- 2020年IV季度的報告將於1月27日公佈;
- 預測收入：103.7億美元;
- 預計每股利潤：1.01美元。
特斯拉（納斯達克：Tsla）不僅僅是獎勵其忠誠的投資者，誰沒有嚇到過風暴過去的電動汽車製造商。那些在2020年舉行該職位的市場參與者將其投資增加了八次。
然而，一個令人難以置信的集會強制分析人士懷疑本公司目前市場評估的有效性，這顯然與其利潤的動態不符。在即將到來的星期三，特斯拉將不得不發布關於財務業績的新報告，伊洛納面具總幹事肯定會被問及公司是否能夠加強具有類似增加指標的股份的集會。
但是，這些擔憂不會干擾特斯拉股，以便在2021年繼續加強。自年初以來，他們已經增長了21％，而標準普爾500指數在此期間僅增加1.6％。類似的休息清楚地表明了關於即將到來的出版物的高期望。
毫無疑問，過去一年中特斯拉的前景顯著改善。加利福尼亞汽車製造商不再面臨2019大部分時間限制它的生產問題。本月，管理層報告了2020年近50萬輛汽車的投資者幾乎已經實現了。在上季度，該公司已發貨了180,570輛汽車，已成為最大歷史記錄。此外，該公司沒有達到450輛僅限450輛汽車的五百萬標記。事實上，今年特斯拉增加產量36％。
運營成功和集會股份允許公司恢復無恥的財務狀況。 2020年，特斯拉通過銷售股票吸引了約120億，利用高市場評估（因此不太離婚現有投資者的份額）。喬貝登加入美國總統的職位使宏觀封閉更有良好的電動汽車市場。
特斯拉 - 巨型泡泡？
儘管如此，這些成功不會使特斯拉資本化比率與2020年的預期收入合理。對於比較：對於大眾汽車（DE：VOWG）中最大的Tesla競爭對手之一，這種係數為0.3。也許這種差異是許多分析師擔心特斯拉反彈的原因是由於對激勵措施的異常灌注並將公司轉向任何時候可以隨時爆發的巨大泡沫。
即使在若干權威分析師最近被遺棄後，他們的“看跌”預測的特斯拉，專家之間的股票的平均目標水平仍比目前水平低50％。據彭博社報導，只有三分之一的被調查的分析師推薦“購買”TSLA，而多年來這一百分比沒有太大變化。出於這些原因，面具必須保持TESLA的盈利能力，證明公司的工作能力“加上”。
過去季度的商定預測表明，該公司的收入增長了29％，這將首次加強10億美元的門檻。但每年利潤的利潤可能從2.14降至1.01美元（儘管它仍將連續第六季度）。
為了保持正脈衝，面具還需要展示實施計劃計劃的成功。特斯拉建造了兩台新的汽車裝配大樓（柏林郊區，每年最多可產生50,000輛汽車，另一個 - 在德克薩斯州，第一次提貨將生產）。在補充Frimont和Shanghai的工廠名單之後，他們必須在今年年底推出。
總結
即使在2020年的前所未有的特斯拉集會之後，投資者也表現出對公司超出預期的能力的信念。另一個強大的報告肯定會證明“看漲”預測，但它們已經考慮在股票的價值中。另一方面，任何負面驚喜都可以證明特斯拉的明確重估。
閱讀原始文章：Investing.com