現代電機已經進行了SubCompact Crossover Bayon的演示 - 該模型是專門為歐洲市場創建的。紀念名稱是紀念貝倫市是法國巴斯克的首都和受歡迎的旅遊目的地之一。在現代產品系列中，新穎性將佔據KONA模型下方的舞台。
新現代Bayon - 4180,1775和1490 mm的長度，寬度和高度，軸距分別為2580毫米。五門通用體型設計有純片，但是從現代I20掀背車的BC3模塊化平台用作基座。
新穎性的設計是在現代品牌品牌的最後一次迭代中。根據現代汽車盧卡多瓦爾卡的創意總監，在品牌專家之前在開發外觀時，設定了一個目標：在市場上製作最識別的子組分交叉。因此，交叉接收了前面的不尋常的設計：用散熱器和寬度燈的寬網格 - 近距離的塊，並且在它們上方是狹窄的DRL條帶，轉向在一起的跡象，在實體中元素。
嚴格地致力於新的Hyundai Bayon的形象迅速看：這種風格由上升窗口提供，以及復雜的塑料側壁，具有許多相互押韻的押韻。具有水平跳線的垂直後燈形成純度的H形組合物。
Hyundai Bayon Crossover的公路清關是183毫米 - 這比Lada Granta更多。也就是說，新的現代在輕微的越野上做好了準備。
對於新的Hyundai Bayon將提供兩種汽油和一個柴油發動機。汽油 - 僅作為帶有48伏啟動器發生器的軟混合系統的一部分。最簡單的模型版本將收到一個容量為100 HP的1.0升渦輪機組。結合6速MCPP或7速固定“機器人”。在更加昂貴的修改中，將提供相同的單元，但強製到120 HP，它以6速智能的“機械”IMT或7速“機器人”工作。交叉的柴油版具有1.2升的渦輪發動機，容量為84 HP，其配對與5速手動傳輸有效。
新的交叉僅使用前輪驅動產生，原則上不提供變速器4x4。 Bayon的釋放將在土耳其Izmir的現代馬達擔心廠匯集。在向歐洲市場出售時，新穎性將在今年的春季進入，並將收到一個相對實惠的價格標籤。在俄羅斯，Hyundai Bayon可能不會得到。