中國宇航員正準備飛往軌道站的航班

Anonim
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中國宇航員(Taikonavtov)集團在今年計劃實施4個載人任務的實施前進行培訓。他們將作為中國第一個軌道空間站推出的一部分(長期逗留)進行。施工的工作正在接近最後階段。

中國模塊化空間站是世界經營後的第三個多模組項目,當前的國際空間站(ISS)。根據初步預測,設施的建設將在2022年完成。

車站設計

根據初始項目,該電台由3個模塊組成:

  • 主模塊“天河”;
  • “去世”;
  • “宮燕”。
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中國航天站計劃

“天河”是一個站控制中心。包括服務,實驗室和特殊的對接隔間。 “Pendian”旨在控制(類似於基礎模塊的功能),並且還提供用於存儲有效載荷的地方。 “芯片”是用於內部和外表面的研究的實驗模塊。

視覺上的“天河”類似於蘇聯俄羅斯站“MIR” - “明星”的主街區。另外兩種模塊基於Tiangun-2的發展 - 中國訪問的軌道站2019年從軌道上消失了。

所有三個模塊都是由字母形成的。在設計中,有5個對接節點。其中,兩個將用於碼頭船舶“神舟”和蒂安州貨物設備。其餘的使得可以在將來擴展站的配置。

空間站的一般特徵:

  • 重量 - 66噸;
  • 基礎模塊的長度為18.1米;
  • 寬度 - 40米;
  • 每個模塊的外殼的直徑為4.2米;
  • 能力 - 最多3個宇航員;
  • 逗留在一個遠征站的持續時間為40天;
  • 使用壽命 - 15年。

根據中國國家空間管理(CNSA),第一個主要模塊“天河”的推出可以在今年4月舉行。它將使用沉重的載體發射“長柱-5”製作。 2020年10月,它被交付給了文昌宇宙代碼數。

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推出發動機“長柱-5”

未來兩年,中國已計劃11個任務,並將其推出基本模塊將是第一個。除了向軌道發送另外兩個模塊外,貨船將飛行4次,另外4次 - 機組人員的機器。 CNSA報告說,籌備過程需要12個宇航員。其中,有經驗豐富的泰康,他們已向神舟和初學者完成了航班,包括婦女。

現在還在火星的軌道上是中國截止站的天線-1,包括軌道設備和流動站。該對像也使用Changzheng-5推出,並於2月10日到達軌道。星球上的馬賽特的下降和著陸計劃於4月23日。在那裡,他將通過對研究火星表面進行各種任務來花3個月。

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