Volkswagen (VW) n dagbasoke awọn ajọṣepọ nyara pẹlu awọn ile-iṣẹ ti o yẹ ki o ṣe iranlọwọ fun German autoconecerna ni agbara pọ si iṣelọpọ ati tita ti awọn ọkọ ina. Fun eyi, o tun dide nipasẹ ẹwọn ipese lati gba iṣakoso lori iṣelọpọ awọn batiri.
Ni afikun, VW ti o pinnu lati mu iye awọn ibudo agbara agbara ti o lagbara ni Yuroopu ni igba marun tẹlẹ nipasẹ 2025
Ile-iṣẹ royin ni Ọjọ Aarọ ti o ti kọ tabi ṣiṣẹ awọn irugbin mẹfa fun iṣelọpọ awọn batiri pẹlu agbara lododun 5 ni ọdọọdun ati gba vw kuro ni ero eto itara kan fun iyipada si irin gbigbe.
Ni otitọ, labẹ 2030, labẹ Brand VW ni Yuroopu, awọn tita ọja VW ni Yuroopu, ati ni AMẸRIKA ati China - diẹ sii ju 50%.
Awọn ijọba ni gbogbo agbaye laaye awọn iwuwasi ti awọn eefin ipalara, nitorinaa Aucocompany n gbiyanju lati mu imurapo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ṣugbọn fun eyi ti wọn nilo lati rii daju ipese ti awọn batiri. Ilu Kannada lootọ (o tun jẹ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo, eyiti o pinnu lati yipada si kikun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ibamu, o ṣe alaye pe o yoo fowosi $ 5 ni gbogbo ọjọ kan ti o wa pẹlu agbara 42 fun Ọdun kan.
Tusla dide paapaa ti o ga julọ lori ile ipese, ti o n kede ni ajọṣepọ pẹlu olupese pẹlu ipese ti awọn egungun tuntun) lati ni aabo ipese awọn egungun tuntun fun awọn batiri.
Laarin ilana ti ilana VW tuntun, pọ si ipin ni Swedish ibẹrẹ Northvolt Northvolt, eyiti o jẹ awọn batiri (o jẹ 20%). Ni afikun, ibakọra naa ra ipin Northvlolt ninu iṣẹ naa lori ikole ti ọgbin ni salzgitter German, eyiti o ni lati gbe awọn batiri ti 40 gw wakati 40 fun ọdun kan. Awọn alaye kan pato ti awọn iṣowo mejeeji ko kede.
VW oke gbe aṣẹ $ 14 kan lati Northvolt fun ọdun mẹwa to nbo. Eyi yoo gba gigibl ariwa akọkọ, ti o wa ni ariwa Ilu Sweden nitosi VW ariwa ni ipo ti o pọju 40 gw h. Bayi ni ipilẹṣẹ, eyiti o darí Oluṣakoso TSLA, awọn alabara jẹ diẹ sii ju $ 27 bilionu.
Ero tuntun yẹ ki o gba vw lati rii daju ipese awọn batiri fun iyipada ti aṣeyọri si iṣelọpọ ti awọn ọkọ ina ati idije pẹlu boju-tesla ili. O tun yoo dinku igbẹkẹle ti ile-iṣẹ Jamani lati Itọsọna Awọn olupese Olumulo Agbaye - Korean Lgm ati Catl Kannada, eyiti o tun pese wọn si Autocompany miiran.
"Volkswagen jẹ oludokou bọtini wa, alabara ati alabaṣiṣẹpọ kan, ati pe awa yoo tẹsiwaju lati ṣe pẹlu awọn batiri ọrẹ ti awọn ọkọ oju-omi," ni Peter Karlsson, oludasile ati oludari gbogbogbo northvolt. Thomas Schmalle, oludari fun ipese ti VW Awọn nkan VW, ti a pe ni Ile-iṣẹ Sweden ni alabaṣepọ kan, eyiti o le gbooro sii.
VW tun ṣalaye ni Ọjọ Aarọ, eyiti yoo dinku idiyele ti awọn batiri nipa lilo imọ-ẹrọ itanna ati titan lori imọ-ẹrọ ti n tẹle, eyiti yoo gba lilo awọn ohun elo ti o dinku ati tọju agbara diẹ sii ati tọju agbara diẹ sii.
Ni afikun, VW ni alabaṣepọ kan pẹlu ohun mimu epo-ilẹ afonifoji ti o ni ipinlẹ, eyiti o dagbasoke batiri to lagbara, eyiti yoo dinku akoko gbigba agbara to iṣẹju 12. Lati ṣe ilana imọ-ẹrọ yii, iwọ yoo nilo lati ṣe pupọ, vw royin, ṣugbọn o nireti lati ṣe fifi awọn batiri bẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin 2025
Lati ṣe igbelaruge alekun iyara ni ọgba ọkọ ayọkẹlẹ ina, VW tun pinnu lati mu nọmba awọn ipo ti o ṣe owo ni Yuroopu ni Yuroopu. Fun eyi, ile-iṣẹ naa, ni ibamu si ijabọ kan, ni ibamu si BP lati gbe adehun fun Gbigba gbigba agbara ni iyara ni awọn rẹ confill ni awọn orilẹ-ede oriṣiriṣi Yuroopu.
Itumọ Mikhail Overchenko