 40-44, не болей. ⠀
харчаванне
- Індывідуальная падача на прыватных самалётах ў прыярытэце. Пакуль пасажыры вызначаюцца з перавагамі, сцюардэса як мага хутчэй выстаўляе на стол хлебную кошык, масла і іншыя падрыхтаваныя загадзя закускі, прапануе ваду.
- Парадак абслугоўвання гасцей: галоўны пасажыр, дзеці, жанчыны (пачынаючы з самай сталай), мужчыны (пачынаючы з самага дарослага). Спачатку падаюць халодныя закускі, затым супы, гарачыя закускі, асноўныя стравы. Парадак падачы другіх страў: рыбныя, затым мясныя і стравы з птушкі, потым агароднінныя, яечныя, малочныя. Гарачыя стравы пажадана падаваць на разагрэтых талерках, ікру - у икорнице, у якой размешчаныя шкляная разетка і лёд.
Зарплата і гасцінец
- Зарплата ў бізнес-авіяцыі вышэй, чым у грамадзянскай. Максімум можна зарабіць € 4,5 тыс. У месяц. Адна з сцюардэс атрымлівае 2 тыс. Для параўнання: у грамадзянскай авіяцыі вопытныя бортправадніцы зарабляюць ад € 600 да 1 000.
- Чаявыя на борце - справа тонкая. Яны могуць быць як вялікімі, так і маленькімі. Тут усё гэтак жа, як у рэстаране: у знак падзякі пасажыры могуць пакінуць грошы, а часам проста што-то ў якасці падарунка.
- Згодна з этыцы і культуры прафесіі, праца на борце заўсёды камандная, і кожны выконвае сваю важную ролю. І чаявыя - гэта падзяка не толькі бортправадніку за сэрвіс, але і пілотам за прыемны палёт і мяккую пасадку. Таму чаявыя прынята дзяліць паміж усімі членамі экіпажу.
- Чаявыя - гэта прэрагатыва чартэрных рэйсаў, дзе самалёт кожны раз арандуюць новыя пасажыры. Сцюардэсам на такіх бартах даюць на гарбату ад € 100 да 500, бывае і больш.
пасажыры
- Вось пра які выпадку распавяла адна з сцюардэс: «Самую дзіўную просьбу я выконвала, калі бізнэсмэн захацеў, каб сурвэткі былі таго ж колеру, што і яго гальштук. Словы "не" не існуе. Знайсці сурвэткі не ўдалося, настрой кліента было сапсавана. Каб выправіць сітуацыю, я задзейнічала усю сваю прывабнасць і нават атрымала чаявыя ».
Што вам падалося самым цікавым у працы на прыватным самалёце?