- 2020 ರ IV ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ವರದಿ ಜನವರಿ 27 ರಂದು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುವುದು;
- ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಆದಾಯ: $ 10.37 ಶತಕೋಟಿ;
- ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಲಾಭ: $ 1.01.
ಟೆಸ್ಲಾ (NASDAQ: TSLA) ಅದರ ನಿಷ್ಠಾವಂತ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರತಿಫಲವಾಗಿದೆ, ಯಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ತಯಾರಕರನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಿಲ್ಲ. 2020 ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವವರು ತಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಎಂಟು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಂಪೆನಿಯ ಪ್ರಸಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಸಿಂಧುತ್ವವನ್ನು ಅನುಮಾನಿಸುವ ನಂಬಲಾಗದ ರ್ಯಾಲಿ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಅದರ ಲಾಭದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಮುಂಬರುವ ಬುಧವಾರ, ಟೆಸ್ಲಾ ಆರ್ಥಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಲೋನಾ ಮಾಸ್ಕ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಕಂಪನಿಯು ಕಂಪೆನಿಯು ಷೇರುಗಳ ರ್ಯಾಲಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸೂಚಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕಾಳಜಿಗಳು 2021 ರಲ್ಲಿ ಬಲಪಡಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಟೆಸ್ಲಾ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ 21% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ, ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ & ಪಿ 500 ಮಾತ್ರ 1.6% ನಷ್ಟಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿರಾಮವು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾರ ಭವಿಷ್ಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಎಂಬಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ 2019 ರ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ. ಈ ತಿಂಗಳು, 2020 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 500,000 ಕಾರುಗಳು ಬಹುತೇಕ ಸಾಧಿಸಿವೆ ಎಂದು ಆಡಳಿತವು ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಕಳೆದ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ, ಕಂಪೆನಿಯು 180,570 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದೆ, ಇದು ದಾಖಲೆ ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಂಪೆನಿಯು ಕೇವಲ 450 ಕಾರುಗಳ ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ತಲುಪಲಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವರ್ಷದ ಟೆಸ್ಲಾ 36% ರಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯಶಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ರ್ಯಾಲಿ ಷೇರುಗಳು ಕಂಪೆನಿಯು ನಾಚಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಷೇರುಗಳ ಮಾರಾಟದ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 12 ಶತಕೋಟಿಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು (ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಪಾಲನ್ನು ಕೂಡ ವಿಚ್ಛೇದಿಸಿಲ್ಲ). ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಜೋ ಬೇಡೆನ್ರ ಪ್ರವೇಶವು ಮ್ಯಾಕ್ರೊ-ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟೆಸ್ಲಾ - ದೈತ್ಯ ಬಬಲ್?
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಯಶಸ್ಸುಗಳು 2020 ರಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಬಂಡವಾಳೀಕರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ: ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ (ಡಿ: ವಾವ್ಜಿ) ನಲ್ಲಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ 0.3 ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಾಯಶಃ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಟೆಸ್ಲಾ ರ್ಯಾಲಿ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಬೃಹತ್ ಗುಳ್ಳೆಗೆ ತಿರುಗಿತು, ಅದು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಬೃಹತ್ ಗುಳ್ಳೆಗೆ ತಿರುಗಿತು.
ಹಲವಾರು ಅಧಿಕೃತ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ "ಕರಡಿ" ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು, ತಜ್ಞರ ನಡುವೆ ಸರಾಸರಿ ಗುರಿ ಮಟ್ಟವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 50% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಸಮೀಕ್ಷೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವು "ಕೊಳ್ಳುವ" ಟಿಸ್ಲಾ, ಮತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಶೇಕಡಾವಾರು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಮುಖವಾಡವು ಟೆಸ್ಲಾನ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, "ಪ್ಲಸ್" ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಳೆದ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ಕಂಪನಿಯ ಆದಾಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು 29% ರಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 10 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಲಾಭದ ಪ್ರತಿ ಲಾಭವು 2.14 ರಿಂದ 1.01 ಡಾಲರ್ಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು (ಆದರೂ ಇದು ಇನ್ನೂ ಸತತವಾಗಿ ಆರನೇ ಲಾಭದಾಯಕ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ).
ಧನಾತ್ಮಕ ಪಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮಾಸ್ಕ್ ಯೋಜಿತ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಟೆಸ್ಲಾ ಎರಡು ಹೊಸ ಕಾರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ (ಒಂದು - ಬರ್ಲಿನ್ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 500,000 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು - ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಪಿಕಪ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದು). ಫ್ರೈಮಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅವರು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸು
2020 ರಲ್ಲಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಟೆಸ್ಲಾ ರ್ಯಾಲಿ ನಂತರ, ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮೀರುವ ಕಂಪನಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಬಲವಾದ ವರದಿಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ "ಬಲಿಷ್" ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಷೇರುಗಳ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಯಾವುದೇ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಆಶ್ಚರ್ಯವೆಂದರೆ ಟೆಸ್ಲಾರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದು.
ಮೂಲ ಲೇಖನಗಳು ಓದಿ: ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಂಗ್.